Wir mögen alte Boote und finden es schön, wenn man ihnen ihren ursprünglichen Charakter lässt. Bei diesem sind es vor allem die riesigen, aufklappbaren Panoramafenster, die Edelstahlteile und die ungewöhnliche Form, die uns gefallen haben.
Der Rumpf ist aus sehr massivem GFK und hat eine wirklich gute Substanz. Ich beschäftige mich seit etwa zehn Jahren mit Booten und habe den gesamten Rumpf inklusive Unterwasserschiff geschliffen, genau angeschaut und aufgearbeitet. Dabei waren keine Anzeichen von Osmose zu erkennen. Kleinere Öffnungen haben wir verschlossen und freigelegte Glasfaserstellen wieder versiegelt.
Anschließend wurde der Rumpf zweimal mit Epifanes lackiert und das Antifouling erneuert.
Innen ist der Holzfußboden inzwischen fast fertig und zweimal lackiert. Die Druckluftleitungen auf dem Dach sind neu, der Kompressor funktioniert und die großen Fenster lassen sich wieder öffnen.
Ein paar Sachen sind noch zu machen: kleinere Arbeiten am Fußboden, das Deck lackieren und einzelne Teile an der Fenstermechanik erneuern. Eine vordere Dachscheibe hat einen Riss. Auch eine Bilgenpumpe und die Ausrüstung für eine neue Abnahme fehlen noch.
Wir wissen bei den offenen Punkten, wie wir weitermachen würden, und können auf Wunsch auch noch einiges selbst erledigen. Übriges Holz, Lackmaterial und eine Persenning sind dabei.
Zum Boot selbst:
- Ca. 10 m lang, 3 m breit
- Massiver GFK-Rumpf
- Früher für etwa 30 Personen ausgebaut
- Zwei Ruderblätter und hydraulische Lenkung vorhanden
- Vorbereitung für Bugstrahlruder vorhanden
- Aktuell ohne Motor und ohne neue Abnahme
- Standort: Werft in Storkow (Mark)
Wir hatten ursprünglich vor, das Boot selbst für kleinere Ausflugsfahrten zu nutzen, zum Beispiel im Spreewald oder in der Lausitz. Für solche Touren mit bis zu zwölf Gästen können wir es uns nach wie vor sehr gut vorstellen. Der frühere Ausbau bot sogar Platz für etwa 30 Personen. Welche Personenzahl künftig zugelassen werden kann, müsste natürlich geprüft werden.
Nur mal als Orientierung: Eine private, zweistündige Kahnfahrt für bis zu zwölf Personen hat 2025 in der Region beispielsweise 192 € gekostet.
Weitere Möglichkeiten:
Gebrauchter 15-PS-Parsun-Außenborder inklusive Motorhalterung und Badeplattform für 3.000 € zusätzlich. Elektroantrieb, Bugstrahlruder oder weitere Arbeiten können wir ebenfalls besprechen. Die technische Eignung der jeweiligen Antriebslösung müsste vorher geklärt werden.
Unsere eigenen Pläne haben sich inzwischen geändert, deshalb geben wir das Boot ab. Wir arbeiten aber weiterhin daran und werden auch nach und nach neue Fotos einstellen. Je nachdem, wie viel wir noch machen, kann sich auch der Preis verändern.
Wer noch eigene Vorstellungen hat, kann jetzt gut einsteigen. Und wenn bei den restlichen Arbeiten Hilfe gebraucht wird, sind wir auch nach dem Kauf nicht aus der Welt.
14.900 € VB zzgl. MwSt. (ausweisbar)
Das Boot steht auf einer Werft in Storkow und kann nach Absprache gerne besichtigt werden.
Bei Fragen einfach melden!
