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  • 247 Sivun lataukset
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Käytetty vene, Purjejahti

RM 8.80

Millésime 2012 - Fora Marine

Merkitse suosikiksi

EUR 77 000

Neuvoteltavissa, EU-verotettu


  • Pituus x Leveys8,72 m x 3,25 m
  • Syväys1,34 - 1,34 m
  • Valmistusvuosi2011
  • Sallittu henkilömäärä6 henkilöä
  • TarjoustyyppiKäytetty vene

  • MalliRM 8.80
  • KuntoErittäin hyvä
  • CE-suunnitteluluokkaB - Avomeri
  • Sillan alikulkukorkeus13,50 m
  • Uppouma3 200 kg
  • KölityyppiSivuköli
  • OhjausPeräsinpinna
  • Lkm, hytit2 hytit
  • Lkm, vuoteet4 vuoteet
  • Lkm, peseytymistilat1 kylpyhuone
  • Makeavesisäiliö50 l Vesi
  • KäyttövoimaSaildrive
  • MoottoriVolvo D1-20
  • Moottorin teho1 x 20 hv / 15 kW
  • Polttoaine40 l Diesel
  • Moottoritunnit2 830 h
  • Maston materiaaliAlumiini
  • Maston korkeus13,50 m
  • Isopurje23 m² (latallinen isopurje)
  • Genua21 m² (Rullareivi)
  • Vinssit4 käsikirja

Sijainti

Ranska » Nouvelle-Aquitaine » La Rochelle


Huomautuksia

2011 RM 8.80, EUR 77 000

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AN ESKEMM, un RM 8.80 n° 43 très bien équipé et en parfait état, est à vendre.
Biquilles, ses possibilités d’échouages sont multiples.
A vous les petites criques sablonneuses et ensoleillées.
Son carré doté de larges hublots lumineux permet de voir la mer de tous côtés, de surveiller les voiles, la direction du vent et d’assurer une veille efficace.
Ce bateau, bon marcheur, est en très bon état et prêt à naviguer.

Jamais loué.
Peinture orange récente.
Très bien équipé, nombreuses options, il a encore de l’eau à courir.
VOILIER RM 880 - "An Eskemm"

Descriptif
  • Constructeur : FORA MARINE
  • Modèle : RM 880
  • Type : Sloop – Biquille
  • Catégorie : B
  • Année de fabrication : 2011 (millésime 2012)
  • Matériau de construction : contreplaqué - époxy
  • Architecte : Marc Lombard
  • Dimensions : Longueur hors tout 8,72 m / Largeur 3,25 m
  • Tirant d'eau : 1,34 m
  • Déplacement : 3200 kg
  • Peinture de coque refaite en 2025


Motorisation
  • Moteur : Volvo D1-20 (19 ch) - environ 2830 heures
  • Réservoir gasoil : 40 L


Voilerie et gréement
  • Gréement dormant remplacé en 2025
  • Grand-Voile et GSE (Génois) remplacés en 2024
  • Spi symétrique, tourmentin et trinquette sur emmagasineur
  • Bastaques
  • Lazy bag, capote de descente


Équipements électroniques
Loch, speedo, sondeur, anémomètre, GPS traceur, VHF fixe avec AIS en émission, VHF portable, compas

Électricité & énergie
  • 1 batterie moteur (2021) de 80 Ah + 1 batterie service
  • Chargeur de quai neuf (2025) + prise de quai et câble
  • Éclairage : Intérieur LED, feux de mât LED


Équipement de pont
  • Winchs : 2 (écoutes) + 2 (drisses)
  • Accastillage : tangon de spi, 2 manivelles de winch
  • Mouillage : ancre Kobra 14 kg, 25 m de chaîne de 8 et 30 m de polyamide de 14
  • Annexe : 4 personnes + moteur HB 2.5CV
  • Barre franche inox à raquette + stick télescopique, 6 taquets d’amarrage


Confort intérieur
  • Aménagement : Lit breton à l'avant, 1 cabine arrière, carré lumineux, nombreux rangements
  • Cuisine : réfrigérateur, petit évier, four + réchaud 2 feux gaz ENO, bouteille de gaz 2.75 kg
  • Eau : 2 réservoirs de 50 L ; pompe à eau douce à pied ; robinet eau douce sous pression
  • Finition : Sellerie bleue, planchers stratifiés


Sécurité
  • Radeau de survie en sac Viking 6UKL (33 kg)
  • Balise, bouée fer à cheval, extincteurs, bouée « Life Link »
  • Pompe manuelle extérieure

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Varustustaso

  • Maaliitäntä
  • Akku
  • Akkulaturi
  • Sammutin
  • Ankkuri
  • Pilssipumppu
  • Pelastuslautta
  • Navigointivalot
  • Kompassi
  • GPS
  • ULA-radio
  • Tutkaheijastin
  • Karttapiirturi
  • Tuulennopeusmittari
  • Syvyysmittari
  • Nopeusmittari
  • AIS
  • MOB-systeemi
  • Uuni
  • Pesupöytä
  • Jääkaappi
  • Kaasuliesi
  • Täydellinen pressu
  • Sprayhood
  • Uimaportaat

Palvelut


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