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Kabinski brod, Motorna jahta, Sportski brod
Regal Ambassador 255XL
Regal Ambassador XL Refit 20 Refit 22 , Volvo Penta D4
- Duljina x Širina8,20 m x 2,50 m
- Snaga motora210 KS
- GorivoDizel
- Godina proizvodnje1988
- Vrsta ponudeRabljeno plovilo
- ProizvođačRegal
- ModelAmbassador 255XL
- Stanjevrlo dobro stanje
- Prikolicauključujući prikolicu
- Gaz0,80 m
- Visina za prolaz ispod mosta2,80 m
- MaterijalStakloplastika
- Tip trupaGliser
- Istisnina4.300 kg
- Stajaća visina185 cm
- Br. kabina2 kabine
- Broj ležajeva4 ležajevi
- Br. sanitarnih čvorova1 sanitarni čvor
- Spremnik za slatku vodu120 l Voda
- Fekalni spremnik80 l Otpadne vode
- PogonZ-pogon
- MotorVolvo Penta D4 Diesel (Refit 2026)
- Snaga motora1 x 210 KS / 154 kW
- Gorivo255 l Dizel
- Radni sati motora985 h
Trebaš li više detalja?
Lokacija
Nizozemska
Napomene
1988 Regal Ambassador 255XL na prodaju
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Zum Verkauf steht ein perfekt aufeinander abgestimmtes, absolut autarkes Fernreise-Gespann der Extraklasse. Das Boot wurde mit modernster Technik und einem hocheffizienten Dieselmotor komplett modernisiert. Zusammen mit dem maßgeschneiderten Iveco-Lkw und dem umfangreichen Premium-Zubehör (inkl. vollwertigem RIB-Beiboot) bleibt kein Wunsch offen – die perfekte Kombination für den Urlaub an der Ostsee, im Mittelmeer oder auf europäischen Binnengewässern.
Verkauf vorzugsweise als Komplettgespann. Einzelverkauf auf Anfrage möglich.
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????️ TEIL 1: Das Boot – Regal Ambassador 255 XL (High-End modernisiert)
Klassischer, robuster Rumpf, Stehhöhe, kombiniert mit der Technik und dem Komfort eines modernen Cruisers. Durch den Umbau auf Diesel und die riesige Lithium-Bank 440AH, ist tagelanges Ankern ohne Landstrom problemlos möglich.
Technische Daten & Antrieb
• Modell: Regal Ambassador 255 XLMotor: Volvo Penta D4 Common-Rail-Diesel (Generalüberholt 2026, mit Teilgarantie!)Antriebsart: Z-AntriebVorteil: Enormes Drehmoment, extreme Zuverlässigkeit und minimaler Verbrauch im Vergleich zu alten Benzinmotoren.
Elektronik & Navigation (Upgrade)
• Autopilot: Hochwertiger Simrad Autopilot für entspanntes Streckenfahren.Navigation: Modernes 3G-Radar gekoppelt mit einem hochauflösenden Kartenplotter.Unterhaltung: Selbstausrichtende, vollautomatische VDO Satelliten-Fernsehantenne (TV-Empfang bei Fahrt und vor Anker).
Highend-Ausstattung für Autarkie & Komfort
◦ Energie: 440 Ah LiFePO4 (Lithium) Verbraucherbatterie – tagelanger Strom ohne Landstrom oder Generator.Klima & Wärme. Das installierte Victron MultiPlus-II 12/3000/120-32 Wechselrichter und Ladegerät liefert selbst während der Fahrt immer 230V.
Herausgeflogene Sicherungen im Hafen waren gestern. Bei kleinen Absicherungen bsp 8A stellen Sie das an der Fernbedienung ein. Falls Sie doch mehr Strom benötigen liefert der riesige LFP Batterieblock den Rest. Per Bluetooth zeigt das Victron Batteriemanagement auf dem Display und auf Ihrem Smartphon den Ladezustand/Ladestärke der Verbraucherbatterien und die Ladespannung der Starterbatterie an.
