1951 Van den Beldt Kotter 20.60, UBC gecertif, EUR 99 500

This motor cutter is fully operational and well-equipped for comfortable living for two persons, combined with extended cruising. She was lengthened in 1983 and remained in active fishing service until 2006. Subsequently, she was converted into a liveaboard vessel / recreational craft, with a refit carried out in 2012. She is suitable for both inland waterways and coastal waters, offering an extensive cruising range: from the Baltic Sea and German inland waterways (excluding the Rhine) to the Netherlands and Belgium. The spacious wheelhouse provides a pleasant living area with excellent all-round visibility, while the hold offers sufficient privacy when desired. The layout is practical and well thought out, with the bathroom and toilet in the forepeak and the galley in the aft cabin. Thanks to the central heating system, the vessel is very comfortable even during winter. In addition, this motor cutter is largely self-sufficient, supported by a generator and solar panels. With an ES-TRIN certificate renewed in 2026, the vessel is ready for many years of carefree cruising and living aboard. Former fishing registration numbers: HD135, HD220, ZK24 and GO10.

Tämä moottorikutteri on täysin purjehduskunnossa ja erinomaisesti varustettu kahden hengen mukavaan asumiseen sekä pidempien matkojen tekemiseen. Vuonna 1983 alusta pidennettiin, ja sen jälkeen sillä kalastettiin vuoteen 2006 asti, minkä jälkeen se kunnostettiin asuin- ja huviveneeksi vuonna 2012. Sekä sisävesi- että rannikkovesialueet kuuluvat mahdollisuuksiin, minkä ansiosta erityisen laaja purjehdusalue on käden ulottuvilla: Itämerestä ja Saksan sisävesistä (Reiniä lukuun ottamatta) Alankomaihin ja Belgiaan. Tilava ohjaamo tarjoaa miellyttävän oleskelutilan, josta on hyvä näkyvyys ympärille, kun taas ruumissa on runsaasti yksityisyyttä, kun sitä tarvitaan. Pohjaratkaisu on käytännöllinen ja harkittu: kylpyhuone ja wc sijaitsevat keulassa ja keittiö perässä. Keskuslämmityksen ansiosta aluksella on mukava asua myös talvella. Lisäksi tämä moottorikutteri on suurelta osin omavarainen, osittain generaattorin ja aurinkopaneelien ansiosta. Vuonna 2026 uusitun ES-TRIN-sertifikaatin ansiosta alus on valmis huolettomaan purjehtimiseen ja asumiseen tulevina vuosina. Vanhat kalastusnumerot ovat: HD135, HD220, ZK24 ja GO10.