Prejšnji

Naslednji

- Zunanjost
- Pogled od znotraj
- Podrobnosti

555 Pogledi v zadnjih 7 dneh
V priljubljenih 60 oseb60

Shrani
PDF
Delež
Poročilo

Jadrnica s kobilico

Etap 28i

Shrani kot priljubljeno

CHF 5.000,-

pribl. EUR 5.343,-

Podlaga za pogajanja, Pri uvozu v EU se lahko zaračunata carina in uvozni prometni davek.

Dolžina x Širina8,50 m x 3,10 m
Ugrez1,20 m
Leto izdelave1990
MaterialPlastika GRP
Št. oseb6 osebe
Tip ponudbeRabljeno plovilo

ProizvajalecEtap
Model28i
StanjeDobro stanje
Oznaka CEB - Odprto morje

Svetla višina pod mostom13,50 m
Izpodriv2.750 kg
Tip kobiliceKratka kobilica
Balast850 kg
Vrsta krmiljenjaKrmilo

Stojna višina190 cm
Št. kabin1 št. kabin
Št. ležišč3 postelje
Št. kopalnic1 kopalnica

PogonSaildrive
MotorVolvo Penta
Moč motorja1 x 13 KM / 10 kW
GorivoDizel

Material jamboraAluminij
Višina jambora10,00 m
Glavno jadro20 m²
Genova23 m²
Vitli2 priročnik

Potrebuješ več podrobnosti?

Zahtevaj informacije zdaj Zahtevaj informacije od prodajalca zdaj

Lokacija

Švica » Ženevsko jezero » Genthod

Komentarji

1990 Etap 28i, CHF 5.000,-

To je besedilo v izvirnem jeziku.

Prosim, počakaj trenutek, saj ti prevajamo besedilo.

Žal besedila ni bilo mogoče samodejno prevesti.

État du voilier :
Les principaux organes de navigation – moteur, gréement dormant, safran et barre - du voilier fonctionnent bien.
Il n’y a presque pas d’osmose, quelque bulle dans la zone centrale qui n’ont pas évolués depuis 2018 date d’acquisition du bateau.
Les voiles ne sont plus de toutes jeunesses mais ne présentent pas de déchirure ou de couture qui se défont.
Le voilier est expertisé (automne 2024 je crois) et immatriculé. Le contrôle antipollution date du printemps 2023
Moteur remplacé en 2018
Remplacement des bagues de Safran par chantier en juin 2024

Plusieurs travaux sont à prévoir :
Refaire le joint du hublot de la couchette de proue. Joint en u à remplacer
Refaire le joint du hublot avant (parbrise) au sika
Remplacer le revêtement de pont, je cède volontiers un revêtement antidérapant neuf à découper et à coller
Caréner
J’ai retiré le réservoir d’eau douce en 2018 qui n’était plus salubre pour contenir de l’eau potable. Le système d’eau douce est à refaire si nécessaire pour vous.

To besedilo je bilo samodejno prevedeno.

Stanje jadrnice:
Glavni navigacijski elementi jadrnice – motor, fiksna oprema, krmilo in krmilna palica – delujejo brez težav.
Ozmoze je skoraj ni, v osrednjem delu je nekaj mehurčkov, ki se od leta 2018, ko je bila jadrnica kupljena, niso spremenili.
Jadra niso več najmlajša, vendar nimajo raztrganin ali razpadlih šivov.
Jadrnica je bila pregledana (mislim, da jeseni 2024) in registrirana. Pregled emisij je bil opravljen spomladi 2023.
Motor je bil zamenjan leta 2018.
Zamenjava puš v krmilnem kolesu v ladjedelnici junija 2024.

Predvideti je treba več del:
Obnoviti tesnilo okna v premčni kabini. U-tesnilo je treba zamenjati;
Obnoviti tesnilo sprednjega okna (vetrobranskega stekla) s Sika-tesnilom;
Zamenjati oblogo palube; z veseljem vam prepustim novo protizdrsno oblogo, ki jo je treba izrezati in prilepiti;
Očiščenje trupa;
Leta 2018 sem odstranil rezervoar za sladko vodo, ki ni bil več primeren za shranjevanje pitne vode. Sistem za sladko vodo je treba po potrebi obnoviti.