1971 Koopmans Cormoran 31 ft, 25 000 EUR

1971 Koopmans Cormoran.

Sinds 1994 in ons bezit, staat keurig in de lak en is in 2019 voorzien van een nieuwe Selden mast en giek met nieuwe zeilen van Kees van Vliet.

Het is een rustige zeiler en bij wat meer wind is het grootzeil snel te reven, het kotterstag is eenvoudig te plaatsen om de werkfok aan te slaan en hier mee verder te zeilen.
Op ruim water zoals de Zeeuwse wateren en langs de kust beweegt ze soepel door het water door haar S-spant vorm.

Om het allemaal mooier en onderhoudsvriendelijke te maken is er voor gekozen om veel onderdelen van dit schip uit te voeren in RVS, dit is gedaan bij scheepswerf de Delta in Brielle.
Het ankerbeslag waar het anker in ligt is geheel van RVS. De elektrische ankerlier is gemonteerd op een RVS plaat waar de ankerketting dus geen beschadigingen aan dek kunnen veroorzaken.
1995 potdeksel, stootlijst, scepters, kikkers, preekstoelen gecombineerd met zwemtrap, ankerbeslag en mastvoet met binnenruimte verhoging geheel in RVS uitgevoerd.
In de kuip alle teakhout vervangen en gemonteerd op RVS ondergrond. RVS Gasbun met ontluchting ingebouwd. RVS loospijpen, nieuwe RVS schroefas doorvoering met vet gesmeerde as afdichting.
De ballast in de kiel is geheel ingebed en afgedekt met een 2 componenten polymeer, waardoor deze ruimte geschikt is als bergruimte voor levens middelen.
Alle spanten zijn tegen de huid aan de onderzijde geheel in de giet-epoxy gegoten zodat er geen vuil en vocht tussen spant en huid kan blijven staan.

De tafel is inklapbaar en draaibaar. De voorpiek en de loodskooi zijn van goede bedmatrassen voorzien. De langsbanken zijn ook als slaapplaats in te delen door de rugleuning weg te klappen. De kajuit kan worden verwarmd door Trumatic E2400 hete lucht verwarming.

RVS aanrecht met koud stromend water. Er is een koelbak geïntrigeerd met een 12 volt koelsysteem van Coolmatic in het aanrecht blok, met daarnaast een flessen ruimte. Waterfilter, merk aqua filta ,onder het aanrecht, zodat water uit tank heerlijk drinkbaar is. Onder het aanrecht voldoende ruimte voor pannen etc.
2 pits ENO cardanisch gasfornuis.
Vetus gasdetector.
In RVS gasbun ruimte voor 2 gasflessen.

Het 12 voltsysteem bestaat uit. Varta start accu 74 Ah accu, en service accu, semi tractie 140 Ah en wordt gevoed door, 55W Sunbeam zonnepaneel, een TBC 612-2-35 acculader of dynamo.
2x 220 volt stopcontacten in nabijheid van aanrecht.
3x 12 volt stopcontacten
JVC radio CD speler

Icom IC-m127 euro marifoon met DCS distressknop met flexibele antenne op mast.
Cobra floating handheld HH350 marifoon.
Furuno GPS .
Silva log en diepte meter.
Raymarine i60 windmeter set.
Cardanish Sestrel-Moore kompas.
Navigatie verlichting is LED
Raymarine ST 2000+ stuurautomaat
Ronstan X10 helmstok verlenger

Sprayhood, kuiptent en wintertent.
Whale Henderson Mark 5 bilge pomp in kuip te bedienen en een Seaflow elektrische pomp in de bilge.
De kuip is voorzien van massief teak banken/luiken waardoor 2 bakskisten bereikbaar zijn.
In het voorschip een Gebo vluchtluik 50x50
Een stevige RVS zwemtrap aan achterzijde schip

2009 een nieuwe Mitsubishi S3L2 (28 pk) met interkoeling en TMC40-keerkoppeling, geplaatst door Drinkwaard motoren. Draaiuren van deze 3 cilinder motor is 1770 uur.

2017 is er een nieuw Furlex 204-7 rol-reefsysteem geplaatst.

In 2019 zijn een nieuwe Selden C227 mast en giek en Andersen ST 40 lieren geplaatst door tuigerij Bijl. Daarbij zijn ook grootzeil en rolgenua vernieuwd van Vectran doek, Kees van Vliet Middelharnis.

Romp 1 component international donkerblauw .
Opbouw en dek 2 component De IJssel.
Onderwaterschip 2 component epoxy