SuosikitKirjaudu sisään
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
  • Doerak 9.50 GSAK
Takaisin
jatka
  • 81 Näyttökerrat

Moottorijahti

Doerak 9.50 GSAK

Doerak 950 GSAK | Craftsman 52 pk 2021 | uitgebreid vernieuw

Merkitse suosikiksi

EUR 44 500


  • Pituus x Leveys9,50 m x 3,10 m
  • Moottorin teho52 hv
  • PolttoaineDiesel
  • Valmistusvuosi1971
  • IlmoitustyyppiKäytetty vene

  • ValmistajaDoerak Sneek
  • Malli9.50 GSAK
  • Kuntoerittäin hyvä kunto
  • Syväys0,85 m
  • Alikulkukorkeus2,45 m
  • MateriaaliTeräs
  • Seisomakorkeus190 cm
  • Hyttien lkm2 hytit
  • Makuupaikkojen lkm4 makuupaikat
  • Kylpyhuoneiden lkm1 märkätila
  • Makeavesisäiliö125 l Vesi
  • Septisäiliö125 l Jätevesi
  • VetotapaSisämoottori suoralla akselilla (D-Drive)
  • MoottoriCraftsman 52 pk Turbo
  • Moottorin teho1 x 52 hv / 38 kW
  • Polttoaine300 l Diesel
  • Moottoritunnit630 h

Sijainti

Alankomaat » Zuid-Holland » Dordrecht

Venepaikka saatavilla


Huomautukset

1971 Doerak 9.50 GSAK, EUR 44 500

Tämä on teksti alkuperäiskielellä.
Automaattista käännöstä ei valitettavasti ole saatavilla tälle tekstille.
(enintään 2100 merkkiä)

Pieni hetki, käännämme tekstin.

Valitettavasti tekstiä ei voitu kääntää automaattisesti.

Een Doerak 950 GSAK uit 1971 die zich duidelijk onderscheidt van het gemiddelde aanbod.

De afgelopen jaren is er veel geïnvesteerd in zowel de techniek als het uiterlijk van het schip. Belangrijke en kostbare zaken zoals de motor, het onderwaterschip, de keerkoppeling, boegschroef en elektrische installatie zijn aangepakt of vernieuwd.

Het resultaat is een betrouwbare en comfortabele kruiser waarmee direct gevaren kan worden.

Nieuwe Craftsman Marine dieselmotor

In 2021 is de oorspronkelijke motor vervangen door een Craftsman Marine 52 pk turbodiesel. De motor heeft momenteel slechts circa 630 draaiuren.

In combinatie met de boegschroef is de Doerak gemakkelijk te manoeuvreren, ook bij het aanleggen en varen in kleinere havens.

Veel vernieuwd en onderhouden

Een overzicht van de belangrijkste werkzaamheden:

2020 – nieuwe kunststof Top Windows geplaatst

2020 – onderwaterschip volledig gestraald en voorzien van een nieuw 2-componenten verfsysteem

2021 – nieuwe Craftsman Marine 52 pk turbodieselmotor geplaatst

2022 – nieuwe gordijnen

2022 – nieuwe buitenkussens

2023 – Victron MultiPlus 1600W geplaatst

2023 – boegschroef geplaatst

2023 – nieuwe dieselkachel

2023 – antifouling

2025 – nieuw dashboard voor de buitenbesturing

2025 – keerkoppeling volledig gereviseerd door Drinkwaard

2026 – nieuwe hoezen voor buitenbesturing en ankerlier

2026 – toiletruimte vernieuwd

2026 – elektrisch toilet geplaatst

2026 – dek en bovenwaterschip opnieuw geschilderd

Daarnaast beschikt het schip over walstroom en een zonnepaneel.

Ruim en praktisch

Met een lengte van 9,50 meter biedt deze Doerak verrassend veel binnenruimte. Er zijn 4 slaapplaatsen, waardoor het schip geschikt is voor zowel weekenden als langere vakanties.

De kombuis beschikt over een koelkast, 3-pits gasfornuis en koud stromend water. Voor het voor- en naseizoen is er een dieselkachel aanwezig.

Dankzij de bekende GSAK-indeling, binnen- én buitenbesturing en de ruime kuip is het een praktisch schip voor zowel twee personen als een gezin.

Geen standaard Doerak 950

Wie alleen op bouwjaar vergelijkt, vindt uiteraard goedkopere Doeraks. Dit exemplaar is echter de afgelopen jaren op belangrijke punten grondig aangepakt.

Met name de motor uit 2021, het volledig gestraalde en opnieuw opgebouwde onderwaterschip, de gereviseerde keerkoppeling en het recente schilderwerk maken dit een interessant schip voor iemand die juist niet direct met grote technische werkzaamheden wil beginnen.

De historie van het schip is bovendien vanaf 1971 aanwezig.

Bezichtiging is uiteraard mogelijk. Serieuze belangstellenden zijn van harte welkom om de boot rustig te bekijken.

Tämä teksti on käännetty automaattisesti.


Varustustaso

  • Maasähköliitäntä
  • Akku
  • Akkulaturi
  • Invertteri
  • Sammutin
  • Ankkuri
  • Keulan ankkurivintturi
  • Pilssipumppu
  • Navigointivalot
  • Keulapotkuri
  • Sähkökäyttöinen WC
  • Aurinkopaneeli
  • Tiskiallas
  • Jääkaappi
  • Pakastin
  • Kaasuliesi
  • Bimini-Top
  • Taavetit
  • Lämmitys
  • Väritelevisio

Palvelut


Samankaltaiset ilmoitukset

Myy menestyksekkäästi Boat24:ssä

Moottorivene myy