2002 Etap 30i, 370 000 NOK

ETAP 30i – 2002 Etap 30i er en av Etap Yachtings største suksesser – designet i samarbeid med det franske Mortain & Mavrikios Yacht Design og bygget i hele 280 eksemplarer mellom 1995 og 2005. Etap har alltid vært «annerledes» – alle båtene deres er synkefrie, bygget med dobbeltskrog og lukket-cellet polyuretanskum. Dette gir samtidig en utmerket isolering av interiøret og minimerer kondens om bord. Verftet gjorde dessuten omfattende bruk av spesialproduserte detaljer i aluminium og rustfritt stål produsert internt. Etap-båter er svært gjennomtenkte, godt konstruerte og bygget i høy kvalitet. Etap 30i ble produsert frem til verftets nedleggelse og er en moderne, rask cruisebåt med flere uvanlige – men svært praktiske – designløsninger samt den høye tekniske kvaliteten som gjorde Etap annerledes enn andre serieproduserte verft. Om bord finner man en lys og innbydende salong, romslig akterkabin, dobbeltseng i forpiken og et overraskende stort bad. Overalt er det god oppbevaringsplass i skap, hyller og akterkister. Innredningen er gjennomtenkt og skaper en behagelig atmosfære der man raskt føler seg hjemme. Båten har klassisk rorstyring, et dypgang på 1,70 m og en imponerende kombinasjon av seilglede, sikkerhet og komfort. En attraktiv og velbygd cruiser med all den kvaliteten og påliteligheten Etap er kjent for.

Båten har helt ny propell.
Båten har en fin Gennaker som er svært lite brukt og i god stand.
Båten selges uten forseil. Den har hatt selvvendende fokk, systemet er klart men trenger nytt seil.
Storseilet er helt og fint og fungerer bra.
Kjøkken utstyr følger med om ønskelig.
Båten har hatt en eier fra 2002.

Båten har vært oppe på land. Den er rengjort, lagt på bunnstoff og blitt polert. Batteri er kontrollert og motor har fått en overhaling av fagfolk.
Båten kan sees i Moss. Ta kontakt for mer informasjon.
Kirsti Bingh, telefon nr: +47 48183101

ETAP 30i – 2002 L’Etap 30i est l’un des plus grands succès d’Etap Yachting : conçu en collaboration avec le cabinet français Mortain & Mavrikios Yacht Design, il a été construit à 280 exemplaires entre 1995 et 2005. Etap s’est toujours démarqué : tous ses bateaux sont insubmersibles, construits avec une coque double et de la mousse de polyuréthane à cellules fermées. Cela assure à la fois une excellente isolation de l’intérieur et minimise la condensation à bord. Le chantier naval a par ailleurs largement recouru à des pièces sur mesure en aluminium et en acier inoxydable, fabriquées en interne. Les bateaux Etap sont très bien pensés, de conception soignée et d’une grande qualité de construction. L’Etap 30i a été produit jusqu’à la fermeture du chantier naval ; il s’agit d’un bateau de croisière moderne et rapide, doté de plusieurs solutions de conception inhabituelles – mais très pratiques – ainsi que de la haute qualité technique qui distinguait Etap des autres chantiers navals de série. À bord, on trouve un salon lumineux et accueillant, une cabine arrière spacieuse, un lit double dans la cabine avant et une salle de bains étonnamment grande. Partout, on dispose de nombreux espaces de rangement dans les placards, les étagères et les coffres arrière. L’aménagement est bien pensé et crée une atmosphère agréable où l’on se sent rapidement comme chez soi. Le bateau est équipé d’un système de gouvernail classique, d’un tirant d’eau de 1,70 m et offre une combinaison impressionnante de plaisir de navigation, de sécurité et de confort. Un croiseur attrayant et bien construit, doté de toute la qualité et de la fiabilité qui font la réputation d’Etap.

Le bateau est équipé d’une hélice flambant neuve.
Le bateau dispose d’un beau gennaker très peu utilisé et en bon état.
Le bateau est vendu sans voile d’avant. Il était équipé d’un foc auto-vireur ; le système est en place mais nécessite une nouvelle voile.
La grand-voile est intacte, en bon état et fonctionne bien.
L'équipement de cuisine est fourni si vous le souhaitez.
Le bateau n'a eu qu'un seul propriétaire depuis 2002.

Le bateau a été mis à sec. Il a été nettoyé, traité avec une peinture anti-salissures et poli. La batterie a été contrôlée et le moteur a fait l’objet d’une révision par des professionnels.
Le bateau peut être visité à Moss. Veuillez nous contacter pour plus d’informations.
Kirsti Bingh, numéro de téléphone : +47 48183101