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Bateau d'occasion, Yacht à voile
FF Boats FF 30 S
- Longueur x Largeur9,14 m x 2,94 m
- Tirant d'eau1,90 m
- Année de fabrication1997
- MatériauPolyéthylène
- Type d'offreBateau d'occasion
- Nom du bateauFF Boats FF 30 S
- ModèleFF Boats FF 30 S
- Pilotagebarre franche
- Nombre de cabines2 cabines
- MoteurYanmar 2GM20
- Puissance du moteur1 x 18 cv / 13 kW
- CarburantDiesel
- Heures Moteur759 h
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Emplacement
Pays-Bas » Den Helder
Remarques
1997 FF Boats FF 30 S, 19 995 EUR
Magnifique voilier composite rapide.
Le bateau a besoin d'un peu d'attention.
Les batteries, les voiles et le gréement ont été récemment remplacés.
Des voiles plus anciennes sont présentes, elles ont à peine été utilisées et sont encore en bon état.
Le filtre et l'huile du moteur ont été changés tous les ans.
La coque a été peinte professionnellement en 2015 mais était légèrement humide à l'époque, aucun problème à noter.
Le bateau est fabriqué en stratifié sandwich vinylester renforcé à l'aramide (Holland composites Lelystad).
De petites piqûres sont présentes sur le mât au dessus du pont.
Clapet avec tous les documents, factures et livrets présents !
Le bateau est maintenant dans un hangar chauffé, de nouvelles photos seront prises au printemps.
Aménagement
Autre: Le fonctionnement du fourneau est inconnu.
Navigation et électronique
Autre: L'anémomètre est parfois éteint lors de l'utilisation de la VHF, une remise à zéro permet d'y remédier.
Le bateau a besoin d'un peu d'attention.
Les batteries, les voiles et le gréement ont été récemment remplacés.
Des voiles plus anciennes sont présentes, elles ont à peine été utilisées et sont encore en bon état.
Le filtre et l'huile du moteur ont été changés tous les ans.
La coque a été peinte professionnellement en 2015 mais était légèrement humide à l'époque, aucun problème à noter.
Le bateau est fabriqué en stratifié sandwich vinylester renforcé à l'aramide (Holland composites Lelystad).
De petites piqûres sont présentes sur le mât au dessus du pont.
Clapet avec tous les documents, factures et livrets présents !
Le bateau est maintenant dans un hangar chauffé, de nouvelles photos seront prises au printemps.
Aménagement
Autre: Le fonctionnement du fourneau est inconnu.
Navigation et électronique
Autre: L'anémomètre est parfois éteint lors de l'utilisation de la VHF, une remise à zéro permet d'y remédier.
Équipement
- Chargeur de batterie
- Compas
- Sondeur
- Réfrigérateur
- GPS
- feux de navigation
- Échelle de bain
- Anémomètre
Services
Assurance bateau Pantaenius
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