Hej,
tänkte sälja min -ARGO- med -Putt o. Pann- dvs. med allt om bord från kastrull etc. och segelklart.
Båten är en holländsk Van de Stadt/ Wijk.
En WIBO-930 med specialitet att båten ha en -sänkbar köl- som gör båten perfekt för Vänern och svenska farvatten.
Argo är en elektroförförzinkad stålbåt och med knappast någon rost att vänta.
Den seglades här i Sverige i alla år enbart i sötvatten.
Båten är väl utrustade med flera segel för alla förhållanden. Samt har en Volvo MD-7, en evighetsmaskin, som starta på första knapptryck ! Riggen är en Nordsjörigg och väldig bastant.
Priset för båten och tillhörande båtvagn, som oxå gå fin på vägen, är förhandlingsbart.
Helst med/för någon som förstå sig på båtar och uppskatta båtens unika egenskaper.
Den är utrustade och underhållen från/med LATSCH Segel.
Den har en LATSCH special -Breezer- rund hela båten och en liknande, omgjord Genacker som ger imponerande undanvindegenskaper. Båten vändas på -Tallriken- och trivs med Autohelm. Båten är helt enkel -UNIK-.
- 100
- Jaa
Wibo van Wijk Wibo 930
Wibo 930 Special med variabel kölsegment ideal för Norden!
- Pituus x Leveys9,30 m x 2,95 m
- Syväys0,70 - 1,40 m
- Valmistusvuosi1975
- MateriaaliTeräs
- Sallittu henkilömäärä4 henkilöä
- TarjoustyyppiKäytetty vene
- ValmistajaWibo van Wijk
- MalliWibo 930
- KuntoHyvä
- TraileriSisältäen perävaunun
- CE-merkintäB - Avomeri
- Alikulkukorkeus14,00 m
- Uppouma4 700 kg
- KölityyppiNostoköli
- Painolasti1 550 kg
- OhjausPeräsinpinna
- Seisomakorkeus190 cm
- Hyttien lkm2 hytit
- Makuupaikkojen lkm4 vuoteet
- Makeavesisäiliö125 l Vesi
- Septisäiliö60 l Jätevesi
- VetotapaSisämoottori suoralla akselilla (D-Drive)
- MoottoriVolvo MD-7
- Moottorin teho1 x 13 hv / 10 kW
- Polttoaine70 l Diesel
- Maston materiaaliAlumiini
- Maston korkeus12,00 m
- Isopurje15 m² (rullapuomi)
- Genoa28 m²
- Spinnaakkeri51 m²
- Vinssit3 käsikirja
Tarvitsetko lisätietoja?
Sijainti
Ruotsi » Vänern » ARVIKA
Oma venepaikka
Huomautuksia
1975 Wibo van Wijk Wibo 930 myytävänä
Tämä on teksti alkuperäiskielellä.
Pieni hetki, käännämme tekstin.
Valitettavasti tekstiä ei voitu kääntää automaattisesti.
Tämä teksti on käännetty automaattisesti.
Hei,
ajattelin myydä -ARGO-veneeni, jossa on -Putt o. Pann- eli kaikki tarvittava mukana kattiloista jne. ja purjehdusvalmiina.
Vene on hollantilainen Van de Stadt/Wijk.
Se on WIBO-930, jonka erikoisuutena on -laskettava köli-, mikä tekee veneestä täydellisen Vänern-järvelle ja Ruotsin vesille.
Argo on sähkölyijygalvanoitu teräsvene, jossa ruostumista ei juurikaan ole odotettavissa.
Sitä on purjehdittu täällä Ruotsissa kaikki nämä vuodet yksinomaan makeassa vedessä.
Vene on hyvin varustettu useilla purjeilla kaikkiin olosuhteisiin. Lisäksi siinä on Volvo MD-7, ikuinen kone, joka käynnistyy heti napin painalluksella! Takila on Nordsjörigg-tyyppinen ja erittäin vankka.
Veneen ja siihen kuuluvan venekärryn, joka sopii hyvin myös maantieajoon, hinta on neuvoteltavissa.
Mieluiten jollekin, joka ymmärtää veneitä ja arvostaa veneen ainutlaatuisia ominaisuuksia.
Vene on varustettu ja huollettu LATSCH Segelin toimesta.
Siinä on LATSCHin erikoisvalmisteinen Breezer-purje koko veneen ympäri sekä vastaava, muokattu genakkeri, joka tarjoaa vaikuttavat myötätuuliominaisuudet. Vene kääntyy ”Tallriken”-menetelmällä ja toimii hyvin Autohelm-ohjausjärjestelmän kanssa. Vene on yksinkertaisesti –AINUTLAATUINEN–.
ajattelin myydä -ARGO-veneeni, jossa on -Putt o. Pann- eli kaikki tarvittava mukana kattiloista jne. ja purjehdusvalmiina.
Vene on hollantilainen Van de Stadt/Wijk.
Se on WIBO-930, jonka erikoisuutena on -laskettava köli-, mikä tekee veneestä täydellisen Vänern-järvelle ja Ruotsin vesille.
Argo on sähkölyijygalvanoitu teräsvene, jossa ruostumista ei juurikaan ole odotettavissa.
Sitä on purjehdittu täällä Ruotsissa kaikki nämä vuodet yksinomaan makeassa vedessä.
Vene on hyvin varustettu useilla purjeilla kaikkiin olosuhteisiin. Lisäksi siinä on Volvo MD-7, ikuinen kone, joka käynnistyy heti napin painalluksella! Takila on Nordsjörigg-tyyppinen ja erittäin vankka.
Veneen ja siihen kuuluvan venekärryn, joka sopii hyvin myös maantieajoon, hinta on neuvoteltavissa.
Mieluiten jollekin, joka ymmärtää veneitä ja arvostaa veneen ainutlaatuisia ominaisuuksia.
Vene on varustettu ja huollettu LATSCH Segelin toimesta.
Siinä on LATSCHin erikoisvalmisteinen Breezer-purje koko veneen ympäri sekä vastaava, muokattu genakkeri, joka tarjoaa vaikuttavat myötätuuliominaisuudet. Vene kääntyy ”Tallriken”-menetelmällä ja toimii hyvin Autohelm-ohjausjärjestelmän kanssa. Vene on yksinkertaisesti –AINUTLAATUINEN–.
Varustustaso
- Akku
- Akkulaturi
- Sammutin
- Ankkuri
- Pilssipumppu
- Navigointivalot
- Kompassi
- GPS
- Autopilotti
- Tutkaheijastin
- Tuulimittari
- Syvyysmittari
- Nopeusmittari
- Liesi
- Tiskiallas
- Kylmälaatikko
- Sprayhood
- Talvipressu
- Uimaportaat
- Lämmitys
- Radio
- Avotilan pöytä
- Pohjamaalaus
- Traileri
Palvelut
Veneen vakuutus Pantaenius
Hanki ilmainen tarjous täälläYachtexpertise
Yacht and Boat surveysPyydä tarjous veneen kuljetuksesta
Vastaanota käteviä tarjouksia venekuljetuksestasi
Samankaltaisia ilmoituksia

Kölivene, Moottoripurjevene, Purjejahti
Wibo van Wijk IV

Kölivene, Purjejahti
Wibo van Wijk 945

Purjejahti
Wibo van Wijk Populair 835

Kölivene, Matkapurjehdusvene, Purjejahti
Wibo van Wijk 945
















































