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  • RAN 1 Oskar Tübbecke
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  • 144 Pogledi v zadnjih 7 dneh
  • V priljubljenih 30 oseb30

Rabljeno plovilo, Jadralna jahta

RAN 1 Oskar Tübbecke

gemäßigter Langkieler, robust, Stahl, Frühlings-Angebot

Shrani kot priljubljeno

EUR 8.400,-

Podlaga za pogajanja


  • Dolžina x Širina9,70 m x 2,80 m
  • Ugrez1,60 m
  • Leto izdelave1973
  • MaterialJeklo
  • Št. oseb4 osebe
  • Tip ponudbeRabljeno plovilo

  • ModelRAN 1 Oskar Tübbecke
  • StanjeDobro stanje
  • Izpodriv5.000 kg
  • Tip kobiliceDolga kobilica
  • Vrsta krmiljenjaKrmilo
  • Stojna višina177 cm
  • Št. kabin1 št. kabin
  • Št. ležišč4 postelje
  • Št. kopalnic1 kopalnica
  • Rezervoar za vodo50 l Voda
  • Črni tank30 l Odpadne vode
  • MotorRuggerini, MM351, 43 PS
  • Moč motorja1 x 43 KM / 32 kW
  • Gorivo35 l Dizel
  • Material jamboraAluminij
  • Višina jambora11,00 m
  • Vitli4 priročnik

Lokacija

Nemčija » Ueckermünde


Komentarji

1973 RAN 1 Oskar Tübbecke, EUR 8.400,-

To je besedilo v izvirnem jeziku.
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(največ 2000 znakov)

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Tolles Boot mit Geschichte und klassischen Linien. Die schöne Aufbaute aus Mahagoni zusammen mit dem Stahlrumpf bieten eine gute Grundlage und wurden von Willi Jäger zu DDR-Zeiten gebaut.
Bootsnamen Historie: Tertia, Heavy Metal, Cheyenne

Wir verkaufen die Cheyenne, weil wir uns vergrößern wollen. Beziehungsweise wir haben schon ein zweites Boot gefunden, sodass wir sie jetzt günstiger abgeben.

Das Boot schneidet sich gutmütig durch die Welle und auf ihr haben schon viele Menschen das Segeln gelernt. Die Cheyenne ist damals Regatta gesegelt, ideal für die Ostsee und bietet Komfort.

Die Cheyenne wurde in den letzten 6 Jahren gut gepflegt und vor allem entscheidende Stellen der Substanz erneuert. Sie wurde 2021 gesandstrahlt und dünne Stellen am Rumpf wurden verstärkt (Rechnungen vorhanden). Ebenso wurden neue Stahlschienen ans Deck geschweißt, auf denen die Schwalbennester im Cockpit sitzen. Das Holz innen und außen hat viel Aufmerksamkeit bekommen. 2024 wurde der Motor mit dem gleichen Modell ausgetauscht, sodass der alte Motor als Ersatzteillager dient und natürlich auch an den neuen Besitzer geht, falls Interesse besteht. Neue Festmacherleinen und ein Großfall in 2023. Die Elektrik hat in 2025 ein Update bekommen (neuer Sicherungskasten, einige neue Kabel, neue Schalttafel, neuer Außen-Landanschluss Stecker, neue Leitung + Sicherung für den Landanschluss innen). Raymarine SmartPilot S1 ist vorhanden, allerdings haben wir ihn nie benutzt und auch nicht angeschlossen. Letzte Gasprüfung: 2025.

Kojen: V-Berth, 2 Hundekojen achtern, optional Mittschiffs Sitzbank als Koje umbauen.

Segel: Groß, Genua, Fock, Sturmfock, und Spinnaker.

Derzeitige Wartungsarbeiten:
  • Rolle am Baum ersetzen zum Reffen vom Großsegel
  • Der Deckel der Toilette fehlt, neuen Toilettendeckel installieren
  • Irgendwann in den nächsten Jahren sollten die Wanten getauscht werden
  • Unterwasserschiff: Antifouling (machen wir vor dem Verkauf)


Sowohl für uns, als auch schon für Menschen zu DDR-Zeiten steht das Boot für Freiheit und das Tor zur See.

Eine Besichtigung ist nach Absprache prinzipiell jederzeit möglich.

To besedilo je bilo samodejno prevedeno.


Navtična oprema

  • Priklop na obalno elektriko
  • Baterija
  • Polnilec za akumulator
  • Gasilni aparat
  • Sidro
  • Kalužna črpalka
  • Navigacijska osvetlitev
  • Tlačna vodna naprava
  • Avtopilot
  • Radarski reflektor
  • Globinomer
  • Kuhalnik
  • Pomivalno korito
  • Plinski štedilnik
  • Kokpitna ponjava
  • Sprayhood
  • Lestev za čoln
  • Radio

Storitve


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