Prejšnji

Naslednji

- Zunanjost
- Pogled od znotraj
- Podrobnosti

252 Pogledi v zadnjih 7 dneh
V priljubljenih 7 oseb7

Shrani
PDF
Delež
Poročilo

Rabljeno plovilo, Majhna kabinska jadrnica

16er JK S-Klasse

16er Jollenkreuzer S-Klasse günstig abzugeben

Shrani kot priljubljeno

EUR 1.999,-

Podlaga za pogajanja

Dolžina x Širina7,00 m x 2,34 m
Ugrez0,35 - 1,35 m
Leto izdelave1965
MaterialJeklo
Št. oseb4 osebe
Tip ponudbeRabljeno plovilo

Model16er JK S-Klasse
StanjeZadovoljivo stanje
PrikolicaVključno s prikolico

Svetla višina pod mostom9,50 m
Izpodriv1.200 kg
Balast100 kg
Vrsta krmiljenjaKrmilo

Stojna višina138 cm
Št. kabin1 št. kabin
Št. ležišč2 postelje

PogonIzvenkrmni 4-taktni motor
MotorYAMAHA 2015
Moč motorja1 x 6,0 KM / 4,4 kW
Gorivo1 l Bencin
Motorne ure150 h

Material jamboraAluminij
Višina jambora (Sistem za spuščanje jambora)
Glavno jadro12 m²
Flok8 m² (Samoprečni fok, Furling)
Vitli3 priročnik

Potrebuješ več podrobnosti?

Zahtevaj informacije zdaj Zahtevaj informacije od prodajalca zdaj

Lokacija

Nemčija » Havel » Brandenburg

Komentarji

1965 16er JK S-Klasse, EUR 1.999,-

To je besedilo v izvirnem jeziku.

Prosim, počakaj trenutek, saj ti prevajamo besedilo.

Žal besedila ni bilo mogoče samodejno prevesti.

Schöner 16er Jollenkreuzer aus den 1960ern.
Rumpf Knickspant, Aufbau Holz teilweise GFK.
Das Boot hat alles dabei, was es zum segeln benötigt.
Es steht seit 2020 an Land auf dem Trailer.
Der Innenausbau ist komplett mit Polstern etc, muss allerdings wieder sortiert werden.
Insgesamt braucht es 2 - 3 Wochenenden Arbeit, bis das Boot wieder aufs Wasser kann.

Gesegelt werden kann es auch so. Es ist slipbar. Der Motor kommt frisch aus der Wartung.

Der Trailer hat ein Gesamtgewicht von 1550kg, 1 Jahr Tüv und ist aktuell abgemeldet.

Der Unterwasseranstrich muss neu gemacht werden. Der Rumpf ist dicht, fast rostfrei. Die Bilge ist mit Epoxi versiegelt. Das durchgehende Kielschwein ist aus 10mm Vollstahl. Notwendige Arbeiten sind bereits eingepreist. Es ist ein übersichtliches Projekt.

Das Boot ist zum gemütlichen Cruisen ebenso geeignet wie zum sportlichen segeln.
Es gleitet bei den richtigen Bedingungen sogar gut an.

To besedilo je bilo samodejno prevedeno.

Lep 16-metrski jadrniški križar iz 60. let.
Trup je izdelan v tehniki »knickspant«, nadgradnja je delno iz lesa, delno iz steklenih vlaken.
Čoln ima vse, kar je potrebno za jadranje.
Od leta 2020 stoji na kopnem na prikolici.
Notranja oprema je popolna, vključno z oblazinjenjem itd., vendar jo je treba ponovno urediti.
Skupaj je potrebnih 2–3 vikendov dela, da bo ladja spet pripravna za plovbo.

Plovba je mogoča tudi v sedanjem stanju. Ladja je spustljiva. Motor je bil pravkar servisiran.

Prikolica ima skupno maso 1550 kg, 1 leto veljavnega TÜV-a in je trenutno odjavljena.

Podvodni premaz je treba obnoviti. Ladijski trup je neprepusten, skoraj brez rje. Dno ladje je zatesnjeno z epoksi smolo. Neprekinjen kobilni nos je iz 10 mm debelega jekla. Potrebna dela so že vključena v ceno. Gre za pregleden projekt.

Čoln je primeren tako za prijetno križarjenje kot za športno jadranje.
V ustreznih pogojih celo dobro drsi po vodi.