Elvström H-Boot

mit Elektroantrieb (ePropulsion) und Trailer

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EUR 3.950,-

Podlaga za pogajanja

Dolžina x Širina8,30 m x 2,20 m
Ugrez1,40 - 1,40 m
Leto izdelave1975
MaterialPlastika GRP
Št. oseb6 osebe
Tip ponudbeRabljeno plovilo

ProizvajalecElvström
ModelH-Boot
StanjeDobro stanje
PrikolicaVključno s prikolico

Svetla višina pod mostom10,50 m
Izpodriv1.500 kg
Tip kobiliceKratka kobilica
Balast1.000 kg
Vrsta krmiljenjaKrmilo

Stojna višina150 cm
Št. kabin1 št. kabin
Št. ležišč4 postelje

MotorePropulsion Spirit 1.0 Evo
Moč motorja1 x 3,0 KM / 2,2 kW
GorivoElektro
Motorne ure5 h

Material jamboraAluminij
Višina jambora10,50 m
Vitli4 priročnik

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Lokacija

Nemčija » Kielski zaliv

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1975 Elvström H-Boot, EUR 3.950,-

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Hilfsmotor / Antrieb:
Elektrischer Außenbordmotor neu (EPropulsion Spirit 1.0 Evo), Traktionsbatterien neu (2x LiFePo 48 Volt 50 Ah), Spannungswandler auf 12 Volt für Kleinverbraucher, mit Batteriemanagementsystem, eingebautem Ladegerät und Sicherungsautomaten

Verbrennungsmotor (Mercury SailPower 6 PS) auf Anfrage

Elektronik:

Echolot (Garmin, auf NMEA-2000 Bus) neu
Elektronischer Autopilot mit GPS (Raymarine ST 1000 Tiller Pilot) neu
GPS / AIS / WLAN / NMEA-2000 Busverkabelung (QuarkElec)neu (mit WLAN-Interface
für Kartenplotter auf Smartphone oder iPad) neu
USB-Steckdosen in Kajüte und Cockpit
12-Volt-Steckdose in der Kajüte

Im Jahr 2024 umfangreicher Refit:
Unterwasserschiff geschliffen und zur Osmosevorbeugung mit Epoxy beschichtet; Deck und Cockpit mit Epoxy beschichtet, anschließend mit
2-Komponenten-Polyurethanlack lackiert; Trittflächen auf dem Deck und im Cockpit rutschfest beschichtet; Holzteile mit 2-Komponenten-Polyurethan-Klarlack behandelt;

Holzrelings (Teak) komplett erneuert; lle Beschläge (Wischen, Schotklemmen, Klampen usw.) demontiert, mit Butyl neu gedichtet und montiert
Travellerschiene (Pfeiffer Marine) neu; Unterliekstrecker (Talje im Großbaum) neu; Schotklemmen teilweise erneuert

Trailer von Heku, Inspektion und TÜV neu (Juli 2025)

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