2023 Delphia 11 Sedan Electric Cabin Cruiser - Fully, EUR 399 000

Delphia 11 electric custom upgrade

The Delphia 11 electric "Life" version comes standard with a 50kW Torqeedo electric motor and a 40kW Torqeedo battery, good for approximately 4 hours of autonomy at 9 km/h with a consumption of 9kW.

In addition to this factory system, this 2023 Delphia 11 Sedan has been custom-modified. This upgrade includes: 6 Sunpower Maxeon 430W solar panels, (2) 3.5kW Torqeedo 24V lithium household batteries, a 24/5000 Victron inverter, a Whisperpower Piccolo 10 generator, and a Torqeedo DC/DC converter that connects the high-voltage drive battery to the 24V household batteries.

This comprehensive system provides significantly more autonomy:

The 2.6kW solar panel system fully charges the 7kW lithium household batteries in just a few hours. The large inverter can power all household appliances – air conditioning, heating, water heater, boiler, etc. – without shore power.

Solar energy can also slowly recharge the 40kW propulsion battery via the DC/DC converter when the vessel is moored in the open.

The generator provides virtually unlimited range after approximately 4 hours of fully electric cruising at 8–9 km/h. While cruising, it charges both the high-voltage drive battery and the 7kW household batteries, delivering the necessary 9kW for a cruising speed of 9 km/h.

With a consumption of around 3 litres per hour, this series hybrid solution is much more economical and quieter than a parallel hybrid with both electric and diesel engines (such as the Greenline hybrid yachts), and ideal for low travel speeds.

Instructions for use for optimal performance

Generator

When sailing and your destination is beyond the main battery's range (approximately 4 hours at 9 km/h), it's recommended to turn on the generator when the battery reaches 20–30%, unless your destination is within an hour. This ensures you can continue sailing without any significant loss of battery capacity.

Turn on the Whisperpower generator. Set the current on the Victron panel to 6–8A (to avoid overloading the generator).

In the B&G settings screen, increase the charging capacity to 32A (to make full use of the generator's capacity and the two charge controllers).

You are now making full use of the 10kVA generator to charge both the main drive battery and the smaller lithium household batteries.

You can also use the 24V domestic batteries to charge the large drive battery by lowering the "LV to HV" slider in the advanced settings. This means you'll now also draw from the domestic system to charge the drive. This is especially beneficial on sunny days when the domestic batteries are already full and excess solar energy would otherwise remain unused. Check the status of the domestic batteries via "components" on the B&G screen; at 90-100%, they are almost full.

Go to the 'energy flow' screen to see how much power is being fed into the main propulsion battery. While sailing, the throttle display will show whether energy is being fed into or out of the battery, which indicates the balance between consumption (for sailing) and regeneration (solar, generator, and household batteries combined).

When returning to port: reduce the charging limit in the settings screen to the value of the shore power connection.



Additional adjustment

Finally, an additional helm station was installed on the foredeck of the roof, ideal in good weather. This limited the boat's air draft to 290 cm, while still offering the benefit of a mini flybridge. The owner frequently used this helm station during the warm summer months in France. Because this added benefit isn't ergonomically suitable for every skipper, this mini helm station is included at no extra cost.



































Are you thinking of selling your yacht?
We would like to invite you for a personal introductory meeting to discuss the possibilities.

Sell your yacht with Tornado Yachting Yacht Brokerage
Give your yacht the best possible presentation at our prime location: our private marina in Makkum, right on the IJsselmeer. At our sales dock, your yacht will stand out to serious buyers – or we can simply sell it from your own mooring.

With our years of expertise, international marketing, and personalized support, we ensure successful sales. Thanks to our unique location in the Netherlands' premier water sports region, we've maintained an attractive and diverse selection of sailing and motor yachts for decades.

Inquire about the possibilities without obligation and receive personal sales advice.

Delphia 11 sähköinen mukautettu päivitys

Delphia 11:n sähköinen "Life"-versio toimitetaan vakiona telakalta 50 kW:n Torqeedo-sähkömoottorilla ja 40 kW:n Torqeedo-akulla, jotka riittävät noin 4 tunnin autonomiseen ajoon 9 km/h nopeudella 9 kW:n kulutuksella.

Tätä tehdasjärjestelmää täydentäen tämä 2023-mallin Delphia 11 Sedan on räätälöity. Tämä päivitys sisältää mm: 6 Sunpower Maxeon 430W -aurinkopaneelia, (2) 3,5 kW:n Torqeedo 24V:n litium-kotitalousakut, 24/5000 Victronin invertteri, Whisperpower Piccolo 10 kVa -generaattori ja Torqeedon DC/DC-muunnin, joka yhdistää korkeajännitteisen ajoakun 24V:n kotitalousakkuihin.

Tämä kattava järjestelmä tarjoaa huomattavasti enemmän autonomiaa:

2,6 kW:n aurinkopaneelijärjestelmä lataa kotitalouksien 7 kW:n litiumakut täyteen muutamassa tunnissa. Suuren invertterin avulla kaikki kotitalouden kuluttajat - ilmastointi, lämmitys, vedenkeitin, boileri ja niin edelleen - voivat käyttää sähköä ilman maasähköä.

