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Feltz Einzelstück
- Longueur x Largeur8,00 m x 2,50 m
- Tirant d'eau1,40 m
- Année de fabrication1950
- MatériauBois
- Type d'offreBateau d'occasion
- FabricantFeltz
- ModèleEinzelstück
- Étatbon état
- Remorque de bateauremorque incluse
- Hauteur de passage sous un pont10,00 m
- Déplacement4 000 kg
- Type de quilleQuille longue
- Pilotagebarre franche
- Hauteur intérieure175 cm
- Nombre de cabines1 cabine
- MoteurYanmar
- Puissance du moteur1 x 15 cv / 11 kW
- Carburant40 l Diesel
- Matériau du mâtBois
- Hauteur du mât8,50 m
- Winches2 manuel
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Emplacement
Allemagne » Fjord de Flensburg » Bockholmwik
Remarques
1950 Feltz Einzelstück, 4 500 EUR
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Schweren Herzens trennen wir uns von unserem wunderschönen, klassischen Holzsegelboot – einem echten Charakterschiff mit viel Charme und solider Substanz. Ideal für entspannte Törns zu zweit oder ambitionierte Langfahrten.
Die wichtigsten Daten auf einen Blick:
Baujahr: 1950 (Werft Feltz, Hamburg)
Länge: 8,00 m
Breite: 2,45 m
Tiefgang: 1,35 m
Verdrängung: ca. 3,9 t
Bauweise: Mahagoni auf Eiche
Das Boot wurde konstruktiv und ausrüstungstechnisch für Langfahrten mit 1–2 Personen optimiert – sicher, zuverlässig und gut zu handeln.
Ausstattung & Technik:
⚙️ Motor:
Yanmar 2GM (13 PS) – bewährt und zuverlässig
⛵ Rigg & Segel:
Doppeltes Vorstag, Maststufen, isoliertes Achterstag
4 Vorsegel inkl. Sturmfock
Großsegel mit 3 Bindereffs
Navigation:
Pinnenpilot
Windfahnen-Selbststeueranlage
UKW-Funk, GPS, Plotter (7 Zoll), Radar
Alle üblichen Instrumente
Elektrik:
2 x 85 Ah Batterien
Sterling Laderegler
Solaranlage
LED-Beleuchtung
⚓ Deck & Zubehör:
Bügelanker (14 kg) mit 50 m Kette (8 mm)
Zweitanker mit Kettenvorlauf
Dinghi für 2 Personen
Lifeline & diverse Leinen
Besonderheiten: Nach umfangreichen Holzarbeiten wurde der Rumpf professionell mit mehreren Lagen Glasfaser/Epoxid verstärkt. Das Unterwasserschiff ist dauerhaft mit Kupferbeschichtung (Kupfermehl in Epoxid) versehen – langlebig und pflegeleicht.
Aktueller Standort: Das Boot steht aktuell im Winterlager in Bockholmwik, draußen unter Plane, auf einem zweiachsigen, straßenzugelassenen Trailer (im Angebot enthalten).
Fazit:
Ein wunderschöner Klassiker mit ehrlicher Substanz, umfangreicher Ausstattung und viel Potenzial für neue Abenteuer. Perfekt für Liebhaber klassischer Holzboote, die ein zuverlässiges und individuelles Schiff suchen.
Bei Interesse oder Fragen freuen wir uns über eine Nachricht – Besichtigung nach Absprache jederzeit möglich.
Privatverkauf – keine Garantie oder Gewährleistung.
Ce texte a été traduit automatiquement.
C'est le cœur lourd que nous nous séparons de notre magnifique voilier classique en bois – un bateau de caractère, plein de charme et d'une grande solidité. Idéal pour des sorties détendues à deux ou des croisières ambitieuses.
Les principales caractéristiques en un coup d’œil :
Année de construction : 1950 (chantier naval Feltz, Hambourg)
Longueur : 8,00 m
Largeur : 2,45 m
Tirant d’eau : 1,35 m
Déplacement : environ 3,9 t
Construction : acajou sur chêne
La conception et l’équipement du bateau ont été optimisés pour les longues traversées avec 1 à 2 personnes : il est sûr, fiable et maniable.
Équipement et technique :
⚙️ Moteur :
Yanmar 2GM (13 PS) – éprouvé et fiable
⛵ Gréement et voiles :
Double étai, échelons de mât, pataras isolé
4 voiles d’avant, dont un foc de tempête
Grand-voile à 3 ris
Navigation :
Pilote à barre franche
Système de pilotage automatique à girouette
Radio VHF, GPS, traceur (7 pouces), radar
Tous les instruments habituels
Électricité :
2 batteries de 85 Ah
Régulateur de charge Sterling
Installation solaire
Éclairage LED
⚓ Pont et accessoires :
Ancre à arceau (14 kg) avec 50 m de chaîne (8 mm)
Deuxième ancre avec chaîne de pré-lancement
Annexe pour 2 personnes
Ligne de vie et cordages divers
Particularités : après d'importants travaux de menuiserie, la coque a été renforcée de manière professionnelle à l'aide de plusieurs couches de fibre de verre/époxy. La partie immergée de la coque est recouverte d'un revêtement en cuivre permanent (poudre de cuivre dans de l'époxy) – durable et facile d'entretien.
Localisation actuelle : Le bateau est actuellement entreposé pour l’hiver à Bockholmwik, à l’extérieur sous une bâche, sur une remorque à deux essieux homologuée pour la circulation routière (incluse dans l’offre).
Conclusion :
Un magnifique classique en excellent état, doté d’un équipement complet et offrant un grand potentiel pour de nouvelles aventures. Parfait pour les amateurs de bateaux classiques en bois à la recherche d’un navire fiable et unique.
Si vous êtes intéressé ou avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter – une visite est possible à tout moment sur rendez-vous.
Vente entre particuliers – aucune garantie ni assurance.
Équipement
- Prise de quai
- Batterie
- Ancre
- Pompe de cale
- feux de navigation
- Panneaux solaires
- Compas
- GPS
- Régulateur d'allure
- VHF
- Radar
- Réflecteur radar
- Traceur sur carte
- Sondeur
- Speedomètre
- Glacière
- Échelle de bain
- Remorque de bateau
Services
Assurance bateau Pantaenius
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