Sehr gepflegte und mit vielen neuen Details ausgerüstete Mittelcockpit Yacht Typ Najad 400. Tiefes, geschütztes Mittelcockpit mit hohem Süll und fester Windschutzscheibe mit seitlichen Handläufen. Alle Luken und Scheiben mit Edelstahlrahmen. Breite Seitendecks mit erhöhtem Süllrand ermöglichen eine sichere Bewegung an Deck. Obwohl die NAJAD 400 bereits ein modernes Design von Judel/Vrolijk & co. ist, hat sie noch das traditionelle, zuverlässige Unterwasserschiff mit tiefer Bilge, Skeg vor dem Ruderblatt und Wellenantrieb. Liebevoll ausgeführter, seidenmatt lackierter Mahagoni-Ausbau in bester skandinavischer Bootsbau-Tradition. 2 Kabinen-Layout mit Eignerkabine über die gesamte Breite der Yacht im Heck und große Längspantry mit reichlich Stauraum im Durchgang nach achtern inklusive Induktionskochfeld und Dampfkombibackofen mit Mikrowelle. Das Schiff wurde in 2024 Umfangreich mit neuen hochwertigen Polstern und Bootsmatrazen sowie neuen Gardinen ausgestattet. Im Januar 2025 wurden noch eine neue Sprayhood und neue Kuchenbude installiert und das Steuerrad hat einen neuen Lederbezug erhalten.
Besonderheiten dieser NAJAD 400 sind das zentrale Mittelbett in der Eignerkabine und die separate Duschkabine im Vorschiff an Backbord. Der technisch versierte Eigner hat die Yacht mit einer komplett neuen Stromversorgung inklusive Lithium Batteriebank mit 990Ah, 6 KW Inverter/ Lader sowie Solaranlage ausgestattet. Das Schiff wurde mit einer neuen elektrischen Rollreffanlage von Selden und elektrischen Winschen von Andersen ausgerüstet und ist daher auch mit kleiner Crew oder als Eigner Paar einfach zu segeln. Alle Fallen und Strecker wurden ins Cockpit umgelenkt. Die Yacht befindet sich seit ihrer Erstwasserung im Jahre 2002 in der Ostsee, wurde ausschließlich in Nordeuropa gesegelt und liegt jetzt im Hallenwinterlager. Das Schiff ist überkomplett ausgerüstet.
Rigg/Segel:
- Genua-Rollanlage FURLEX 400s elektrisch (Neu 2022)
- Spinnaker Baum (am Mast gestaut)
- Zwei Fallwinschen ANDERSEN 28.2ST
- Positionslaterenen LED
- Rollgroßsegel (mit elektrischer Winsch aus Cockpit bedienbar)
- elektrische Rollgenua mit Reffkompensator und UV-Schutz
- Gennaker mit Bergeschlauch
Deck:
- Teak Deck auf Seitendecks, Aufbaudach, Cockpit und Badeplattform
- Feste Windschutzscheibe mit Edelstahlrahmen und Edelstahl Handläufen außen
- Scheuerleiste und Scheuerschutz an allen Klampen
- Elektrische Ankerwinde unter Deck
- Ankergeschirr: Edelstahl Anker und Edelstahl Ankerkette
- Genuawinschen ANDERSEN 52.2ST elektrisch (Neu 2022)
- Großschot Winschen ANDERSEN 40.2ST
- Fallenumlenkung und zusätzliche Fallen Stopper (Neu 2024)
- Zwei Backs Kisten unter Achterdeck
- Große Backs Kiste im Cockpit an Steuerbord
- Hochglanzlackierte Kartentische und Schott am Niedergang
- Integrierte Teaksitze im Heck Korb
- Springklampen
- Seiteneinstiege mittschiffs
- Außenborder Halterung am Heck Korb
- Klappbarer Teak Cockpittisch
- Sprayhood ( Neu 2025 )
- Kuchenbude (Neu 2025)
- Heckanker-Geschirr
- Badeleiter
- Heckdusche warm/kalt
Layout/Interieur:
- Neue Polster und Matratzen (Laroma Schlafsysteme) im gesamten Schiff
Solide ausgeführter Ausbau in seidenmatt lackiertem Mahagoni
- Bodenbretter in Teak mit hellen Streifen
- Salon mit L-förmiger Sitzbank an Backbord und Längssofa an Steuerbord am klappbaren Salontisch
- Großer in Fahrtrichtung eingebauter Kartentisch mit Navigator Sitz an Steuerbord achtern
- Längspantry im Durchgang zur Achterkabine an Backbord
- Induktionskochfeld mit 3 Kochstellen und Panasonic Kombi Dampf Backofen mit Mikrowelle (Neu 2024) mit halbkardanischer Aufhängung.
