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Flybridge, Moottorijahti, Urheiluvene
Maiora 20S
Maiora 20S (2010) | EU-versteuert | Komplettrefit 2023–2025
- Pituus x Leveys21,50 m x 5,60 m
- Moottorin teho2 x 1 520 hv
- Valmistusvuosi2010
- Sallittu henkilömäärä16 henkilöä
- IlmoitustyyppiKäytetty vene
- ValmistajaMaiora
- Malli20S
- Kuntoerittäin hyvä kunto
- CE-merkintäA - Valtameri
- Syväys1,70 m
- MateriaaliLasikuitu
- RunkotyyppiPuoliliukuva
- Uppouma54 000 kg
- Seisomakorkeus220 cm
- Hyttien lkm5 hytit
- Makuupaikkojen lkm11 makuupaikat
- Märkätilojen lkm4 märkätilat
- Makeavesisäiliö1 800 l Vesi
- Septisäiliö900 l Jätevesi
- VetotapaSisämoottori suoralla akselilla (D-Drive)
- MoottoriMTU
- Moottorin teho2 x 1 520 hv / 1118 kW
- Polttoaine7 300 l
- Moottoritunnit1 600 h
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Sijainti
Espanja » Alicante
Venepaikka saatavilla
Huomautukset
2010 Maiora 20S, EUR 1 100 000
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Maiora 20S – 2010
Diese spät gebaute Maiora 20S hebt sich klar vom aktuellen Markt ab: EU-versteuert, zwischen 2023 und 2025 umfassend überholt und sofort einsatzbereit für privaten Gebrauch oder Charter – ohne aufgeschobenen Unterhalt, ohne anstehende Werftzeit.
Vergleichbare 20S werden teilweise zu tieferen Preisen angeboten – in der Regel jedoch ohne bezahlte Mehrwertsteuer und mit erheblichen Refit-Kosten, Zeitverlust und Unsicherheit. Rechnet man diese Faktoren ein, liegen die wahren Anschaffungskosten deutlich höher.
**Ausstattung im Überblick**
• Baujahr 2010, späte Bauserie
• EU-versteuert (MwSt. bezahlt)
• MTU 10V2000 M93 — 2 × 1.550
• Motoren umfassend gewartet
• Hydrauliksysteme überholt
• Navigation und Bordelektronik aktualisiert
• Neue Teakdecks
• Neue Innenböden
• Frisches Antifouling, Unterwasserschiff gewartet
• Durchgehend und professionell unterhalten
**Warum diese Yacht**
Vergleichbare 20S werden teils zu tieferen Preisen angeboten – in der Regel jedoch ohne bezahlte Mehrwertsteuer und mit erheblichen Refit-Kosten und Stillstandzeiten vor sich. Rechnet man diese ein, liegen die wahren Anschaffungskosten deutlich höher, verbunden mit mehreren Jahren Unsicherheit.
Diese Yacht wurde zwischen 2023 und 2025 umfassend überholt; vollständige Rechnungen liegen auf Anfrage vor. Sie bietet, was der übrige Markt nicht bietet: eine schlüsselfertige, EU-versteuerte Maiora 20S – bereit zum Auslaufen.
Besichtigung ausschliesslich nach Vereinbarung.
———
P. Pfister
+41 79 820 98 63
Diese spät gebaute Maiora 20S hebt sich klar vom aktuellen Markt ab: EU-versteuert, zwischen 2023 und 2025 umfassend überholt und sofort einsatzbereit für privaten Gebrauch oder Charter – ohne aufgeschobenen Unterhalt, ohne anstehende Werftzeit.
Vergleichbare 20S werden teilweise zu tieferen Preisen angeboten – in der Regel jedoch ohne bezahlte Mehrwertsteuer und mit erheblichen Refit-Kosten, Zeitverlust und Unsicherheit. Rechnet man diese Faktoren ein, liegen die wahren Anschaffungskosten deutlich höher.
**Ausstattung im Überblick**
• Baujahr 2010, späte Bauserie
• EU-versteuert (MwSt. bezahlt)
• MTU 10V2000 M93 — 2 × 1.550
• Motoren umfassend gewartet
• Hydrauliksysteme überholt
• Navigation und Bordelektronik aktualisiert
• Neue Teakdecks
• Neue Innenböden
• Frisches Antifouling, Unterwasserschiff gewartet
• Durchgehend und professionell unterhalten
**Warum diese Yacht**
Vergleichbare 20S werden teils zu tieferen Preisen angeboten – in der Regel jedoch ohne bezahlte Mehrwertsteuer und mit erheblichen Refit-Kosten und Stillstandzeiten vor sich. Rechnet man diese ein, liegen die wahren Anschaffungskosten deutlich höher, verbunden mit mehreren Jahren Unsicherheit.
Diese Yacht wurde zwischen 2023 und 2025 umfassend überholt; vollständige Rechnungen liegen auf Anfrage vor. Sie bietet, was der übrige Markt nicht bietet: eine schlüsselfertige, EU-versteuerte Maiora 20S – bereit zum Auslaufen.
Besichtigung ausschliesslich nach Vereinbarung.
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P. Pfister
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