1980 Oday 37, 29 000 EUR

Deze Oday 37 (11,33 m)uit 1980 is een degelijk en zeer ruim zeiljacht met een comfortabele center cockpit. Het schip is uitermate geschikt voor zowel korte tochten als langere reizen, mede dankzij de ruime stahoogte en het royale binnenschip. Het biedt slaapplaats voor 6 personen.De diepe, ruime kuip biedt een veilig gevoel, zelfs bij ruiger weer. Een uniek kenmerk is de zeer ruime achterkajuit met een tweepersoonsbed en eigen toilet, wat zorgt voor optimale privacy, ook met gasten of kinderen aan boord. Recentelijk zijn er aanzienlijke investeringen gedaan om het jacht in topconditie te brengen. In juni 2026 wordt een nieuwe rolreefinstallatie geplaatst (waarde €3700) en is de complete verstaging vervangen (kosten €7000). Dit jaar zijn de schroefas, bodemdoorvoer, stabilisator en lagers vervangen (ca. €3300), waardoor de Yanmar motor (2003) en aandrijving weer volledig up-to-date zijn. Ook zijn de accu's en acculader vernieuwd. Met een diepgang van slechts 1,52 meter zijn veel Friese meren uitstekend bereikbaar. Dit solide schip heeft de eigenaar al die jaren nooit in de steek gelaten en is klaar voor nieuwe avonturen.

Cet Oday 37 (11,33 m) de 1980 est un voilier solide et très spacieux, doté d'un cockpit central confortable. Le bateau est parfaitement adapté aussi bien aux petites sorties qu'aux longs voyages, notamment grâce à sa hauteur sous barrot généreuse et à son intérieur spacieux. Il peut accueillir 6 personnes pour la nuit.Le cockpit profond et spacieux procure un sentiment de sécurité, même par temps agité. Une caractéristique unique est la cabine arrière très spacieuse, équipée d’un lit double et de toilettes privées, ce qui garantit une intimité optimale, même avec des invités ou des enfants à bord. Des investissements considérables ont récemment été réalisés pour remettre le voilier en parfait état. En juin 2026, un nouveau système de voiles à enrouleur sera installé (valeur 3 700 €) et le gréement complet sera remplacé (coût 7 000 €). Cette année, l'arbre d'hélice, le passe-coque, le stabilisateur et les roulements ont été remplacés (environ 3 300 €), ce qui permet au moteur Yanmar (2003) et à la transmission d'être à nouveau entièrement à jour. Les batteries et le chargeur de batteries ont également été renouvelés. Avec un tirant d'eau de seulement 1,52 mètre, de nombreux lacs frisons sont facilement accessibles. Ce bateau solide n'a jamais laissé tomber son propriétaire au fil des ans et est prêt pour de nouvelles aventures.