1990 Princess 315 FLY, EUR 49 900

Wer einen Flybridge-Cruiser sucht, will eigentlich zwei Boote in einem: einen komfortablen Salon für schlechtes Wetter – und eine Freiluftplattform, die Fahren zum Erlebnis macht. Die Princess 315 Fly liefert genau das, mit zwei vollwertigen Steuerständen, einem Hardtop-gesicherten Flybridge-Deck und einem Cockpit, das auch bei längeren Törns nicht eng wird.


Das Baujahr 1990 steht im Inserat, aber die relevante Frage ist eine andere: Was wurde seither investiert? Refit 2023, Motorwartung 2025, Antifouling-Neuanstrich 2026, Gasprüfung 2026 – und beide Tanks (Frischwasser und Schmutzwasser) wurden auf Edelstahl V4A erneuert. Das sind keine kosmetischen Maßnahmen, sondern Investitionen in die Substanz, die sich im Betrieb zeigen.


Angetrieben wird die Yacht von zwei Volvo Penta TAMD 41B – der verbesserten B-Serie, die in der Fachgemeinschaft für Zuverlässigkeit und unkomplizierte Wartung bekannt ist. 1.530 Stunden bei diesen Motoren sind moderat; der Wellenantrieb mit Bronzepropellern gilt als wartungsärmer und robuster als Outdrive-Lösungen gleicher Klasse. Bugstrahlruder und hydraulische Steuerung erleichtern das Manövrieren im Hafen. Die CE-Designkategorie C erlaubt küstennahe Gewässer – das erweitert das Revier über Binnenseen und Flüsse hinaus.


Kurz gesagt: Eine gepflegte Princess 315 Fly mit dokumentiertem Refit, zuverlässiger Wellenanlage und allem, was einen Flybridge-Cruiser zur ernsthaften Reiseyacht macht – für Käufer, die die Plattform wollen, nicht das Bauprojekt.


Die wichtigsten Fakten: 9,45 m × 3,40 m × 0,90 m | Baujahr 1990, Refit 2023 | 2× Volvo Penta TAMD 41B, 400 PS Diesel | Gepflegter Zustand | 2 Vorbesitzer | Standort: Bingen am Rhein, Rheinland-Pfalz


Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595

(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)


Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10360

Flybridge-risteilyveneen etsijä haluaa itse asiassa kaksi venettä yhdessä: mukavan salonin huonoa säätä varten – ja ulkoilmatason, joka tekee ajamisesta elämyksen. Princess 315 Fly tarjoaa juuri tämän: kaksi täysimittaista ohjauspaikkaa, kovakattoisella flybridge-kannella varustetun flybridge-kannen sekä ohjaamon, jossa ei tule ahtaa oloa edes pidemmillä purjehduksilla.


Ilmoituksessa mainitaan valmistusvuodeksi 1990, mutta olennaisin kysymys on toinen: Mitä siihen on sen jälkeen investoitu? Kunnostus vuonna 2023, moottorin huolto vuonna 2025, antifouling-maalaus vuonna 2026, kaasutarkastus vuonna 2026 – ja molemmat säiliöt (makea vesi ja jätevesi) on uusittu V4A-ruostumattomasta teräksestä valmistetuiksi. Nämä eivät ole kosmeettisia toimenpiteitä, vaan rakenteeseen tehtyjä investointeja, jotka näkyvät käytössä.


Jahtia käyttävät kaksi Volvo Penta TAMD 41B -moottoria – parannettua B-sarjaa, joka on tunnettu luotettavuudestaan ja helppohuolloisuudestaan. Näiden moottoreiden 1 530 käyttötuntia on kohtuullinen määrä; akseliveto pronssipropelleilla on huoltotarpeeltaan vähäisempi ja kestävämpi kuin saman luokan ulkoajovaihtoehdot. Keulapotkuri ja hydraulinen ohjaus helpottavat satamassa liikkumista. CE-suunnitteluluokka C sallii purjehduksen rannikkovesillä – mikä laajentaa purjehdusalueen sisäjärvien ja jokien ulkopuolelle.


Lyhyesti sanottuna: Hyvin hoidettu Princess 315 Fly, jolla on dokumentoitu kunnostus, luotettava akseliveto ja kaikki, mikä tekee flybridge-risteilijästä vakavasti otettavan matkaveneen – ostajille, jotka haluavat valmiin aluksen, eivätkä rakennusprojektia.


Tärkeimmät tiedot: 9,45 m × 3,40 m × 0,90 m | Valmistusvuosi 1990, kunnostus 2023 | 2× Volvo Penta TAMD 41B, 400 PS diesel | Hyväkuntoinen | 2 edellistä omistajaa | Sijainti: Bingen am Rhein, Rheinland-Pfalz


Ota yhteyttä suoraan numeroon +49 30 1236 9595

(saatavilla henkilökohtaisesti, ilman jonotusta, suoraan neuvonantajan puhelimessa)


Lisätietoja:

www.yachtundboot.de/a/10360