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Yacht à voile

Feltz Einzelstück

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4 500 €

Prix négociable


  • Longueur x Largeur8,00 m x 2,50 m
  • Tirant d'eau1,40 m
  • Année de fabrication1950
  • MatériauBois
  • Type d'offreBateau d'occasion

  • FabricantFeltz
  • ModèleEinzelstück
  • Étatbon état
  • Remorque de bateauremorque incluse
  • Hauteur de passage sous un pont10,00 m
  • Déplacement4 000 kg
  • Type de quilleQuille longue
  • Pilotagebarre franche
  • Hauteur intérieure175 cm
  • Nombre de cabines1 cabine
  • MoteurYanmar
  • Puissance du moteur1 x 15 cv / 11 kW
  • Carburant40 l Diesel
  • Matériau du mâtBois
  • Hauteur du mât8,50 m
  • Winches2 manuel

Emplacement

Allemagne » Fjord de Flensburg » Bockholmwik


Remarques

1950 Feltz Einzelstück, 4 500 EUR

Il s'agit du texte dans la langue originale.

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Klassischer Holz-Langkieler (8 m) – liebevoll gepflegt, voll ausgestattet & trailerbar

Schweren Herzens trennen wir uns von unserem wunderschönen, klassischen Holzsegelboot – einem echten Charakterschiff mit viel Charme und solider Substanz. Ideal für entspannte Törns zu zweit oder ambitionierte Langfahrten.

Die wichtigsten Daten auf einen Blick:

Baujahr: 1950 (Werft Feltz, Hamburg)

Länge: 8,00 m

Breite: 2,45 m

Tiefgang: 1,35 m

Verdrängung: ca. 3,9 t

Bauweise: Mahagoni auf Eiche

Das Boot wurde konstruktiv und ausrüstungstechnisch für Langfahrten mit 1–2 Personen optimiert – sicher, zuverlässig und gut zu handeln.

Ausstattung & Technik:

⚙️ Motor:

Yanmar 2GM (13 PS) – bewährt und zuverlässig

⛵ Rigg & Segel:

Doppeltes Vorstag, Maststufen, isoliertes Achterstag

4 Vorsegel inkl. Sturmfock

Großsegel mit 3 Bindereffs

Navigation:

Pinnenpilot

Windfahnen-Selbststeueranlage

UKW-Funk, GPS, Plotter (7 Zoll), Radar

Alle üblichen Instrumente

Elektrik:

2 x 85 Ah Batterien

Sterling Laderegler

Solaranlage

LED-Beleuchtung

⚓ Deck & Zubehör:

Bügelanker (14 kg) mit 50 m Kette (8 mm)

Zweitanker mit Kettenvorlauf

Dinghi für 2 Personen

Lifeline & diverse Leinen

Besonderheiten: Nach umfangreichen Holzarbeiten wurde der Rumpf professionell mit mehreren Lagen Glasfaser/Epoxid verstärkt. Das Unterwasserschiff ist dauerhaft mit Kupferbeschichtung (Kupfermehl in Epoxid) versehen – langlebig und pflegeleicht.

Aktueller Standort: Das Boot steht aktuell im Winterlager in Bockholmwik, draußen unter Plane, auf einem zweiachsigen, straßenzugelassenen Trailer (im Angebot enthalten).

Fazit:
Ein wunderschöner Klassiker mit ehrlicher Substanz, umfangreicher Ausstattung und viel Potenzial für neue Abenteuer. Perfekt für Liebhaber klassischer Holzboote, die ein zuverlässiges und individuelles Schiff suchen.

Bei Interesse oder Fragen freuen wir uns über eine Nachricht – Besichtigung nach Absprache jederzeit möglich.

Privatverkauf – keine Garantie oder Gewährleistung.

Ce texte a été traduit automatiquement.

Voilier classique à quille longue en bois (8 m) – entretenu avec soin, entièrement équipé et transportable sur remorque

C'est le cœur lourd que nous nous séparons de notre magnifique voilier classique en bois – un bateau de caractère, plein de charme et d'une grande solidité. Idéal pour des sorties détendues à deux ou des croisières ambitieuses.

Les principales caractéristiques en un coup d’œil :

Année de construction : 1950 (chantier naval Feltz, Hambourg)

Longueur : 8,00 m

Largeur : 2,45 m

Tirant d’eau : 1,35 m

Déplacement : environ 3,9 t

Construction : acajou sur chêne

La conception et l’équipement du bateau ont été optimisés pour les longues traversées avec 1 à 2 personnes : il est sûr, fiable et maniable.

Équipement et technique :

⚙️ Moteur :

Yanmar 2GM (13 PS) – éprouvé et fiable

⛵ Gréement et voiles :

Double étai, échelons de mât, pataras isolé

4 voiles d’avant, dont un foc de tempête

Grand-voile à 3 ris

Navigation :

Pilote à barre franche

Système de pilotage automatique à girouette

Radio VHF, GPS, traceur (7 pouces), radar

Tous les instruments habituels

Électricité :

2 batteries de 85 Ah

Régulateur de charge Sterling

Installation solaire

Éclairage LED

⚓ Pont et accessoires :

Ancre à arceau (14 kg) avec 50 m de chaîne (8 mm)

Deuxième ancre avec chaîne de pré-lancement

Annexe pour 2 personnes

Ligne de vie et cordages divers

Particularités : après d'importants travaux de menuiserie, la coque a été renforcée de manière professionnelle à l'aide de plusieurs couches de fibre de verre/époxy. La partie immergée de la coque est recouverte d'un revêtement en cuivre permanent (poudre de cuivre dans de l'époxy) – durable et facile d'entretien.

Localisation actuelle : Le bateau est actuellement entreposé pour l’hiver à Bockholmwik, à l’extérieur sous une bâche, sur une remorque à deux essieux homologuée pour la circulation routière (incluse dans l’offre).

Conclusion :
Un magnifique classique en excellent état, doté d’un équipement complet et offrant un grand potentiel pour de nouvelles aventures. Parfait pour les amateurs de bateaux classiques en bois à la recherche d’un navire fiable et unique.

Si vous êtes intéressé ou avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter – une visite est possible à tout moment sur rendez-vous.

Vente entre particuliers – aucune garantie ni assurance.

Équipement

  • Prise de quai
  • Batterie
  • Ancre
  • Pompe de cale
  • feux de navigation
  • Panneaux solaires
  • Compas
  • GPS
  • Régulateur d'allure
  • VHF
  • Radar
  • Réflecteur radar
  • Traceur sur carte
  • Sondeur
  • Speedomètre
  • Glacière
  • Échelle de bain
  • Remorque de bateau

Services


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