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  • Tung Hwa Offshore 48 Sedan
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Rabljeno plovilo, Izpodrivni čoln

Tung Hwa Offshore 48 Sedan

Shrani kot priljubljeno

EUR 300.000,-


  • Dolžina x Širina14,80 m x 4,75 m
  • Moč motorja2 x 435 KM
  • GorivoDizel
  • Leto izdelave1988
  • Št. oseb12 osebe
  • Tip ponudbeRabljeno plovilo

  • ProizvajalecTung Hwa
  • ModelOffshore 48 Sedan
  • StanjeZelo dobro stanje
  • Ugrez1,20 m
  • MaterialPlastika GRP
  • Vrsta trupaDeplasman
  • Izpodriv30.000 kg
  • Stojna višina200 cm
  • Št. kabin2 št. kabin
  • Št. ležišč6 postelje
  • Št. kopalnic2 kopalnice
  • Rezervoar za vodo2.000 l Voda
  • Črni tank200 l Odpadne vode
  • PogonOsni pogon V-Drive
  • MotorCaterpillar
  • Moč motorja2 x 435 KM / 320 kW
  • Gorivo2.000 l Dizel
  • Motorne ure3.000 h

Lokacija

Francija » Provence-Alpes-Côte d’Azur » Marseille


Komentarji

1988 Tung Hwa Offshore 48 Sedan, EUR 300.000,-

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Trawler 1988
2 caterpillar de 435 cv chacun
De 3000 heures
Guindeau / Clim / chauffage / groupe onan / congélateur / frigo / convertisseur Victor / panneaux solaires / batteries de servitudes au lithium ect…

Modèle populaire sur la côte ouest au cours de ses années de production, l'Offshore 48 Sedan est un motoryacht bien conçu avec plusieurs caractéristiques intéressantes pour les croiseurs expérimentés. Bien qu'il ne soit pas conçu avec l'intérieur méga-volume que l'on trouve dans certains yachts de croisière de cette taille, l'Offshore accorde la priorité aux loisirs en plein air, comme le suggèrent ses généreux ponts.

Non seulement les passes avant sont larges et le cockpit spacieux, mais les dimensions du flybridge sont assez généreuses pour un 48 pieds. Conçu par William Crealock, le 48 est construit sur une coque en fibre de verre laminée à la main avec un noyau en balsa depuis la ligne de flottaison. Grâce à sa cylindrée importante, son profil bas et son centre de gravité bas, le 48 offre une conduite confortable et un haut degré de stabilité directionnelle.

Le salon est aménagé avec des menuiseries et des boiseries en teck fabriquées à la main, et de grandes fenêtres offrent une vue panoramique sur l'eau. La cabine principal avec la couchette d’un grand lit est vers l'avant et la cabine d'invité avec des couchettes double est au milieu du navire en face Il y a deux toilettes we plus lavabo séparées par une cabine de douche commune. Un escalier derrière la barre inférieure permet un accès intérieur pratique au pont.

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Navtična oprema

  • Priklop na obalno elektriko
  • Generator
  • Baterija
  • Polnilec za akumulator
  • Inverter
  • Gasilni aparat
  • Protipožarni sistem
  • Sidro
  • Premčni sidrni vitel
  • Krmni sidrni vitel
  • Kalužna črpalka
  • Rešilni splav
  • Pralni stroj
  • Sušilni stroj
  • Navigacijska osvetlitev
  • Premčni potisnik
  • Trimske plošče
  • Električni WC
  • Tlačna vodna naprava
  • Toplovodni sistem
  • Sistem za pranje palube
  • Sončni paneli
  • Kompas
  • GPS
  • Avtopilot
  • Vetrni avtopilot
  • Iskalnik rib
  • UKW/VHF postaja
  • Radar
  • Radarski reflektor
  • Navtični ploter
  • Globinomer
  • Merilec hitrosti
  • AIS
  • Kuhalnik
  • Steklokeramični štedilnik
  • Mikrovalovna pečica
  • Pečica
  • Pomivalno korito
  • Hladilnik
  • Zamrzovalnik
  • Plinski štedilnik
  • Kokpitna ponjava
  • Flybridge ponjava
  • Lestev za čoln
  • Integrirana kopalna ploščad
  • Pasarela
  • Palubna prha
  • Ogrevanje
  • Klimatska naprava
  • Televizor
  • CD-predvajalnik
  • Satelitski internet
  • Kokpitni zvočniki
  • Miza v kokpitu
  • Žar
  • Tikova paluba
  • Kokpit iz tikovine
  • Podvodni premaz

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