1996 Olsen 38 Decksalon, EUR 97 500

Motornummer : 01127
Getriebe KBW 10 mit einer Übersetzung zu 2,83 zu 1
Volvo Welle in 30 mm Stärke Nr. 873491. Steigung 1:10 mit 8 mm Nut.
Propeller im Uhrzeigersinn
Ölmenge : 2,1 min. 4,9 max Liter für den Motor Synthetisch
Ölfilter yanmar 119305-35151. D 68 mm x L 65 mm Wellenanlange mit Stopfdichtung , im Frühjahr pumpen.
Getriebe 2018-19 überholt durch die Firma Marxs Schleswig.
Marina Brodersby
Seitenmechanik mit Schaltkabel neu.
Wellenlager, Motor ausgerichtet. Neues Rumpffundament.
Getriebeöl : 0,7 Liter Spezialöl ATF Dextron II , ganz wichtig Instrumente:
Raymarine gekoppelt mit Autohelm.
Selbststeuerungsanlage von Autohelm mit Raymariene Instrumente
und Plotter gekoppelt von Raymariene., Lot - Log von Raymariene .
Propeller Berechnungsgrundlage:
Schiff : Segelyacht, LWL 9,5m, Gew. beladen 8 to.
Motor : Yanmar 3JH2, 38 PS bei 3600 rpm Getriebe: mech./ Untersetzung: A=2,83:1 ; Drehrichtung: RH Einbausituation geklärt: JA / NEIN VARIPROP DF 107 RH neu im Jahr 2019. ø 18" (450mm) 3 Blatt Steigung voraus 15", rückwärts 14"
Konus 30 mm / 1:10 gem. ISO 4566 / Nbl. 80 mm / Nute 8 mm /Gewinde M20x1,5
Aqua Drive Lager neu im Jahr 2019
Gelenklager neu im Jahr 2019.
Wasserpass neu lackiert in 2018 im Farbton 3002.
Schiff neu lackiert in 2018 im Farbton 9010 von Dupont
Vor Filter Diesel AS 301 Fuel Filter oder Delphi HDF 7111- 296 .
Dieselfilter Maschine
FT 6500
Propeller Firma
SPW
Impeller Yanmar 129470-42532
Bugstrahlruder von Side Power 2022
SX50S Hydropod" inkl. i-Box / 12V / 2,6kW / 50-62kgf
Neuer Isotherm Slim 15 Liter
Neue Oberwanten
29.09.25
Alle Fallen neu.
Kielschaden von unserem Vorgänger wurde durch die Marina Brodersby komplett behoben. Rumpf ausgefräst bis zum Kiel und fast bis zum Steuerblatt. Komplett neu einlaminiert mit neuem Wellenlager und am Kiel auch mit einlaminiert. Fundament im Motorraum mit einlaminiert.

Moottorin numero: 01127
Vaihteisto KBW 10, välityssuhde 2,83:1
Volvo-akseli, paksuus 30 mm, nro 873491. Kierteen nousu 1:10, 8 mm:n ura.
Potkuri pyörii myötäpäivään
Öljymäärä: 2,1 (min.) – 4,9 (maks.) litraa moottoria kohti, synteettistä öljyä
Öljynsuodatin Yanmar 119305-35151. Halkaisija 68 mm x pituus 65 mm, akselitiiviste tiivisteellä, pumpattava keväällä.
Vaihteisto kunnostettu vuosina 2018–2019 Marxs Schleswig -yrityksessä.
Marina Brodersby
Sivumekanismi ja vaihdevaijeri uudet.
Akselilaakeri, moottori kohdistettu. Uusi rungon perusta.
Vaihteistoöljy: 0,7 litraa erikoisöljyä ATF Dextron II, erittäin tärkeää. Mittaristo:
Raymarine yhdistettynä Autohelmiin.
Autohelmin autopilottijärjestelmä yhdistettynä Raymarinen mittareihin
ja Raymarinen plotteriin, syvyysmittari ja logi Raymarinelta.
Potkurin laskentaperusteet:
Alus: purjevene, vesilinjan pituus 9,5 m, paino lastattuna 8 tonnia.
Moottori: Yanmar 3JH2, 38 PS kierrosluvulla 3600 rpm Vaihteisto: mekaaninen / alennussuhde: A=2,83:1; Pyörimissuunta: RH Asennustilanne selvitetty: KYLLÄ / EI VARIPROP DF 107 RH uusittu vuonna 2019. ø 18" (450 mm) 3-lapainen, nousu eteenpäin 15", taaksepäin 14"
Kartio 30 mm / 1:10 standardin ISO 4566 mukaisesti / Nbl. 80 mm / ura 8 mm / kierre M20x1,5
Aqua Drive -laakeri uusittu vuonna 2019
Nivellaakeri uusittu vuonna 2019.
Vesiviiva maalattu uudelleen vuonna 2018 värillä 3002.
Alus maalattu uudelleen vuonna 2018 Dupontin värillä 9010
Dieselin esisuodatin AS 301 Fuel Filter tai Delphi HDF 7111-296.
Moottorin dieselpolttoainesuodatin
FT 6500
Potkurin valmistaja
SPW
Yanmarin juoksupyörä 129470-42532
Side Powerin keulapotkuri 2022
SX50S Hydropod, sis. i-Box / 12 V / 2,6 kW / 50–62 kgf
Uusi Isotherm Slim 15 litraa
Uudet ylävaijerit
29.09.25
Kaikki fallit uudet.
Edellisen omistajan aiheuttama kölin vaurio on korjattu kokonaan Marina Brodersbyn toimesta. Runko on jyrsitty pois köliin asti ja lähes peräsinlehteen asti. Täysin uudelleenlaminoitu uudella akselilaakerilla, joka on laminoitu myös köliin. Moottoritilan perusta on laminoitu mukaan.