1982 Morgan Out Island 41 ketch (416), 340 000 SEK

Säljer nu min pensionsdröm, en Morgan Out Island 41 ketch pga ändrade livsförhållanden.

Hon är en rejäl och stabil 2-mastad, långkölad lady som mäter 12,8 m lång, 4 m bred och har ett djupgående på 1,29 m. Vikt/depl ca 11,5 ton.

Tidigare ägare har gjort iordning henne med bla epoximålning (hela båten), ny bogproppeller, renoverad motor (Perkins 4.154), axeln dragen med ny keramisk tätning, nytt luftkylt elverk, ny ankarvinch, nyrenoverat backslag mm

Mycket extra utrustning ingår, innelampor, tampar, fendrar, flera ankare, verktyg mm mm

Saknar navutrustning och behöver ny mesan och genua, storseglet är nytt.

Ny handhållen och fast VHF ingår.

Stor dubbelkoj i fören med separat wc/dusch, captains cabin i aktern med separat wc/dusch. En gång inne mellan captains cabin och den stora salongen med tillhörande byssa.

Saknar värme/AC ombord.

Varmvattenberedaren behöver ses över och ev bytas.

Hon har stor potential att bli en fantastisk bobåt eller rustas upp för långresor.

Hon ligger för tillfället upptagen i Umeå men transport går att ordnas.

Befinner mig vid båten i Umeå, hela vecka 21 och gör henne klar för sjösättning.

En tillhörande specialbyggd båtvagn ingår!

Jag söker seriösa spekulanter!!!!



340 000 sek är en prisidé men tar tacksamt emot bud.

Bil kan tas i byte.

Je vends aujourd'hui le bateau de mes rêves pour la retraite, un ketch Morgan Out Island 41, en raison d'un changement de situation personnelle.

Il s'agit d'un deux-mâts solide et stable, à la coque allongée, mesurant 12,8 m de long, 4 m de large et ayant un tirant d'eau de 1,29 m. Poids/déplacement : environ 11,5 tonnes.

Le précédent propriétaire l'a remise en état avec, entre autres, une peinture époxy (sur l'ensemble du bateau), une nouvelle hélice d'étrave, un moteur rénové (Perkins 4.154), un arbre d'hélice équipé d'un nouveau joint céramique, un nouveau groupe électrogène refroidi par air, un nouveau guindeau, un système de marche arrière récemment rénové, etc.

De nombreux équipements supplémentaires sont inclus : éclairage intérieur, amarres, défenses, plusieurs ancres, outils, etc.

Il manque l'équipement de navigation et il faut une nouvelle misaine et un nouveau génois ; la grand-voile est neuve.

Une nouvelle VHF portable et fixe est incluse.

Grande couchette double à l'avant avec WC/douche séparés, cabine du capitaine à l'arrière avec WC/douche séparés. Un passage intérieur entre la cabine du capitaine et le grand salon avec cuisine attenante.
Il n'y a ni chauffage ni climatisation à bord.

Le chauffe-eau doit être révisé et éventuellement remplacé.

Il a un grand potentiel pour devenir un fantastique bateau de croisière ou être rénové pour de longs voyages.

Il est actuellement amarré à Umeå, mais le transport peut être organisé.

Je me trouve près du bateau à Umeå pendant toute la semaine 21 et je le prépare pour la mise à l'eau.

Une remorque spécialement conçue pour ce bateau est incluse !

Je recherche des acheteurs sérieux !!!!



340 000 SEK est un prix indicatif, mais je suis ouvert à toute offre.

Une voiture peut être acceptée en échange.