- Doppelspüle
- Wasserfilteranlage mit Kombihahn in der Pantry für reines Trinkwasser ( Neu 2024)
- Große elektrische Kühlbox
- Reichlich Stauraum in Schränken, Schubladen und Fächern
- Eignerkabine im Heck mit freistehender Doppelkoje, Sitz, Decksluke, Aufbaufenstern, zwei Bullaugen im Heckspiegel und viel Stauraum in Schränken, Schubladen und Fächern unter der Koje
- Nasszelle an Steuerbord mit Toilette und Waschbecken
- Separate Duschkabine an Backbord vorn
- Vorschiffskabine mit V-förmiger Doppelkoje, Schrank, Oberschränken an Bordwänden
- Mückennetze in Decksluken
Technische Ausrüstung:
- YANMAR 4JH3TE 4 Zylinder Einbaudiesel 75 PS/55 KW Sonderausstattung
- Letzte Motor-Inspektion: Oktober 2024
- Wellenantrieb mit 3 flügligen Faltpropeller Varioprop
- Neue Wellendichtung Volvo Penta 2024
- 230 V Landanschluß mit Ladekabel ( Neu 2024)
- 230 V Steckdosen im Schiff zusätzliche Steckdosen in Pantry und Nasszelle (Neu 2024)
- Kombiniertes Batterieladegerät und Inverter 2 x VICTRON Multiplus Compact 12 V/120A /3000 W Gesamt 6kw (neu 2024)
- 3 x Victron LifePO Servicebatterie 12 V/330 Ah Gesamt 990 Ah (neu 2024)
- Starterbatterie 12 V/70 Ah AGM (neu 2024)
- Victron LYNX / Cerbo Batteriemanagement mit 7“ Display und Fernüberwachung (Neu 2024)
- 2 x Victron Solarregler für Solarpanel auf Aufbau und Sprayhood ( abnehmbar ) (Neu 2024)
- zusätzlich faltbare Solarpanel 400 WP ( Neu 2024)
- Dieselheizung EBERSPÄCHER D5L mit Auslässen in allen Räumen
- Warmwasser-Boiler 40 l Isotemp (Neu 2024)
- Edelstahl Fäkalientank ca. 65 l mit Y-Ventil, See-Entleerung und Deckstutzen
Navigation/Elektronik:
- 3 x RAYMARINE Instrumente I70 über Niedergang (Neu 2022)
- 1 x Raymarine Instrument I 70 am Kartentisch (Neu 2022)
- 1 x Multiinstrument in der Eigner Kammer
- Autopilot RAYMARINE Evolution+ mit Gyro-Sensor und Mamba-Drive Neu 2022
- Kartenplotter Raymarine Axiom 9“ an der Steuersäule Neu 2022
- Kartenplotter Raymarine Axiom 9“ am Niedergang Neu 2022
- Raymarine Windmessgeber ( Neu 2024)
- Raymarine VHF mit Zweitbedienhöhrer im Cockpit ( Neu 2022)
- Raymarine AIS Transponder
