2027 Saare 38.2 à vendre

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''Test in YACHT 02/19 - the leading'sailing magazine in Europe''?Eine Yacht vom Allerfeinsten ? und mit'einem klaren Konzept: die Saare 38.2.?''?Keine Kompromisse. Wieso sich mit'dezidierten Gästekabinen abgeben, die'kaum bis gar nicht bewohnt werden'und dann ohnehin nur als schlechter'nutzbarer Stauraum dienen? Weshalb'sich über Fender, Rettungsinsel und'Fahrräder an Deck ärgern, wenn sich'diese auch in Backskisten unterbringen'ließen??''?Und schließlich: Wozu vor dem'An- und Ablegen verkrampfen, wenn'zwei Strahler Nerven und den innerehelichen'Seelenfrieden zu schonen'vermögen??''?Trotz Seitenwind lässt sich das Boot'ohne weitere Maßnahmen oder Kontakt'in Lee damit einfach aus der Box ziehen'und auf engstem Kreis drehen; mit dem'System wird jedes Hafenmanöver zur'großen Gaudi.?''?Konsequenz schafft Neues.?''?Auf dieser Grundlage entstand das'konsequente Boot für die kleine Crew,'das zugleich auch den Wünschen einer'älteren Klientel besonders entgegenkommt.?'?KOMFORT TRIFFT QUALITÄT?''?Das Boot segelt nicht nur hervorragend,'es lässt sich auch höchst einfach'bedienen: mehr technischer Support für'eine kleine Crew geht kaum.?''?Die an den Niedergang grenzende'üppige Nasszelle ist mit einem abgeteilten'Duschbereich versehen.?''?Die Koje ist satte 1,90 m breit ? ?''?Konsequent auf zwei Personen ausgerichtet,'gut aufgeteilt und ausgestattet,'reichlich Stauraum, dazu steif und'schnell. Die Saare 38.2 ist ein ideales'Boot für Paare, die viel und gern'unterwegs sind.?''?Der Preis ist hoch, aber der Leistung'durchaus angemessen.?''?Erwähnenswert ist weiter die extrem'umfangreiche Grundausstattung. Hinzu'kommt die hohe Individualisierbarkeit,'zeitlose Linien und das Gefühl etwas'Besonderes zu segeln.?''Fridtjof Gunkel,'second chief editor YACHT''

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\'\'Test dans YACHT 02/19 - the leading\'sailing magazine in Europe \'\'?Un yacht de la plus haute qualité ? et avec un concept clair : le Saare 38.2. \'\'?Pas de compromis. Pourquoi s'embêter avec des cabines d'invités dédiées qui ne sont pas ou peu occupées et qui ne servent que d'espace de rangement mal utilisable ? Pourquoi's'inquiéter des pare-battages, des radeaux de sauvetage et des vélos sur le pont, alors qu'ils pourraient être rangés dans des coffres à l'arrière??\'\'?Et enfin : pourquoi se crisper avant d'accoster et d'appareiller, alors que'deux spots peuvent ménager les nerfs et la tranquillité d'esprit ?Malgré le vent de travers, il est facile de sortir le bateau de sa boîte et de le faire tourner sur un cercle très étroit sans avoir à prendre d'autres mesures ou à contacter le bateau sous le vent ; avec ce système, chaque manœuvre au port devient une grande partie de plaisir.La cohérence est à l'origine de la nouveauté... C'est sur cette base qu'est né ce bateau cohérent pour les petits équipages, qui répond également aux souhaits d'une clientèle plus âgée... LE CONFORT RENCONTRE LA QUALITÉ...Le bateau ne navigue pas seulement très bien, il est aussi très facile à utiliser : on ne peut pas faire plus technique pour un petit équipage.?\'\'?La salle d'eau spacieuse, adjacente à la descente, est équipée d'un espace douche séparé.?\'\'?La couchette fait 1,90 m de large ? Le Saare 38.2 est un bateau idéal pour les couples qui voyagent beaucoup et volontiers... Le prix est élevé, mais les performances sont à la hauteur... Il faut aussi mentionner l'équipement de base extrêmement complet. A cela s'ajoute une grande capacité de personnalisation,\'des lignes intemporelles et le sentiment de naviguer sur quelque chose de spécial.'\'\'Fridtjof Gunkel,\'second chief editor YACHT\'\'.