ANATINA fu commissionata nel 1970 da un facoltoso yachtsman inglese al cantiere Solent Universal
Schipyards Ita con numero di costruzione 1661.
La barca è stata espressamente progettata per lunghe e veloci crociere oceaniche con materiali di costruzione pregiati, e rinforzi in acciaio inox nei punti di maggiore sollecitazione: chiglia, ordinate, tuga, ponte. Barca di altissima qualità, ricevette il riconoscimento della Croce di Malta 100Al e la sua costruzione tu eseguita sotto la sovrintendenza dei Lloyds. La barca è dotata di elica a passo variabile comandata con volantino interno comodo, facile e veloce .
Durante la costruzione il progettista Arthur Robb mori e la barca, in particolare il piano velico, venne portata a termine da Robert Clark.
Stazzata IOR 1° classe già dal 1971, ANATINA partecipò a regate nel Solent, ma sopratutto iniziò la sua navigazione d'altomare con numerose traversate toccando Islanda, Groenlandia, Canada, Stati Uniti, Caraibi, Venezuela, Brasile, fino a giungere in
Mediterraneo a Barcellona e infine Venezia, dove si trova attualmente. Durante la permanenza a Venezia nel 2009/2010 è stata aggiornata a nuovo di impianto elettrico, motore, generatore, riscaldamento, inverter, autopilota, salpa ancore tutta l'elettronica, alberatura e sartiame. La barca è stata completamente ristrutturata con sostituzione impianto elettrico ed elettronica della master volt, sostituzione motore, generatore, pompe , riscaldamento ,serbatoi gasolio in inox etc.. tutto nel 2016. Anatina ha fatto parecchie attraversate atlantiche. Ultimamente ha partecipato ad alcune regate per barche classiche con ottimi risultati . La barca è visibile a terra per rinnovo antivegetativa dal 17 giugno al 25.
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Bateau d'occasion, Voilier classique, Yacht hauturier
Ketch Oceanico
- Longueur x Largeur16,28 m x 3,96 m
- Tirant d'eau2,30 m
- Année de fabrication1970
- MatériauBois
- Nombre de personnes admises7 personnes
- Type d'offreBateau d'occasion
- ModèleKetch Oceanico
- Étatbon état
- Marquage CEA - Haute mer
- Déplacement19 000 kg
- Type de quilleQuille longue
- Pilotagebarre à roue
- Hauteur intérieure215 cm
- Nombre de cabines2 cabines
- Nombre de couchettes7 couchettes
- Nombre de salles d'eau2 salles d'eau
- Réservoir d'eau douce950 l Eau
- Réservoir à eaux noires120 l Eaux usées
- PropulsionIn-bord avec arbre (D-Drive)
- MoteurLombardini
- Puissance du moteur1 x 87 cv / 64 kW
- Carburant400 l Diesel
- Heures Moteur250 h
- Matériau du mâtBois
- Hauteur du mât18,00 m
- Grand-voile54 m²
- Foc50 m²
- Génois60 m²
- Spinnaker90 m²
- Gennaker70 m²
Besoin de plus de détails ?
Emplacement
Italie » Vénétie » Venezia Cavallino-Treporti
Place d'amarrage disponible
Remarques
1970 Ketch Oceanico, 80 000 EUR
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Équipement
- Prise de quai
- Générateur
- Batterie
- Chargeur de batterie
- Convertisseur
- Système d'alarme
- Extincteur
- Installation d'extinction d'incendie
- Détecteur de gaz
- Ancre
- Guindeau de proue
- Pompe de cale
- Radeau de survie
- feux de navigation
- Installation d'eau sous pression
- Système de lavage de pont
- Panneaux solaires
- Ordinateur de bord
- Compas
- GPS
- Pilote automatique
- Sondeur de pêche
- VHF
- Radar
- Réflecteur radar
- Traceur sur carte
- Anémomètre
- Sondeur
- Speedomètre
- Réchaud
- Cuisinière en vitrocéramique
- Micro-ondes
- Four
- Évier
- Réfrigérateur
- Congélateur
- Cuisinière à gaz
- Taud complet
- Bâche de cockpit
- Échelle de bain
- Passerelle
- Douche de pont
- Chauffage
- Radio
- Lecteur CD
- Haut-parleurs de cockpit
- Table de cockpit
- Pont en teck
- Cockpit en teck
- Peinture sous-marine
Services
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