Hiermit verkaufe ich unsere Segelyacht Najad 34.
Antifouling wurde jedes Jahr aufgetragen. Teak Deck wurde im Winter 2022/2023 überholt. Leider hat sich während der letzten Überwinterung weiches Deck gebildet. Vorn ca. 1 bis 2 qm und seitlich rechts etwas, ca. 1m entlang des Decks. Startbatterien 2024 erneuert, Lazyjack mit Lazybag sowie Vorsegel-Schutzschlauch 2023, Versorgerbatterien 2026, etc
Die Yacht liegt an ihrem Liegeplatz in Wendtorf Marina.
Für die Überwinterung gehört zu der Yacht noch ein Winterbock der sich in der Ring-Werft der Marina befindet.
Extérieur
Intérieur
Détails
Moteur
- 651
- 48
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Najad N34
- Longueur x Largeur10,50 m x 3,20 m
- Tirant d'eau1,80 m
- Année de fabrication1981
- MatériauPolyester/Fibre de verre
- Nombre de personnes admises6 personnes
- Type d'offreBateau d'occasion
- FabricantNajad
- ModèleN34
- Étaten condition satisfaisante
- Marquage CEA - Haute mer
- Hauteur de passage sous un pont15,00 m
- Déplacement6 000 kg
- Type de quilleQuille à bulbe
- Pilotagebarre à roue
- Hauteur intérieure190 cm
- Nombre de cabines3 cabines
- Nombre de couchettes6 couchettes
- Nombre de salles d'eau1 salle d'eau
- Réservoir d'eau douce220 l Eau
- Réservoir à eaux noires50 l Eaux usées
- PropulsionIn-bord avec arbre (D-Drive)
- MoteurVolvo Penta MD 17 C
- Puissance du moteur1 x 35 cv / 26 kW
- Carburant200 l Diesel
- Heures Moteur1 850 h
- Matériau du mâtAluminium
- Hauteur du mât12,50 m
- Grand-voile25 m²
- Foc30 m²
- Winches2 manuel
Besoin de plus de détails ?
Emplacement
Allemagne » Laboe » Wendtorf
Place d'amarrage disponible
Remarques
1981 Najad N34, 24 000 EUR
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Par la présente, je mets en vente notre voilier Najad 34.
L'antifouling a été appliqué chaque année. Le pont en teck a été rénové durant l'hiver 2022/2023. Malheureusement, une zone de pont ramollie s'est formée au cours du dernier hivernage. À l’avant, sur environ 1 à 2 m², et sur le côté droit, sur environ 1 m le long du pont. Batteries de démarrage remplacées en 2024, lazy jack avec lazy bag ainsi que gaine de protection de la voile d’avant en 2023, batteries d’alimentation en 2026, etc.
Le yacht est amarré à son poste d'amarrage à la marina de Wendtorf.
Pour l'hivernage, le yacht dispose également d'un support d'hivernage situé au chantier naval Ring de la marina.
L'antifouling a été appliqué chaque année. Le pont en teck a été rénové durant l'hiver 2022/2023. Malheureusement, une zone de pont ramollie s'est formée au cours du dernier hivernage. À l’avant, sur environ 1 à 2 m², et sur le côté droit, sur environ 1 m le long du pont. Batteries de démarrage remplacées en 2024, lazy jack avec lazy bag ainsi que gaine de protection de la voile d’avant en 2023, batteries d’alimentation en 2026, etc.
Le yacht est amarré à son poste d'amarrage à la marina de Wendtorf.
Pour l'hivernage, le yacht dispose également d'un support d'hivernage situé au chantier naval Ring de la marina.
Équipement
- Prise de quai
- Générateur
- Batterie
- Chargeur de batterie
- Extincteur
- Ancre
- Guindeau de proue
- Pompe de cale
- feux de navigation
- Propulseur d'étrave
- Installation d'eau chaude
- Système de lavage de pont
- Compas
- Pilote automatique
- Traceur sur carte
- Anémomètre
- Sondeur
- Four
- Évier
- Réfrigérateur
- Cuisinière à gaz
- Sprayhood
- Échelle de bain
- Chauffage
Services
Assurance bateau Pantaenius
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