2004 Innovazione & Progetti Mira 43, EUR 149 000

Mira 43 Innovazione & Progetti (disponibile da fine settembre 2026 ma pronta alla boa per prove a mare a La Spezia)
• Anno: 2004
• Categoria CE: A
• Serbatoio carb.: 1100L (2 x 550 L)
• Serbatoio acqua: 400L
• Motori: 2×Volvo Penta D6–310 HP
• Trasmissione: Piedi poppieri (DPH)
• Velocità max: 28
• Velocità di crociera: 24-25 nodi
• Consumo: 70–80 L/h totali
• Ore motore: 1.066 (media 48 ore/anno)
• Generatore: Mase 5 kW
• A/C: canalizzata in cabine e dinette
• Carica batterie: nuovo 2026
• Boiler acqua calda
• Impianto 12V / 220V
• Plotter principale: Raymarine Axiom 12RV
o Trasduttore poppa 3D Raymarine
o Trasduttore interno P79
• Secondo ecoscandaglio/plotter: Lowrance Hook Reveal 7.55
o Trasduttore di poppa
• VHF: ICOM IC-M510 con ricevitore AIS
• Autopilota: Raymarine
• Elica di prua
• Salpa ancora in plancia con contacatena
• Cabina armatoriale a prua con letto matrimoniale e armadi
• 2 cabine di poppa con armadi
• 2 bagni completi con pavimento in Flexiteek
o WC elettrici
o Bidet
o Doccia separata
• Dinette interna
o Cucina con piano a induzione
o Lavello
o Frigorifero
o Forno a microonde
o Tv 12 Volt
• Cucina esterna: lavandino e fornello a gas
• Pozzetto: con divani e tavolo abbattibile, pavimento in Flexiteek
• Passerella: elettrica con telecomando
• Scaletta: idraulica
• Tender Eurovinil 270 con motore Selva Guppy 2.5 cv (del 2024)
L’imbarcazione dal 2019 è sempre stata in acqua per soli 5 mesi all’anno (da maggio a settembre) e a secco per gli altri 7 mesi (da ottobre ad aprile). Regolari tagliandi annuali presso officine autorizzate Volvo Penta (dimostrabili con fatture). Carenaggio ordinario annuale.
• Tendalino rifatto nel 2024.
• Prese a mare sostituite nel 2024.
• Motori sbarcati nel 2022.
• Serbatoi sbarcati nel 2022 per pulizia interna e creazione botole di ispezione e manutenzione
• Piede DPH DX sostituito nel 2022.
• Manutenzione straordinaria generatore Mase nel 2024.
• Centralina PCU motore sinistro sostituita nel 2025