Über 15.000 € in den Antrieb investiert, seitdem nur rund 60 Betriebsstunden – Sie übernehmen hier kein typisches Gebrauchtboot, sondern eines, bei dem die teuersten Themen bereits erledigt sind.
Der MerCruiser 7.4 LX MPI V8 mit 330 PS wurde 2022 vollständig revidiert, inklusive Bravo III Z-Antrieb und DuoProp-Propeller. 2024 folgten neue Schaltseile und ein neuer Schalthebel. Entscheidend ist nicht die reine Leistung, sondern der Zustand: kein Wartungsstau im Antrieb, keine offenen Punkte in der Technik – sondern eine nachvollziehbar investierte und dokumentierte Basis, die in dieser Bootsklasse selten ist. Viele vergleichbare Boote kommen genau dann auf den Markt, wenn diese Arbeiten anstehen – hier sind sie bereits erledigt.
Das Fahrverhalten bleibt dabei souverän: kraftvolle Beschleunigung, stabile Lage im Wasser und durch das Zusatzruder sowie das Bugstrahlruder auch im Hafen kontrolliert und entspannt zu manövrieren – auf Wunsch auch allein.
Unter Deck ist die Bayliner auf echte Nutzung ausgelegt: Bugkoje, separate Achterkabine und insgesamt bis zu sechs Schlafplätze schaffen die Grundlage für Wochenenden oder längere Aufenthalte. Pantry mit Induktionskochfeld, Kühlschrank und Mikrowelle, dazu eine geschlossene Nasszelle – alles so ausgelegt, dass man nicht improvisieren muss, sondern sofort nutzen kann.
Ein zweiter entscheidender Punkt ist die Unabhängigkeit: Generator, Inverter, Landstrom, Warmwasseranlage und neue Batterien ermöglichen einen stabilen Bordbetrieb auch ohne permanente Steganbindung. Für Sie bedeutet das: mehr Flexibilität in der Nutzung, weniger Abhängigkeit von Infrastruktur.
Auch an Deck zeigt sich der Fokus auf Praxis: großzügiges Cockpit mit Sitzgruppe, Bimini-Top und Sonnenpolstern, dazu eine Teak-Badeplattform mit Hecktür und Badeleiter – funktional, gepflegt und direkt einsatzbereit.
Kurz gesagt: Revidierter V8 mit minimaler Laufleistung seit Überholung, kein Investitionsstau im Antrieb, sechs Schlafplätze, Bugstrahlruder und autarke Bordtechnik – eine Familienyacht, die sofort genutzt werden kann, statt erst vorbereitet werden zu müssen.
Die wichtigsten Fakten: 9,3 m × 2,9 m × 0,9 m | Baujahr 1999, Refit 2022 | MerCruiser 7.4 LX MPI V8, 330 PS, Z-Antrieb | Zustand: gut, gepflegt | 2 Vorbesitzer | Standort: Genthin, Sachsen-Anhalt
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10292
- 91
- 11
- Delež
Rabljeno plovilo, Kabinski čoln
Bayliner 2855 Ciera
Bayliner 2855 Ciera | V8 revidiert 2022, 330 PS, 60 h
- Dolžina x Širina9,30 m x 2,90 m
- Moč motorja330 KM
- GorivoBencin
- Leto izdelave1999
- Tip ponudbeRabljeno plovilo
- Ime plovilaEmilia
- ProizvajalecBayliner
- Model2855 Ciera
- Oznaka CEC - Obalna plovba
- Ugrez0,90 m
- MaterialPlastika GRP
- Vrsta trupaGliser
- Izpodriv4.500 kg
- Vrsta krmiljenjaKrmilno kolo
- Barva trupabela
- Stojna višina200 cm
- Št. kabin1 št. kabin
- Št. ležišč6 postelje
- WC1 wc
- Tuš1 tuš
- Rezervoar za vodo120 l Voda
- MotorMercruiser
- Moč motorja1 x 330 KM / 243 kW
- Gorivo400 l Bencin
- Motorne ure60 h
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Lokacija
Nemčija » Genthin
Privez na voljo
Komentarji
1999 Bayliner 2855 Ciera, EUR 36.000,-
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Navtična oprema
- Sidro
- Baterija
- Polnilec za akumulator
- Kalužna črpalka
- Bimini top
- Bluetooth povezljivost
- Toplovodni sistem
- Plovbni računalnik
- Premčni potisnik
- Kokpitna ponjava
- Kokpitni zvočniki
- Miza v kokpitu
- Kompas
- Sistem za pranje palube
- Palubna prha
- Globinomer
- Gasilni aparat
- Hladilnik
- Celotna ponjava
- Generator
- Inverter
- Mikrovalovna pečica
- Predvajalnik MP3
- Navigacijska osvetlitev
- Radio
- Priklop na obalno elektriko
- Pomivalno korito
- Sončni paneli
- Merilec hitrosti
- Lestev za čoln
- Tikova paluba
- Trimske plošče
- Toplovodni sistem
- Tlačna vodna naprava
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