2008 Hunter Mystery 35, 79 000 GBP

Englischer Werftbau von 2008, gezeichnet vom renommierten Yachtdesigner Stephen Jones. Traditionelle Linien mit Anleihen von Folkeboot und Contessa 32 neu interpretiert und mit moderner Technologie umgesetzt. Fahrten- und familientauglich mit hervorragenden Segeleigenschaften, sicherem und geräumigen Cockpit, einfach zu handhabender 7/8 Takelung, allen Leinen zurück zum Cockpit geführt, sehr guter manövrierfähig, großzügigem Stauraum, und sehr solider Kielkonstruktion mit tiefer Bilge und verbolztem Bleikiel.

Das Schiff ist Baunummer 18 und in sehr gut gepflegten Originalzustand. Bis 2024 wurden etwa 36 Einheiten gebaut. Es besteht eine aktive Klassen- und Eigentümervereinigung. Weitere Information zur Klasse unter https://www.mystery35.org

Das Schiff wurde fortlaufend professionell betreut und gewartet, zeitweilig an der Ostsee von der Yachtwerft Heiligenhafen. Der aktuelle Liegeplatz ist in Largs an der Firth of Clyde, vom Glasgower Airport innerhalb einer guten halben Stunde zu erreichen. Beim Verkauf unterstützt Mark Cameron, einem auf Qualitätsyachten spezialisierten Makler in Schottland.

Noch kurz zur Geschichte unseres Schiffes. Wir sind Deutschbriten die es vor 26 Jahren beruflich in den Norden Englands verschlagen hat. Ursprünglich waren wir H-Boot Segler vom Bodensee, dann auf der Suche nach einem familien- und fahrtentauglichen Schiff und für die hiesigen Gewässer, und so stießen wir zufällig auf die in Cornwall gebaute Mystery 35. Es war sozusagen Liebe auf den ersten Blick. 2008 haben wir unsere Mystery 35 in Auftrag gegeben die vor Übergabe dann noch in Southampton ausgestellt wurde. Wir trennen uns mit schweren Herzens weil sich die Anforderungen für eine segelnde Familie über Zeit ändern.

Für weitere Auskünfte in deutscher Sprache stehen wir gerne zur Verfügung, ansonsten ist Mark Cameron der kompetente Ansprechpartner.

Construit en 2008 dans un chantier naval anglais, dessiné par le célèbre architecte naval Stephen Jones. Lignes traditionnelles inspirées du Folkeboot et du Contessa 32, réinterprétées et mises en œuvre avec une technologie moderne. Adapté aux voyages et aux familles, avec d'excellentes caractéristiques de navigation, un cockpit sûr et spacieux, un gréement 7/8 facile à manipuler, toutes les cordages ramenés vers le cockpit, une très bonne maniabilité, un espace de rangement généreux et une construction de quille très solide avec une cale profonde et une quille en plomb boulonnée.

Le bateau porte le numéro de construction 18 et est dans un état d'origine très bien entretenu. Environ 36 unités ont été construites jusqu'en 2024. Il existe une association active de classe et de propriétaires. Pour plus d'informations sur la classe, veuillez consulter le site https://www.mystery35.org

Le bateau a été entretenu et réparé de manière professionnelle en continu, temporairement sur la mer Baltique par le chantier naval Heiligenhafen. Son emplacement actuel est à Largs, dans le Firth of Clyde, à une bonne demi-heure de l'aéroport de Glasgow. La vente est prise en charge par Mark Cameron, un courtier écossais spécialisé dans les yachts de qualité.

Quelques mots sur l'histoire de notre bateau. Nous sommes des Allemands britanniques qui avons été amenés dans le nord de l'Angleterre pour des raisons professionnelles il y a 26 ans. À l'origine, nous étions des navigateurs de H-Boot du lac de Constance, puis nous avons recherché un bateau adapté à la famille et à la navigation, ainsi qu'aux eaux locales, et c'est ainsi que nous sommes tombés par hasard sur le Mystery 35 construit en Cornouailles. Ce fut pour ainsi dire un coup de foudre. En 2008, nous avons commandé notre Mystery 35, qui a ensuite été exposé à Southampton avant sa livraison. C'est avec regret que nous nous en séparons, car les besoins d'une famille de navigateurs évoluent avec le temps.

Nous sommes à votre disposition pour tout renseignement complémentaire en allemand. Sinon, Mark Cameron est votre interlocuteur compétent.