- 157
- 36
- Podijeli
Jahta za oceansku plovidbu, Jedrilica, Klasična jedrilica
Hallberg-Rassy Mistral 33
Mahonkirunko
- Duljina x Širina10,20 m x 3,00 m
- Gaz1,60 m
- Godina proizvodnje1967
- MaterijalDrvo
- Dopušteni broj osoba7 osobe
- Vrsta ponudeRabljeno plovilo
- ProizvođačHallberg-Rassy
- ModelMistral 33
- Stanjedobro stanje
- CE oznakaC - Obalne vode
- Visina za prolaz ispod mosta13,00 m
- Istisnina5.000 kg
- Tip kobiliceKratka kobilica
- UpravljanjeUpravljanje rudom
- Br. kabina2 kabine
- Broj ležajeva7 ležajevi
- Br. sanitarnih čvorova1 sanitarni čvor
- Spremnik za slatku vodu150 l Voda
- PogonOsovinski pogon D-Drive
- MotorVolvo Penta 2003
- Snaga motora1 x 28 KS / 21 kW
- Gorivo100 l Dizel
- Materijal jarbolaDrvo
- Visina jarbola12,00 m
- Glavno jedro23 m² (Glavno jedro s punim letvama)
- Vinč4 ručno
Trebaš li više detalja?
Lokacija
Finska » Južna Finska » Espoo
Vez dostupan
Napomene
1967 Hallberg-Rassy Mistral 33, EUR 29.000,-
Ovo je tekst na izvornom jeziku.
Samo trenutak, tekst se prevodi.
Nažalost, tekst se nije mogao automatski prevesti.
Sirius on valmistettu Harry Hallbergin, myöhemmin Hallberg Rassy, veistämöllä Orustissa Ruotsissa vuonna 1967. Mahonkirunkoinen meriristeilijä valmistui Olle Enderleinin Mistral 33 -tyypin esittelyveneeksi ja se toimi plugina lasikuituisten Mistralien sarjatuotantoa käynnistettäessä.
Sirius päätyi monien vaiheiden jälkeen maanteitse Suomeen, jossa se kunnostettiin pieteetillä alkuperäistä kunnioittaen. Kaikki alkuperäinen on säilytetty mahdollisuuksien mukaan. Arvostettu Red Sky -veistämö toteutti kölin alueen täydellisen kunnostuksen, joten veneellä on turvallista käyttöikää pitkälle tulevaisuuteen.
Purjehdimme Siriuksella vielä kesällä 2025, mutta nyt se on myynnissä omistajan iän ja pahentuneen aurinkoallergian vuoksi. Kesällä 2026 on käynnissä lakkapintojen huolto, jonka jälkeen siitä jälleen kuoriutuu todellinen satamien katseenvangitsija. Laituriyleisön ensimmäinen kysymys usein kuuluu, onko Sirius ensimmäisiä Sparkman Stephensin Swan-veneitä.
Veneestä kiinnostuneet ovat tervetulleita tutustumaan siihen Espooseen Suomeen. Uusi omistaja voi omalla kustannuksellaan laskea veneen veteen tai kuljettaa sen haluamallaan tavalla pois. Sirius on varusteltu ja katsastettu rannikkopurjehdusta varten, mikä on syytä huomioida siirtoa ajatellen. Venettä voi tarvittaessa säilyttää laiturissa Espoossa vuoden 2026 purjehduskauden loppuun saakka. Toimitan mielelläni lisätietoja kiinnostuneille.
Puumasto ja -puomi, alkuperäisiä purjeita, kunnostettu isopurje, eri kokoisia genoa-purjeita sekä spinaakkeri, kompostoiva käymälä.
Ovaj je tekst automatski preveden.
Oprema
- Baterija
- Punjač baterija
- Vatrogasni aparat
- Sidro
- Kaljužna pumpa
- Navigacijska rasvjeta
- Kompas
- GPS
- VHF radiostanica
- Radarski reflektor
- Dubinomjer
- Brzinomjer
- AIS
- Kuhalo
- Sudoper
- Sprayhood
- Ljestve za kupanje
- Grijanje
Usluge
Osiguranje jahti od Pantaenius
Zatraži besplatnu ponudu ovdjeYachtexpertise
Yacht and Boat surveysPDV EU i status robe Unije
Besplatno provjeri svoj PDV statusPrijevoz i transfer jahti
Besplatna ponuda za vašu odabranu rutu – danasZatražite ponudu za prijevoz broda
Jednostavno zatražite ponude za prijevoz vašeg broda.
Slični oglasi

Brod s kobilicom, Jedrilica, Klasična jedrilica
Hallberg-Rassy HR 29

Jedrilica, Klasična jedrilica
Hallberg-Rassy 29

Jedrilica, Klasična jedrilica
Hallberg-Rassy HR 31 Monsun

Brod s kobilicom, Jahta za oceansku plovidbu, Klasična jedrilica
Hallberg-Rassy Monsun 31



















