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Jadralna jahta

Elan 33

Shrani kot priljubljeno

EUR 27.500,-


  • Dolžina x Širina10,35 m x 3,30 m
  • Ugrez1,40 m
  • Leto izdelave1989
  • MaterialPlastika GRP
  • Tip ponudbeRabljeno plovilo

  • ProizvajalecElan Yachts
  • Model33
  • StanjeDobro stanje
  • Tip kobiliceKratka kobilica
  • Št. kabin2 št. kabin
  • Št. ležišč6 postelje
  • Rezervoar za vodo200 l Voda
  • Črni tank60 l Odpadne vode
  • PogonOsni pogon D-Drive
  • MotorYanmar 2GM20
  • Moč motorja1 x 18 KM / 13 kW
  • Gorivo60 l Dizel
  • Glavno jadro21 m² (Glavno jadro z letvami)
  • Flok17 m²
  • GenovaFurling
  • Spinaker78 m²
  • Vitli4 priročnik

Lokacija

Nemčija » Heiligenhafen


Komentarji

1989 Elan 33, EUR 27.500,-

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Die Elan 33 wurde von J&J Design entworfen und von der Elan-Werft in Slowenien gebaut – eine kompakte, sportliche Fahrtenyacht mit ausgewogenem Verhältnis zwischen Komfort und Leistung. Mit 10,35 m Länge, schlankem Rumpf, Flossenkiel und balanciertem Spatenruder bietet die 33er lebhafte, handliche Segeleigenschaften, die sowohl Einhandsegler als auch kleine Crews begeistern. Unter Deck überzeugt die 2-Kabinen-Version mit klassischem Holzinterieur, guter Stehhöhe und bis zu vier festen Schlafplätzen – ideal für Familien oder Paare auf ausgedehnten Küstentörns. Das großzügige Cockpit mit langen Sitzbänken macht das Segeln komfortabel, während Pantry, Kartentisch und Nasszelle fest integriert sind. Eine gepflegte Elan 33 aus dem Baujahr 1989 ist ein solider, bewährter Einstieg in die 33-Fuß-Klasse mit hervorragendem Preis-Leistungs-Verhältnis.

Das Boot wird im Kundenauftrag verkauft, für den Käufer entstehen keinerlei Kosten / Maklerprovision für die Vermittlung des Bootes.


Motor
-Yanmar 2GM20 – 18 PS (Grundüberholung 2009)
-Faltpropeller
-Welle (Wellenlager 2016 erneuert)

Tanks
-Dieseltank: 60 l
-Frischwassertank: 2 x 100 l
-Fäkalientank: 60 l

Rumpf und Deck
-Kabinen: 2
-Kojen: 6
-Pinnensteuerung
-Flexiteak im Cockpit und auf Badeplattform (2020)
-Anker mit Kette
-Seereling
-Badeplattform
-Badeleiter

Rigg und Segel
-Toprigg
-Rollreffanlage, Furlex
-Spinnaker-Baum
-Spinnaker-Ausrüstung
-Rodkick
-Alle Fallen umgelenkt in das Cockpit
-Selbstholende Genua-Winschen, 2 x Andersen ST 40
-Selbstholende Fall-Winschen, 2 x Andersen ST12
-Kugelgelagertes Genua-Schienensystem
-Kugelgelagertes Großsegel-Traveller-Schienensystem
-Genua-Persenning
-Baum-Persenning
-Maindrop-System
-Lazy-Jacks
-Großsegel 21m², gelattet
-Rollreff-Genua
-Genau II
-Sturmfock 17 m²
-Spinnaker 78 m²

Elektronik und Navigation
-Starterbatterie (2022/2023)
-Verbraucherbatterie (2022/2023)
-Batterie-Ladegerät
-Batterie-Kontroller
-220 Volt-Landanschluss
-Solaranlage
-Radio
-Lautsprecher im Salon
-Echolot
-Log
-Windinstrument
-Windlupe
-Kompass
-GPS-Empfänger
-Autopilot, Autohelm 4000
-Multianzeige
-Seekartenplotter, Raymarine Axiom 7
-AIS-Empfänger
-UKW-Funkanlage

Komfort & Extras
-Dieselheizung
-Warmwasserboiler (2026)
-Elektr. WC
-Fäkalientank mit Absaugung
-Kühlfach
-Gasherd, 2-flammig
-Sprayhood
-Sprayhood-Anhang (Kuchenbude)


Änderungen und Irrtümer vorbehaltlich

To besedilo je bilo samodejno prevedeno.


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