PriljubljenePrijavi se
  • Lemsteraak Marendorp - Roefuitvoering
  • Lemsteraak Marendorp - Roefuitvoering
  • Lemsteraak Marendorp - Roefuitvoering
  • Lemsteraak Marendorp - Roefuitvoering
  • Lemsteraak Marendorp - Roefuitvoering
  • Lemsteraak Marendorp - Roefuitvoering
  • Lemsteraak Marendorp - Roefuitvoering
  • Lemsteraak Marendorp - Roefuitvoering
  • Lemsteraak Marendorp - Roefuitvoering
  • Lemsteraak Marendorp - Roefuitvoering
  • Lemsteraak Marendorp - Roefuitvoering
  • Lemsteraak Marendorp - Roefuitvoering
  • Lemsteraak Marendorp - Roefuitvoering
  • Lemsteraak Marendorp - Roefuitvoering
  • Lemsteraak Marendorp - Roefuitvoering
  • Lemsteraak Marendorp - Roefuitvoering
  • Lemsteraak Marendorp - Roefuitvoering
  • Lemsteraak Marendorp - Roefuitvoering
  • Lemsteraak Marendorp - Roefuitvoering
  • Lemsteraak Marendorp - Roefuitvoering
  • Lemsteraak Marendorp - Roefuitvoering
  • Lemsteraak Marendorp - Roefuitvoering
  • Lemsteraak Marendorp - Roefuitvoering
  • Lemsteraak Marendorp - Roefuitvoering
  • Lemsteraak Marendorp - Roefuitvoering
  • Lemsteraak Marendorp - Roefuitvoering
  • Lemsteraak Marendorp - Roefuitvoering
  • Lemsteraak Marendorp - Roefuitvoering
  • Lemsteraak Marendorp - Roefuitvoering
  • Lemsteraak Marendorp - Roefuitvoering
  • Lemsteraak Marendorp - Roefuitvoering
  • Lemsteraak Marendorp - Roefuitvoering
  • Lemsteraak Marendorp - Roefuitvoering
  • Lemsteraak Marendorp - Roefuitvoering
  • Lemsteraak Marendorp - Roefuitvoering
  • Lemsteraak Marendorp - Roefuitvoering
  • Lemsteraak Marendorp - Roefuitvoering
  • Lemsteraak Marendorp - Roefuitvoering
  • Lemsteraak Marendorp - Roefuitvoering
  • Lemsteraak Marendorp - Roefuitvoering
  • Lemsteraak Marendorp - Roefuitvoering
  • Lemsteraak Marendorp - Roefuitvoering
  • Lemsteraak Marendorp - Roefuitvoering
  • Lemsteraak Marendorp - Roefuitvoering
  • Lemsteraak Marendorp - Roefuitvoering
Prejšnji
Naslednji
  • 73 Pogledi v zadnjih 7 dneh
  • V priljubljenih 3 oseb3

Rabljeno plovilo, Jadrnica s ploskim dnom

Lemsteraak Marendorp - Roefuitvoering

Shrani kot priljubljeno

EUR 195.000,-

z vključenim DDV


  • Dolžina x Širina13,00 m x 4,75 m
  • Ugrez0,90 m
  • Leto izdelave1972
  • MaterialJeklo
  • Tip ponudbeRabljeno plovilo

  • Ime plovilaLemsteraak Marendorp - Roefuitvo
  • ProizvajalecLemsteraak
  • ModelMarendorp - Roefuitvoering
  • Tip kobiliceKobilica z dvižnim mečem
  • Vrsta krmiljenjaKrmilno kolo
  • Barva trupabela
  • Stojna višina210 cm
  • Št. kabin2 št. kabin
  • WC1 wc
  • Rezervoar za vodo1.000 l Voda
  • MotorSteyr
  • Moč motorja1 x 144 KM / 106 kW
  • Gorivo300 l Dizel
  • Motorne ure970 h

Lokacija

Nizozemska » Medemblik


Komentarji

1972 Lemsteraak Marendorp - Roefuitvoering, EUR 195.000,-

To je besedilo v izvirnem jeziku.

Prosim, počakaj trenutek, saj ti prevajamo besedilo.

Žal besedila ni bilo mogoče samodejno prevesti.

Lemsteraak in Roefuitvoering 

 

De Marendorp is een Lemsteraak van 13 meter die in de afgelopen 5 jaar volledig is gerenoveerd.

Het is een stoer en tegelijkertijd sierlijk zeilschip, gebouwd in 1972. Het schip heeft een luxe uitstraling. Zo is de grote kuip prachtig bewerkt met houtsnijwerk en is het dek belegd met teakhout. De kajuit heeft o.a. een kombuis, grote zithoek, toilet en moderne navigatieapparatuur. Het schip is 4,75 meter breed, heeft een diepgang van 90 centimeter, weegt 21 ton en heeft een zeiloppervlakte van 120 m2. De Marendorp behoort tot de VA-klasse in Nederland en heeft zeilnummer VA 63.

De Marendorp is gebouwd volgens dezelfde gracieuze lijnen als het Koninklijke jacht “De Groene Draeck”. In de jaren zeventig zijn er vier Lemsteraken van dit ontwerp gebouwd bij jachtwerf De Jong in Durgerdam. Hoewel de Marendorp altijd is gebruikt als familieschip, geldt het schip ook als een van de grondleggers van het moderne wedstrijdzeilen in deze klasse op het IJsselmeer en de Waddenzee.

Het ontwerp van de Lemsteraak is gebaseerd op de traditionele Hollandse platbodem, die in het begin van deze eeuw als vissersboot werd gebruikt. Op de ondiepe wateren van de Zuiderzee kon met behulp van zijzwaarden in plaats van een kiel toch goed worden gezeild. De vissers gebruikten de grote Lemsteraken voor het vervoer van paling naar Londen. Tegenwoordig zijn de schepen in gebruik als luxueuze zeiljachten en herbouwd naar moderne standaarden.

De renovatie behelst ondermeer: vernieuwing van kuip, nieuwe navigatie 2024, elektronische systeem vervangen 2020/2024 inclusief scheidingstrafo, binnenbekleding 2021, nieuwe mast en verstaging 2023, kluiverboom 2023, giek 2023, huiken 2021, lakwerk 2025. De moderne Steyr dieselmotor is geplaatst in 2012.


 

To besedilo je bilo samodejno prevedeno.


Navtična oprema

  • Baterija
  • Polnilec za akumulator
  • Kalužna črpalka
  • Toplovodni sistem
  • Miza v kokpitu
  • Kompas
  • Globinomer
  • Zamrzovalnik
  • Hladilnik
  • GPS
  • Ogrevanje
  • Inverter
  • Pečica
  • Navtični ploter
  • Priklop na obalno elektriko
  • Merilec hitrosti
  • Lestev za čoln
  • Tikova paluba
  • Toplovodni sistem
  • Tlačna vodna naprava
  • Anemometer

Storitve


Več oglasov iz HollandBoat International Yachtbrokers

Prodaj svoj čoln z Boat24

Prodaja jadrnica