Notaris 900 AK Cabrio, EUR 9.000,-

Es handelt sich hier um ein sehr markantes Motorboot im Notaris Salon Style, welches als Bastelprojekt angeboten wird. Wer ein Boot mit Charme sucht und es selbst restaurieren möchte kann mit diesem Boot nichts falsch machen. Der Rumpf mit 5mm Stahl ist sehr robust und weist keine dünnen Stellen oder Macken auf, daher auch die knapp 6 Tonnen Gewicht. Es sind Lackierarbeiten am Rumpf und Deck notwendig. Das Boot ist nicht verbastelt und recht schlicht eingerichtet. Teile vom Holz und Aufbau müssen lackiert werden. Fenster müssen abgedichtet werden, sollte aber leicht machbar sein bei den Rahmen. Ein paar Holzarbeiten sind innen notwendig. Es gibt im Bereich der Fenster Feuchtigkeitsschäden am Holz. Das Boot ist fahrbereit, technisch funktioniert alles zuverlässig. Es bräuchte nur etwas Zuwendung.

Der Vorteil von diesem Boot ist der neue Motor. Es wurde ein neuer Bladt Diesel eingebaut, die Welle neu vermessen und ein neuer 3Blatt Bronzepropeller von der Werft montiert der das Boot sehr effektiv voran treibt. Alleine der Motor, inkl. Einbau der Welle, Justage und Propeller übersteigen den aktuellen Kaufpreis dieses Bootes. (Rechnungen vorhanden) Sie kaufen praktisch einen komplett neuen Antrieb, mit erst 32 Betriebsstunden, Welle und Propeller. Das markante Boot drumherum erhalten sie mehr oder weniger umsonst mit dazu. Der Motor verbraucht bei Marschfahrt ca. 1.5 - 2L Diesel und ist zur Zeit eingewintert. Damit ist das Boot auch für kleine Budgets geeignet. Das Bugstrahlruder wurde 2019 nachgerüstet, die Elektrik überholt. Ein Liegeplatz ist nicht inkludiert. Das Boot bietet viel Stauraum und Möglichkeiten zum Ausbau.

Die ersten Fotos zeigen das Boot vorletzte Saison auf dem Wasser. Die weiteren Fotos den aktuellen Zustand im Winterlager.

Die Notaris kann dort nach Absprache besichtigt werden. Es handelt sich um einen Privatverkauf.

Ovo je vrlo upečatljiv motorni čamac u Notaris Salon stilu, koji se nudi kao projekt za samostalnu izradu. Ako tražite čamac s šarmom i želite ga sami obnoviti, s ovim ne možete pogriješiti. Trup, izrađen od čelika debljine 5 mm, vrlo je robustan i ne pokazuje znakove tanjenja ili oštećenja, što objašnjava njegovu težinu od nešto manje od 6 tona. Potrebno je obojiti trup i palubu. Brod nije pretjerano opremljen i prilično je jednostavno opremljen. Dijelove drvene konstrukcije i nadgradnje treba obojiti. Prozore je potrebno zabrtviti, što bi trebalo biti jednostavno s obzirom na stanje okvira. Unutra su potrebni neki stolarski radovi. Drvo oko prozora oštećeno je vlagom. Brod je spreman za plovidbu; tehnički, sve radi pouzdano. Samo mu treba malo pažnje.

Prednost ovog broda je novi motor. Ugrađen je novi dizelski motor Bladt (računi dostupni), praktički kupujete potpuno novi pogonski sustav sa samo 32 sata rada, kompletan s vratilom i propelom. Sam brod dobivate praktički uz to za gotovo ništa. (Računi dostupni) U suštini kupujete potpuno novi pogonski sustav – sa samo 32 sata rada na satu – uključujući vratilo i propeljer. Sam brod dobivate više-manje besplatno kao dio dogovora. Motor troši približno 1,5 – 2 litre dizela pri krstarećoj brzini i trenutno je u zimskom skladištu. To čini brod prikladnim čak i za one s ograničenim proračunom. Pramac je opremljen potisnim sustavom 2019. godine, a električni sustav je obnovljen. Pristanište nije uključeno. Brod nudi mnogo prostora za pohranu i mogućnost daljnje opreme.

Prve fotografije prikazuju brod na vodi prije dvije sezone. Preostale fotografije prikazuju njegovo trenutačno stanje u zimskom skladištu.

Notaris se može razgledati po dogovoru. Riječ je o privatnoj prodaji.