Auch neue Spezial LFP Starterbatterie mit Relaytrennung gibt immer die Sicherheit das der Volvo anspringt.
Leistungsstarke Klimaanlage (Kajüte/UnterflurKajüte) & integrierter Heißwasserboiler. Eberspächer Warmwasserheizung 6 Kw und Truma2,3 Kw Einbaugasheizung Verdecke & Schutz:Hochwertiges, großes 3-lagiges Camperverdeck (Cabrio) für optimalen Wetterschutz und Isolierung.Passgenaue Hafenpersenning.Robuste Transportpersenning für die Fahrt auf dem Lkw.
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????️ TEIL 2: Beiboot & Heck-Ausstattung
• Davits: 2 stabile Edelstahl-Davits am Heck für die einfache Aufnahme des Beiboots.Beiboot: Hochwertiges Talamex 2,70 m Schlauchboot mit Festrumpf (Alurumpf / RIB) – extrem robust und spurtreu.Außenborder: Kraftvoller 15 PS Mercury Außenborder (macht das kleine Beiboot zum echten Flitzer).
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???? TEIL 3: Das Zugfahrzeug – Iveco 7,5t Boots-Lkw (Bj. 2008)
Vergiss das Slippen und Trailern am Limit der 3,5-Tonnen-Pkw-Klasse. Dieser moderne Lkw transportiert das Boot absolut sicher, legal und tiefenentspannt.
• Modell: Iveco (Langchassis)Baujahr: 2008Plakette: Grüne Umweltplakette (freie Fahrt in allen Umweltzonen)Komfort: Klimaanlage im Fahrerhaus (ideal für lange Urlaubsfahrten)Aufbau: Spezialisierter, stabiler Bootsaufbau für den sicheren Transport der Regal 255 XL.Führerschein: Darf mit dem alten Führerschein Klasse 3 oder C1/C gefahren werden.
Beisp. :Regal mit Benziner ca. 13000,00€
mit modernen D4 210 Volvo Penta Diesel mit Antrieb DPH Refit 2026 (Rech können vorgelegt werden) Neupreis Motor 68000,00€ . Topausstattung Klima, Radar, Autopilot neue Polster innen aussen Davids hebt den Preis auf 35.900,0€
Fahren Sie sicher und gut mit Ihrem Traumboot in jedes südliche Revier. Adria, Mittelmeer usw. Keine Sondergenehmigung (Fahrzeugbreite 2,50)
Bootstransporter LKW Iveco BJ. 2008 mit Fahrhaus Klima, neu bereift, Tüv neu grüne Plakette ca. 22000,00€
Beiboot Talamex silverline 270 Rib mit Alufestrumpf, ideal für Kroatien mit 15PS Mercury Aussenborder Langschaft (auch Hilfsmoter im Notfall für die Yacht) ca. 3500,00€
Einzelwert aller Komponenten zusammen 61.400,00€ Komplett Packetpreis 49000,00 VB
Einzelverkauf mögl.
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Oprema
- Priključak na kopno
- Baterija
- Punjač baterija
- Inverter
- Vatrogasni aparat
- Detektor plina
- Sidro
- Pramčano sidreno vitlo
- Kaljužna pumpa
- Podvodna rasvjeta
- Navigacijska rasvjeta
- Pramčani potisnik
- Električni WC
- Hidrofor
- Sustav za toplu vodu
- Brodsko računalo
- Kompas
- GPS
- Autopilot
- Fishfinder
- VHF radiostanica
- Radar
- Radarski reflektor
- Kartploter
- Brzinomjer
- Mikrovalna pećnica
- Pećnica
- Sudoper
- Hladnjak
- Plinski štednjak
- Cerada za cijelo plovilo
- Cerada za kokpit
- Bimini tenda
- Ljestve za kupanje
- Integrirana platforma za kupanje
- Sohe
- Palubni tuš
- Grijanje
- Klima-uređaj
- Radio
- CD-preglednik
- MP3 player
- Bluetooth povezivost
- Satelitska antena
- Stol u kokpitu
- Teak paluba
- Podvodni premaz
Usluge
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