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Jadralna jahta

Hanse 342

Shrani kot priljubljeno

EUR 69.999,-

Plačani davki EU

Dolžina x Širina10,35 m x 3,40 m
Ugrez1,85 m
Leto izdelave2006
MaterialPlastika GRP
Št. oseb6 osebe
Tip ponudbeRabljeno plovilo

ProizvajalecHanse Yachts
Model342
StanjeZelo dobro stanje
Oznaka CEA - Oceani

Izpodriv5.700 kg
Tip kobiliceKratka kobilica
Balast1.700 kg
Vrsta krmiljenjaKrmilno kolo

Št. kabin2 št. kabin
Št. ležišč4 postelje
Št. kopalnic1 kopalnica
Rezervoar za vodo240 l Voda
Črni tank40 l Odpadne vode

PogonSaildrive
MotorYanmar 3YM20
Moč motorja1 x 20 KM / 15 kW
Gorivo80 l Dizel
Motorne ure940 h

Material jamboraAluminij
Glavno jadro34 m²
Flok23 m² (Samoprečni fok, Furling)
Genaker84 m²
Vitli4 priročnik

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Lokacija

Nemčija » Kielski zaliv » Kiel

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2006 Hanse 342, EUR 69.999,-

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Hanse 342 – gepflegte Eigneryacht

Unsere Hanse 342 wurde 2006 gebaut und 2007 erstmals zu Wasser gelassen und ausschließlich privat genutzt. Sie hat uns viele unvergessliche Törns ermöglicht und uns in all den Jahren nie enttäuscht. Wir haben uns auf diesem Boot und mit seinen hervorragenden Segeleigenschaften immer ausgesprochen wohl gefühlt.
Der Grund für den Verkauf ist die Verwirklichung eines Traums: Wir möchten längere Zeit im Mittelmeer verbringen und dort auch mehrmonatige Törns unternehmen. Für diese Pläne wünschen wir uns etwas mehr Platz, Stauraum und Kojen. Deshalb wollen auf eine größere Yacht umsteigen.

Die Hanse 342 gilt zu Recht als eine der gelungensten Yachten ihrer Größenklasse. Sie verbindet ausgezeichnete Segeleigenschaften mit einfacher Handhabung und einem erstaunlich großzügigen Raumangebot. Dank Selbstwendefock lässt sie sich sowohl entspannt zu zweit als auch problemlos einhand segeln. Gleichzeitig bietet sie hohen Komfort für Wochenend- und Urlaubstörns.

Das Boot wurde von uns kontinuierlich gewartet und in den vergangenen Jahren umfangreich modernisiert. Dabei in Vorbereitung auf unsere geplante Langfahrt gezielt in Qualität, Zuverlässigkeit und Sicherheit investiert. Letztlich mussten wir aber leider feststellen, dass sie für unsere Pläne zu klein ist.

Zu den wichtigsten Arbeiten gehören unter anderem:
• Motor 2021 von Fachwerkstatt generalüberholt
• hochwertiges Laminat-Großsegel und Selbstwendefock Cruising Laminat Contender CDX pro (2021)
• Raymarine EV-200 Autopilot mit Jefa-Direktantrieb
• Saildrive-Manschette und Dichtungen 2024 erneuert
• Unterwasserschiff 2024 vollständig neu aufgebaut
• sämtliche unter Wasser liegenden Borddurchlässe und Seeventile erneuert (Truedesign)
• Flexofold-Faltpropeller
• Dieselheizung
• Polster im Salon in 2021 komplett erneuert

Der neue Eigner kann das Boot sofort segelklar übernehmen.

Besichtigungen sind nach Terminvereinbarung jederzeit willkommen.

To besedilo je bilo samodejno prevedeno.