Aurinkoenergia voi myös ladata hitaasti 40 kW:n propulsioakun DC/DC-muuntimen kautta, kun alus on avomerellä.

Generaattorin avulla saadaan lähes rajoittamaton toimintasäde, kun noin 4 tuntia on kuljettu täysin sähköllä 8-9 km/h nopeudella. Purjehduksen aikana se lataa sekä korkeajännitteistä propulsioakkua että 7 kW:n kotitalousakkuja, jolloin saadaan 9 kW:n teho, jota tarvitaan 9 km/h:n matkanopeuteen.

Tämä sarjahybridiratkaisu, jonka kulutus on noin 3 litraa tunnissa, on paljon taloudellisempi ja hiljaisempi kuin rinnakkaishybridi, jossa on sekä sähkö- että dieselmoottori (kuten Greenline-hybridiveneissä), ja se on ihanteellinen pienille syrjäytysnopeuksille.

Käyttöohjeet optimaalista tehokkuutta varten

Generaattori

Kun purjehdit ja määränpääsi on pääakun kantaman ulkopuolella (noin 4 tuntia 9 km/h nopeudella), on suositeltavaa kytkeä generaattori päälle, kun akun varaustaso on 20-30 %, ellei määränpääsi ole tunnin sisällä. Näin varmistetaan, että voit jatkaa purjehdusta ilman merkittävää akun kapasiteetin menetystä.

Kytke Whisperpower-generaattori päälle. Aseta Victron-paneelin virta arvoon 6-8A (jotta generaattori ei ylikuormituisi).

Nosta B&G:n asetusnäytössä latauskapasiteetti 32A:iin (jotta generaattorin ja kahden lataussäätimen kapasiteetti hyödynnetään täysimääräisesti).

Käytät nyt 10 kVA:n generaattoria täysimääräisesti hyväksi sekä pääkäyttöakun että pienempien kotitalouksien litiumakkujen lataamiseen.

Voit myös käyttää 24 V:n kotitalousakkuja pääkäyttöakun lataamiseen laskemalla 'LV to HV' -liukusäädintä lisäasetuksissa. Tämä tarkoittaa sitä, että nyt myös kotitalousjärjestelmästä otetaan virtaa taajuusmuuttajan lataamiseen. Tämä on erityisen hyödyllistä aurinkoisina päivinä, jolloin kotitalousakut ovat jo täynnä ja ylimääräinen aurinkoenergia jäisi muuten käyttämättä. Tarkista kotitalousakkujen tila B&G:n näytön 'components' -kohdasta; 90-100 %:n kohdalla ne ovat lähes täynnä.

Siirry "energiavirta"-näyttöön nähdäksesi, kuinka paljon virtaa menee pääkäyttöakkuun. Purjehduksen aikana voit nähdä kaasunäytöstä, meneekö akkuun virtaa vai ei, mikä antaa viitteitä kulutuksen (purjehduksen aikana) ja regeneroinnin (aurinko, generaattori ja kotitalousakut yhteensä) välisestä tasapainosta.

Palatessasi satamaan: pienennä asetusnäytössä latausrajaa maavirtaliittymän arvoon.



Lisäsäätö

Lopuksi asennettiin katon etukannelle lisäohjauspaikka, joka on ihanteellinen kauniilla säällä. Näin aluksen korkeus pysyi 290 cm:ssä, mutta se tarjosi silti minilentosillan tarjoaman nautinnon. Ranskassa kuumina kesäkuukausina omistaja käytti tätä ohjauspaikkaa usein. Koska tämä ylimääräinen etu ei ole ergonominen kaikille kippareille, tämä miniruori sisältyy hintaan ilman lisämaksua.



































Ajatteletko myydä jahtisi?
Kutsumme sinut henkilökohtaiseen esittelytilaisuuteen, jossa keskustellaan mahdollisuuksista.

Myy jahtisi Tornado Yachting Jachtmakelaardijin kanssa.
Esittele jahtisi parhaalla mahdollisella tavalla parhaalla paikalla: omassa venesatamassa Makkumissa, aivan IJsselmeerin rannalla. Myyntilaiturillamme jahtisi herättää vakavasti otettavien ostajien huomion - tai voimme yksinkertaisesti myydä sen omalta laituripaikaltasi.

Vuosien asiantuntemuksemme, kansainvälisen markkinoinnin ja henkilökohtaisen tukemme avulla varmistamme onnistuneen myynnin. Ainutlaatuisen sijaintimme ansiosta Alankomaiden vesiurheilualueella olemme vuosikymmenien ajan ylläpitäneet houkuttelevaa ja monipuolista purje- ja moottorijahtien tarjontaa.

Kysy rohkeasti mahdollisuuksista ja saat henkilökohtaista myyntineuvontaa.