Diese Yacht ist nicht für den nächsten Wochenendtörn gebaut – sondern für Strecken, auf die Sie sich verlassen müssen. Die Hanseat 70 „Aglaia“ steht für genau das, was viele suchen und nur wenige finden: echte Seetauglichkeit mit belegter Substanz. 1978 überquerte ein baugleiches Schiff den Nordatlantik in 22 Tagen im Alleingang. Die CE-Kategorie B (Offshore) bestätigt, was diese Konstruktion seit Jahrzehnten zeigt: Sie sind nicht auf Schönwetter angewiesen.
Entscheidend ist jedoch der Zustand heute: Die „Aglaia“ wurde 2020 umfassend refittet. Das Unterwasserschiff wurde komplett neu aufgebaut und mit sechs Lagen West System Epoxid geschützt – ein massiver Vorteil in Bezug auf Osmoseprävention und Werterhalt. Der Rumpf erhielt eine hochwertige 2K-Lackierung. Alle Arbeiten sind seit 2020 lückenlos dokumentiert. Sie kaufen hier kein Projekt, sondern ein vorbereitetes Schiff.
Der Indenor DTP-40 (40 PS) wurde 2024 fachgerecht gewartet – ein bewährter, einfach zu wartender Motor mit guter Ersatzteilverfügbarkeit. 3.500 Stunden sind bei diesem Motortyp kein Risiko, sondern ein realistischer, transparenter Nutzungsnachweis.
Auch an Deck und in der Technik wurde investiert: neue Sprayhood und Camperverdeck (2022), Bugkorb und Badeleiter (2021), zwei neue Varta-Batterien (125 + 165 Ah) mit Victron-Ladesystem. Das Ergebnis: ein Setup, das funktioniert – nicht eines, das erst aufgebaut werden muss.
Die Konstruktion selbst liefert die Basis dafür: handgefertigter GFK-Seekreuzer aus Glückstadt mit 2.400 kg Festkielballast – gebaut für Stabilität, nicht für Marketing. Innen erwartet Sie ein gepflegter Originalzustand mit sechs Kojen, 1,90 m Stehhöhe und ausreichend Stauraum für längere Reisen.
Kurz gesagt: ein Schiff für alle, die nicht nur segeln wollen, wenn alles passt – sondern auch dann, wenn es darauf ankommt.
Die wichtigsten Fakten: 10,50 × 3,20 m × 1,65 m | Baujahr 1973 | Peugeot Indenor DTP-40, 40 PS Diesel, 3.500 Std. | Zustand: gepflegt, umfangreich dokumentiert | 2 Vorbesitzer | Standort: Stralsund, Mecklenburg-Vorpommern
Weitere Informationen:
10141 – Hanseat 70 – Asmus Yachtbau
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(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
- 108
- 52
- Delež
Rabljeno plovilo, Jadralna jahta
Asmus KG Yachtbau Hanseat 70
Hanseat 70 | Asmus Yachtbau, Refit 2020, CE B Offshore
- Dolžina x Širina10,50 m x 3,20 m
- Ugrez1,65 m
- Leto izdelave1973
- MaterialPlastika GRP
- Tip ponudbeRabljeno plovilo
- Ime plovilaAglaia
- ModelAsmus KG Yachtbau Hanseat 70
- Oznaka CEB - Odprto morje
- Vrsta trupaDeplasman
- Izpodriv5.500 kg
- Tip kobiliceKobilica z bulbom
- Balast2.400 kg
- Vrsta krmiljenjaKrmilo
- Barva trupa[modra] Rumpf wurde 2020 komplett n
- Stojna višina190 cm
- Št. kabin2 št. kabin
- Št. ležišč6 postelje
- WC1 wc
- Rezervoar za vodo250 l Voda
- MotorPeugeot
- Moč motorja1 x 40 KM / 29 kW
- Gorivo120 l Dizel
- Motorne ure3.500 h
- Glavno jadro23 m² (Glavno jadro z letvami)
- FlokFurling
- Vitli3 priročnik
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Lokacija
Nemčija » Stralsund
Privez na voljo
Komentarji
1973 Asmus KG Yachtbau Hanseat 70, EUR 25.000,-
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(največ 2000 znakov)
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To besedilo je bilo samodejno prevedeno.
Navtična oprema
- Sidro
- Vetrni avtopilot
- Baterija
- Polnilec za akumulator
- Kalužna črpalka
- Kompas
- Globinomer
- Gasilni aparat
- Hladilnik
- GPS
- Rešilni splav
- Sistem MOB
- Navigacijska osvetlitev
- Pečica
- Navtični ploter
- Priklop na obalno elektriko
- Pomivalno korito
- Merilec hitrosti
- Lestev za čoln
- Tlačna vodna naprava
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