1982 Dufour 4800, 33 000 USD

This Dufour 4800 is configured for cruising with a 25 HP Volvo Penta MD11C engine, fully rebuilt in June 2024 with new rings, gaskets and a serviced heat exchanger. The propulsion system also includes a two-blade propeller installed in 2022, while the shaft and fittings were renewed the same year. The hull received antifouling and a full bottom service in May 2022, with no osmosis reported. “Engine: Volvo Penta MD11C, 25 HP (fully rebuilt June 2024: new rings, gaskets, serviced heat exchanger)”

The sailing and electrical systems have received substantial attention. Standing rigging was replaced in May 2023, and the inventory includes a genoa, mainsail, storm jib and asymmetric spinnaker. The boat has complete rewiring, 450W solar panels, a solar controller, LED interior lighting and three service batteries added in January 2026, plus an engine-start battery. Navigation equipment includes a Garmin depth sounder/fishfinder and Unidem VHF. “Solar panels: 450W (2025)”

Below deck, two double cabins and a convertible saloon berth provide accommodation for up to six. The galley has a two-burner gas stove with oven and a two-compartment 12V refrigerator, while the bathroom is fitted with a manual Jabsco toilet. Deck equipment includes a renewed swim platform, a bimini, reupholstered cockpit cushions, KiwiGrip non-slip paint and a cockpit shower. Cruising equipment includes a dinghy with outboard, kayak, stand-up paddleboard and snorkeling gear. “Total berths: Up to 6”

Ce Dufour 4800 est configuré pour la croisière et équipé d’un moteur Volvo Penta MD11C de 25 HP, entièrement révisé en juin 2024 avec des segments et des joints neufs, ainsi qu’un échangeur thermique remis en état. Le système de propulsion comprend également une hélice à deux pales installée en 2022, tandis que l'arbre et les raccords ont été renouvelés la même année. La coque a fait l'objet d'un traitement antisalissure et d'un entretien complet de la carène en mai 2022 ; aucun cas d'osmose n'a été signalé. « Moteur : Volvo Penta MD11C, 25 HP (entièrement remis à neuf en juin 2024 : segments neufs, joints neufs, échangeur thermique révisé) »

Les systèmes de navigation et électriques ont fait l’objet d’une attention particulière. Le gréement dormant a été remplacé en mai 2023, et l’équipement comprend un génois, une grand-voile, un foc de tempête et un spinnaker asymétrique. Le bateau dispose d’un câblage électrique entièrement refait, de panneaux solaires de 450 W, d’un régulateur solaire, d’un éclairage intérieur à LED et de trois batteries de service ajoutées en janvier 2026, ainsi que d’une batterie de démarrage du moteur. L’équipement de navigation comprend un sondeur/détecteur de poissons Garmin et une radio VHF Unidem. « Panneaux solaires : 450 W (2025) »

Sous le pont, deux cabines doubles et une couchette convertible dans le salon permettent d’accueillir jusqu’à six personnes. La cuisine est équipée d’une cuisinière à gaz à deux feux avec four et d’un réfrigérateur 12 V à deux compartiments, tandis que la salle de bains est équipée de toilettes manuelles Jabsco. L’équipement de pont comprend une plate-forme de baignade rénovée, un bimini, des coussins de cockpit retapissés, une peinture antidérapante KiwiGrip et une douche de cockpit. L’équipement de croisière comprend un canot avec moteur hors-bord, un kayak, une planche de stand-up paddle et du matériel de plongée avec tuba. « Nombre total de couchages : jusqu’à 6 »