SuosikitKirjaudu sisään
  • Swiss Craft semi open
  • Swiss Craft semi open
  • Swiss Craft semi open
  • Swiss Craft semi open
  • Swiss Craft semi open
  • Swiss Craft semi open
  • Swiss Craft semi open
  • Swiss Craft semi open
  • Swiss Craft semi open
  • Swiss Craft semi open
  • Swiss Craft semi open
  • Swiss Craft semi open
  • Swiss Craft semi open
  • Swiss Craft semi open
Takaisin
jatka
  • 115 Näyttökerrat
  • 4 henkilön suosikeissa4

Klassinen moottorivene, Runabout, Urheiluvene

Swiss Craft semi open

Merkitse suosikiksi

EUR 14 500

Neuvoteltavissa, ALV maksettu EU:ssa


  • Pituus x Leveys6,70 m x 2,28 m
  • Moottorin teho142 hv
  • PolttoaineBensiini
  • Valmistusvuosi1954
  • Sallittu henkilömäärä8 henkilöä
  • IlmoitustyyppiKäytetty vene

  • ValmistajaSwiss Craft
  • Mallisemi open
  • Kuntokohtuullinen kunto
  • TraileriSisältäen perävaunun
  • Syväys0,60 m
  • Alikulkukorkeus1,20 m
  • MateriaaliPuu
  • Uppouma1 800 kg
  • Hyttien lkm1 kajuutta
  • VetotapaSisämoottori suoralla akselilla (D-Drive)
  • MoottoriMBL Hercules
  • Moottorin teho1 x 142 hv / 104 kW
  • Polttoaine120 l Bensiini

Sijainti

Belgia » Flanders » Gent


Huomautukset

1954 Swiss Craft semi open, EUR 14 500

Tämä on teksti alkuperäiskielellä.

Pieni hetki, käännämme tekstin.

Valitettavasti tekstiä ei voitu kääntää automaattisesti.

De Swisscraft semi enclosed cruiser is een zeldzame, mooie verschijning die zich ook laat opmerken door het bijzondere geluid van de motor (koelwater afvoer langs de uitlaat).
Deze cabriolet uitvoering is vrij uniek, met het stoffen dak dat in een handomdraai wordt geplaatst of verwijderd.

De boot komt op een Vlemmix middenasaanhangwagen, gewicht 465 kg, toelaatbare maximummassa 2700 kg. Bouwjaar 2012 - weinig gebruikt.

Vraagprijs voor de boot met trailer: 14.500 euro (btw vrij) - rekening houdend met de nodige werkzaamheden aan de boot (zie hierna).

De Hercules motor werd ca 2014 onder handen genomen met onder andere herstelling van de carburator. Na deze werken liep de motor als een zonnetje.
In 2027/2018 werd het interieur vernieuwd en werd er nieuwe lak gezet op de zichtbare houtdelen.

Volgende zaken zijn in orde te brengen:
De boot staat sinds 2019 op zijn trailer en heeft aldus enig onderhoud nodig. In het bijzonder het onderwaterschip dient voorzien van een nieuwe reefing/caulking alvorens hij die water kan.
De wit geschilderd romp van de boot verdiend ook aangepakt te worden.
Verder kan de lak van de houtdelen een opfrissing gebruiken.
Eén van de zijramen (vlak glas) is gebarsten.
De boot draaide aanvankelijk volledig op 6 volt.
De startmotor is nu 12 volt, maar het motormanagement is nog steeds 6 volt en de geïnstalleerde originele alternator is ook nog 6 volt (een 12 volt alternator wordt meegeleverd). 
Er zijn 2 afzonderlijke 12 volt circuits voorzien, één voor het starten van de motor en één voor de al de rest (verlichting, radio, gps, ventilator,…). Momenteel zijn er geen batterijen aanwezig in de boot.

Tämä teksti on käännetty automaattisesti.


Varustustaso

  • Nopeusmittari
  • Kokopeite
  • Ohjaamokuomu
  • Uimaportaat
  • Radio
  • Traileri

Palvelut


Samankaltaiset ilmoitukset

Myy menestyksekkäästi Boat24:ssä

Moottorivene myy