1998 de Kloet Midget 31, EUR 45.000,-

Midget 31 aus 3. Hand,
gut gepflegt und segelklar für die Saison, aus familiären Günden abzugeben.
Wir besitzen die Midget seit April 2024 und bedauern sehr, dass wir sie nach so kurzer Zeit wieder abgeben müssen.
Unsere Segelreviere waren das Markermeer, Ijsselmeer und die Randmere in NL, beim Vorbesitzer ebenfalls so. Das Schiff hat wenig Salzwasser gesehen, was dem zum guten Pflegezustand beiträgt.
Der Kühlschrankkompressor wurde 2025, die elektrische Toilette 2026 erneuert.
Die Segel, Sprayhood, alle Perseninge, Kuchenbude und die Lazyjacks wurden 2025 professionell gereinigt und ausgebessert. Alle Fenster an Sprayhood und Kuchenbude wurden dabei erneuert. Das mittlere Fenster der Sprayhood wurde mit einem Reißverschluss versehen, um für gute Luftung im Cockpit zu sorgen bei Bedarf und insbesondere vor Anker.

Das Laufende Gut und alle Schoten sind in Ordnung.

Alle Fender neu sind in 2026 erneuert worden. Ein Rigcheck wurde 2024 vorgenommen.

Das Unterwasserschiff ist in sehr gutem Zustand mit Coppercoat (langlebig und pflegeleicht). 3 Stellen am unteren Kiel sind werftseitig ausgebessert worden nachdem bei der Kranung kleine Kratzer entstanden sind 2025 (s. Fotos)
Motor Service zuletzt Okt. 2025.

Technische Daten:
Abmessungen: 9,55 x 3,10 x 1,35 m.
Baujahr: 1998
Motor: Vetus M4.14. 33 PS.
Bauart.: GFK Langenkieler
CE kennzeichnung: A ( Hochsee )
Durchfahrtshöhe: 12,5 m
Tiefgang: 1,35 m
Verdrängung: 5.400 kg
Ballast: 2.400 kg
Stehhöher: 1,90m
Schlafplätze: 6 (2 Doppelkabinen, der Rundsitz bietet zwei flexible zusätzliche Schlafplätze).
Wassertank: Edelstahl 200 Liter
Abwassertank: Edelstahl 75 Liter
Außendusche
Kochen : Gas 3 Flammig + Backofen
WC: elektrisch
Kühlschrank: elektrisch
Heizung: Webasto Diesel
Kraftstoff- Dieseltank edelstahl. 90 Liter
Motorstunden: ca. 1250
Kompass : Plastimo
Log, Geschwindigkeit, tiefenmesser, GPS, autopilot Alle Raymarine
Kartenplotter: Tablet
AIS : passiv
UKW : ICOM IC M506 mit zusätzlichen Handfunkgerät
Rollfock
Lazy jack und Main drop System

Professionelles Gutachten mit Mängelliste und Empfehlungen von 2024.
Die Mängelliste ist vom Vorbesitzer Instand gesetzt worden vor unseren Kauf.
Dieses Gutachten kann eingesehen werden und wird bei einem Kauf mit ausgehändigt.

Historie:
Die Lady in Red wurde von einem holländischen Segler ca. zwei Jahrzehnte im Bereich des Markermers bewegt, der Heimathafen war Huizen.
Danach segelte sie mit einem deutschen Eigner von seinem Heimathafen in Stavoren im Ijsselmeer. Seit 2024 ist sie in unserem Besitz und liegt wieder in Huizen.

Als wir Kontakt zur Werft (De Kloet BV Kortenhoef) aufgenommen haben um einige kleine Fragen zu stellen, haben wir erfahren, dass die lady deren Vorführschiff war. Sie war sogar auf einem Kalenderblatt. Die Tatsache, dass sie als Vorführschiff agiert hat, spricht für ihre Qualität. Sie wurde ganz offenbar mit viel Leidenschaft und Liebe zum Detail gebaut.

Nun zu den wenigen vorhandenen Mängeln:

Der Heisswassertank heizt nur unter Motor und nicht mehr über Landstrom (hat uns nicht gestört). An zwei , drei Stellen haben die Holzzierleisten außen ein wenig gelitten. Die Kunstlederdeckenverkleidung innen hängt etwas durch (siehe Fotos) da der Kleber nicht mehr hält nach den vielen Jahren. Dies hat uns nicht gestört, sondern dem Schiff unserer Auffassung nach vielmehr einen persönlichen Charakter verliehen. Das Motorkontrollpanel außen ist abgedichtet mit Folie. Dies sieht nicht hübsch aus, erfüllt aber seine Funktion (s. Fotos).

Man liest es schon, wir geben sie wirklich schweren Herzens ab. Nun suchen wir nach liebevollen neuen Eignern.

Unsere Preisvorstellung beträgt 45.000 €.