1914 S/Y Sassan – 6 Metre R Yacht, 400 000 SEK

S/Y Sassan – 6 Metre R Yacht (1914)
A beautifully restored classic with a remarkable racing and family history.
S/Y Sassan is a 6 Metre R Yacht built in 1914 at Neglinge shipyard in Stockholm, based on designs by Axel Nygren and commissioned by Gustaf Cedergren. She was selected to represent Sweden in the One Ton Cup in England the same year, a campaign ultimately interrupted by the outbreak of war.
One of a series of three sister yachts, Sassan stands out as one of the earliest Swedish yachts built with a Bermuda rig. She was later sailed extensively by the renowned yachtsman John “Glas Kalle” Carlsson.
After decades of varied ownership, including periods of decline, Sassan underwent a dedicated and extensive restoration completed in 2013 under the current ownership. The project brought her back to life with great respect for her history, supported by experienced craftsmen and specialists.

Since her relaunch in 2014, coinciding with her 100-year anniversary, she has once again proven herself as both a graceful sailor and a living piece of history.
Sassan offers a rare balance of authenticity, craftsmanship, and usability, ideal for someone who values classic yacht culture and wishes to be part of preserving it.

Specifications:
Length: 10.7 m
Classification: 6 Metre R Yacht
Labeled as “culturally and historically valuable” by the Swedish Maritime history museum.
Engine: Electric motor
Fully restored: 2013

S/Y Sassan – Voilier de classe 6 mètres R (1914)
Un classique magnifiquement restauré, doté d’un passé remarquable tant sur le plan de la compétition que de la vie de famille.
Le S/Y Sassan est un voilier de classe 6 mètres R construit en 1914 au chantier naval de Neglinge à Stockholm, d’après les plans d’Axel Nygren et commandé par Gustaf Cedergren. Il fut sélectionné pour représenter la Suède à la One Ton Cup en Angleterre la même année, une campagne finalement interrompue par le déclenchement de la guerre.
Issu d’une série de trois voiliers jumeaux, le Sassan se distingue comme l’un des tout premiers voiliers suédois construits avec un gréement bermudien. Il a ensuite été longuement navigué par le célèbre navigateur John « Glas Kalle » Carlsson.
Après des décennies de changements de propriétaires, ponctuées de périodes de déclin, le Sassan a fait l’objet d’une restauration minutieuse et approfondie, achevée en 2013 sous la houlette de son propriétaire actuel. Ce projet lui a redonné vie dans le plus grand respect de son histoire, avec le soutien d’artisans et de spécialistes expérimentés.

Depuis sa remise à l’eau en 2014, qui coïncidait avec son centenaire, il a une nouvelle fois prouvé qu’il était à la fois un voilier gracieux et un véritable témoin vivant de l’histoire.
Le Sassan offre un équilibre rare entre authenticité, savoir-faire artisanal et fonctionnalité, idéal pour toute personne qui apprécie la culture des yachts classiques et souhaite contribuer à sa préservation.

Caractéristiques techniques :
Longueur : 10,7 m
Classification : yacht de 6 mètres R
Classé « d’intérêt culturel et historique » par le Musée suédois de l’histoire maritime.
Moteur : moteur électrique
Restauration complète : 2013