Was von uns gemacht/erneuert wurde:
OBEN
-Neue Sprayhood, Bimini und Cockpit Persenning
-Neues WC, neue Schläuche
-Fäkalientank mit 3 Wege-Schalter
-SUP Halterungen
-2 Wanten
-Solarpanel mit Laderegler - Kühlschrank ist durchgängig zu betreiben
-Verbraucherbatterien 2x
-Starterbatterie
-USB Ladebuchsen in allen Kabinen
-LED beleuchtung
-Edelstahl-Schwanenhals-Leuchten in den Kabinen
-Neue Logge inkl. Kabel
-Neuer Windgeber
-Dinghi mit Luftkiel
-Mercury 5PS Aussenborder
-Schriftzug erneuert
-Neuer Duschkopf (Aussendusche)
-Spifall + Rolle
-Neue Falle und Schoten
-Handfunkgerät + Ladegerät
-LED Ankerlicht
-Edelstahl Bootshaken Halterung
-alle Winsch Stripper-Ringe getauscht
Wartung am Motor & Antrieb
-Neue Motoraufhängung
-Impeller
-Ölfilter
-Öl
-Luftfilter
-Wasserpumpe
-Welle
-Frostscheiben (2 ersetzt)
Unterwasserschiff
-Abschliff (Die alte Farbe musste mal runter)
-Grundierung
-Antifouling (Jotun Marte Nostrum)
-Opferanoden
Schiff ist osmosefrei, dicht und fahrbereit. Seeventile sind gängig.
Was noch zu erneuern ist. Muss nicht, aber wäre ggf. sinvoll:
-Vorsegel - Das ist fahrbereit, aber 2x vom Segelmacher geflickt.
-Die Folienscheiben der Sprayhood müssten erneuert werden. Der Dienstleister ist im Hafen.
-GPS Kartenplotter - Der war veraltet und wurde ausgebaut.
-Nautik - die Sensoren wurden erneuert, aber die Anzeigen altern. Verbaut ist derzeit Raymarine ST
-Einige Teakteile im Cockpit hinten müssen witterungsbedingt getauscht werden.
-Die Ankerwinsch hängt manchmal. Vermutlich ist die Kettennuss etwas abgenutzt.
-Die Warmwasseranlage war undicht und wurde entfernt.
- 125
- 33
- Delež
Dufour GibSea 37
Familien - Badeboot
- Dolžina x Širina10,97 m x 3,72 m
- Ugrez1,70 m
- Leto izdelave2002
- MaterialPlastika GRP
- Št. oseb8 osebe
- Tip ponudbeRabljeno plovilo
- ProizvajalecDufour Yachts
- ModelGibSea 37
- StanjeDobro stanje
- Oznaka CEA - Oceani
- Svetla višina pod mostom15,00 m
- Izpodriv9.000 kg
- Tip kobiliceKobilica z bulbom
- Vrsta krmiljenjaKrmilno kolo
- Stojna višina190 cm
- Št. kabin3 št. kabin
- Št. ležišč8 postelje
- Št. kopalnic1 kopalnica
- Rezervoar za vodo300 l Voda
- Črni tank60 l Odpadne vode
- PogonOsni pogon D-Drive
- MotorVolvo Penta 2023-D BT
- Moč motorja1 x 29 KM / 21 kW
- Gorivo120 l Dizel
- Material jamboraAluminij
- Glavno jadro27 m² (Navijalni jambor)
- Flok27 m² (Furling)
- Vitli4 priročnik
Potrebuješ več podrobnosti?
Lokacija
Hrvaška » Primorje-Gorski kotar » Marina Punat
Privez na voljo
Komentarji
2002 Dufour GibSea 37, EUR 58.000,-
To je besedilo v izvirnem jeziku.
Prosim, počakaj trenutek, saj ti prevajamo besedilo.
Žal besedila ni bilo mogoče samodejno prevesti.
To besedilo je bilo samodejno prevedeno.
Kaj smo naredili/prenovili:
ZGORAJ
-Nova zaščitna kapuca, bimini in pokrivalo za kokpit
-Novo stranišče, nove cevi
-Rezervoar za fekalije s 3-stopenjskim stikalom
-Nosilci za SUP-deske
-2 vrvi za napenjanje jader
-Sončni panel z regulatorjem polnjenja – hladilnik deluje neprekinjeno
-2 akumulatorja za porabo energije
-Akumulator za zagon motorja
-USB-vtičnice za polnjenje v vseh kabinah
-LED-osvetlitev
-Svetilke iz nerjavečega jekla z labodjim vratom v kabinah
-Nov log, vključno s kablom
-Nov senzor vetra
-Čoln z zračnim kobilcem
-Mercury 5PS izvenkrmni motor
-Obnovljen napis
-Nova tuš glava (zunanja tuš kabina)
-Spifall + rolica
-Nove vrvi za jader in škote
-Ročna radijska postaja + polnilnik
-LED sidrna luč
-Nosilec za čolnarski kavelj iz nerjavečega jekla
-Zamenjani vsi obroči za odvijanje vitla
Vzdrževanje motorja in pogona
-Novo obešanje motorja
-Impeler
-Oljni filter
-Olje
-Zračni filter
-Vodna črpalka
-Gred
-Zaščitne plošče proti zmrzali (zamenjani 2)
Podvodni del ladje
-Brušenje (staro barvo je bilo treba odstraniti)
