1980 Gillissen Kotter Skipper 1140, EUR 79 500

Gillissen Skipper – Klassieke stalen rondspant met karakter

Deze Gillissen Skipper is een fraai gelijnde rondspant motorboot, gebouwd van staal en bekend om haar stabiele vaareigenschappen en tijdloze uitstraling. Een schip met karakter, geschikt voor comfortabele toertochten op binnenwateren én ruimere wateren.

De boot wordt aangedreven door een betrouwbare 100 pk Ford Lehman dieselmotor, bekend om zijn degelijkheid, rustige loop en lange levensduur. Ideaal voor ontspannen en zuinig varen.

Binnen treft u een warm en sfeervol teak interieur, dat vakkundig is onderhouden. De indeling biedt 4 volwaardige slaapplaatsen, waardoor de boot zeer geschikt is voor meerdaagse verblijven aan boord.

Verder is het schip uitgerust met hete-luchtverwarming, wat het verblijf aan boord ook in het voor- en naseizoen uiterst comfortabel maakt. In de loop der jaren zijn de nodige refits uitgevoerd, wat bijdraagt aan de goede staat van onderhoud en gebruiksklare conditie van het schip.

2003 motorrevisie

2010 onderwaterschip gestraald

2012 Zonntent

2024/ 2025 onderwaterschip, romp en opbouw ( 2 componenten IJssel + antfouling)

Kortom, een klassieke en degelijk gebouwde motorboot voor de liefhebber van comfort en traditioneel vakmanschap.

Gillissen Skipper - Klassinen teräksinen pyöreä pilssi, jolla on luonnetta.

Tämä Gillissen Skipper on kauniisti vuorattu, teräksestä valmistettu pyöreä pilssimoottorivene, joka on tunnettu vakaista purjehdusominaisuuksistaan ja ajattomasta ulkonäöstään. Luonteikas vene, joka soveltuu mukaviin risteilyihin sisävesillä ja laajemmilla vesillä.

Veneen voimanlähteenä on luotettava 100 hv Ford Lehman -dieselmoottori, joka on tunnettu luotettavuudestaan, hiljaisuudestaan ja pitkästä käyttöiästään. Ihanteellinen rentoon ja taloudelliseen risteilyyn.

Sisältä löydät lämpimän ja viihtyisän teak-sisustuksen, joka on asiantuntevasti huollettu. Pohjaratkaisu tarjoaa 4 täysikokoista makuupaikkaa, joten vene soveltuu hyvin useamman päivän oleskeluun aluksella.

Lisäksi veneessä on lämminilmalämmitys, joka tekee aluksella oleskelusta erittäin mukavaa myös alkuvuodenaikana ja loppuvuodenaikana. Vuosien varrella on tehty tarvittavat korjaukset, jotka ovat osaltaan vaikuttaneet aluksen hyvään kuntoon ja käyttövalmiuteen.

Vuoden 2003 moottorin peruskorjaus

2010 vedenalainen runko räjäytetty

2012 Aurinkokatos

2024/ 2025 vedenalainen runko ja päällysrakenne ( 2 komponenttia IJssel + kiinnittymisenesto).

Lyhyesti sanottuna klassinen ja vankasti rakennettu moottorivene mukavuuden ja perinteisen käsityötaidon ystävälle.