-Osnovni premaz
-Protirastni premaz (Jotun Marte Nostrum)
-Žrtvene anode
Ladja je brez osmoze, neprepustna in pripravljena za plovbo. Morski ventili delujejo pravilno.
Kaj je še treba zamenjati. Ni nujno, vendar bi bilo po potrebi smiselno:
-Prednje jadro – je pripravljeno za plovbo, vendar ga je jadralec dvakrat popravil.
-Folične plošče na sprayhoodu bi bilo treba zamenjati. Ponudnik storitev je v pristanišču.
-GPS-kartograf – bil je zastarel in je bil odstranjen.
-Navtična oprema – senzorji so bili zamenjani, vendar so zasloni zastareli. Trenutno je vgrajen Raymarine ST
-Nekateri deli iz tikovine v zadnjem delu kokpita jih je treba zamenjati zaradi vpliva vremenskih razmer.
-Vitel za sidro se včasih zatika. Verjetno je veriga nekoliko obrabljena.
-Sistem za toplo vodo je puščal in je bil odstranjen.
ZGORAJ
-Nova zaščitna kapuca, bimini in pokrivalo za kokpit
-Novo stranišče, nove cevi
-Rezervoar za fekalije s 3-stopenjskim stikalom
-Nosilci za SUP-deske
-2 vrvi za napenjanje jader
-Sončni panel z regulatorjem polnjenja – hladilnik deluje neprekinjeno
-2 akumulatorja za porabo energije
-Akumulator za zagon motorja
-USB-vtičnice za polnjenje v vseh kabinah
-LED-osvetlitev
-Svetilke iz nerjavečega jekla z labodjim vratom v kabinah
-Nov log, vključno s kablom
-Nov senzor vetra
-Čoln z zračnim kobilcem
-Mercury 5PS izvenkrmni motor
-Obnovljen napis
-Nova tuš glava (zunanja tuš kabina)
-Spifall + rolica
-Nove vrvi za jader in škote
-Ročna radijska postaja + polnilnik
-LED sidrna luč
-Nosilec za čolnarski kavelj iz nerjavečega jekla
-Zamenjani vsi obroči za odvijanje vitla
Vzdrževanje motorja in pogona
-Novo obešanje motorja
-Impeler
-Oljni filter
-Olje
-Zračni filter
-Vodna črpalka
-Gred
-Zaščitne plošče proti zmrzali (zamenjani 2)
Podvodni del ladje
-Brušenje (staro barvo je bilo treba odstraniti)
-Osnovni premaz
-Protirastni premaz (Jotun Marte Nostrum)
-Žrtvene anode
Ladja je brez osmoze, neprepustna in pripravljena za plovbo. Morski ventili delujejo pravilno.
Kaj je še treba zamenjati. Ni nujno, vendar bi bilo po potrebi smiselno:
-Prednje jadro – je pripravljeno za plovbo, vendar ga je jadralec dvakrat popravil.
-Folične plošče na sprayhoodu bi bilo treba zamenjati. Ponudnik storitev je v pristanišču.
-GPS-kartograf – bil je zastarel in je bil odstranjen.
-Navtična oprema – senzorji so bili zamenjani, vendar so zasloni zastareli. Trenutno je vgrajen Raymarine ST
-Nekateri deli iz tikovine v zadnjem delu kokpita jih je treba zamenjati zaradi vpliva vremenskih razmer.
-Vitel za sidro se včasih zatika. Verjetno je veriga nekoliko obrabljena.
-Sistem za toplo vodo je puščal in je bil odstranjen.
Navtična oprema
- Priklop na obalno elektriko
- Baterija
- Polnilec za akumulator
- Inverter
- Gasilni aparat
- Sidro
- Premčni sidrni vitel
- Kalužna črpalka
- Rešilni splav
- Navigacijska osvetlitev
- Sončni paneli
- Kompas
- Avtopilot
- UKW/VHF postaja
- Anemometer
- Globinomer
- Merilec hitrosti
- Kuhalnik
- Pečica
- Pomivalno korito
- Hladilnik
- Plinski štedilnik
- Kokpitna ponjava
- Sprayhood
- Bimini top
- Lestev za čoln
- Pasarela
- Palubna prha
- Radio
- Bluetooth povezljivost
- Žar
- Kokpit iz tikovine
- Podvodni premaz
Storitve
Zavarovanje jaht po Pantaenius
Pridobi BREZPLAČNO ponudbo tukajYachtexpertise
Yacht and Boat surveysDDV v EU in status blaga Unije
Preverite svoj status glede DDV zdaj brezplačnoPrevoz in dostava jaht
Pridobite brezplačen predračun za izbrano pot – še danesZahtevajte ponudbo za prevoz čolnov
Prejemanje priročne ponudbe za prevoz čolna
Sorodni oglasi

Jadralna jahta
Dufour 38 Classic

Jadralna jahta
Dufour 38 Classic

Jadralna jahta
Dufour 325 Grand Large

Jadralna jahta
Dufour Gib'Sea 43









































