FavorisSe connecter
  • 20er Jollenkreuzer
  • 20er Jollenkreuzer
  • 20er Jollenkreuzer
  • 20er Jollenkreuzer
  • 20er Jollenkreuzer
  • 20er Jollenkreuzer
  • 20er Jollenkreuzer
  • 20er Jollenkreuzer
  • 20er Jollenkreuzer
  • 20er Jollenkreuzer
  • 20er Jollenkreuzer
  • 20er Jollenkreuzer
  • 20er Jollenkreuzer
  • 20er Jollenkreuzer
  • 20er Jollenkreuzer
  • 20er Jollenkreuzer
  • 20er Jollenkreuzer
  • 20er Jollenkreuzer
  • 20er Jollenkreuzer
  • 20er Jollenkreuzer
  • 20er Jollenkreuzer
  • 20er Jollenkreuzer
  • 20er Jollenkreuzer
retour
suivant
  • 219 Visites
  • Dans les favoris de 1 personne1

Bateau d'occasion, Daysailer, Dériveur habitable, Voilier classique

20er Jollenkreuzer

Autorisation pour le lac de Constance

Enregistrer comme favori

36 000 €

Prix négociable


  • Longueur x Largeur7,75 m x 2,48 m
  • Tirant d'eau0,30 - 1,20 m
  • Année de fabrication1960
  • MatériauBois
  • Nombre de personnes admises4 personnes
  • Type d'offreBateau d'occasion

  • Modèle20er Jollenkreuzer
  • Étatcomme neuf
  • Remorque de bateauremorque incluse
  • Hauteur de passage sous un pont9,00 m
  • Déplacement950 kg
  • Type de quilleQuille sabre
  • Ballast80 kg
  • Pilotagebarre franche
  • Hauteur intérieure140 cm
  • Nombre de cabines1 cabine
  • Nombre de couchettes3 couchettes
  • Moteurtorqueedo
  • Puissance du moteur1 x 3,0 cv / 2,2 kW
  • CarburantÉlectrique
  • Matériau du mâtBois
  • Hauteur du mât8,50 m
  • Grand-voile15 m²
  • Foc6 m² (Enrouleur)
  • Génois14 m² (Enrouleur)
  • Spinnaker38 m²
  • Winches2 manuel

Emplacement

Allemagne » Lac de Constance » Überlingen

Ce bateau possède une autorisation pour naviguer sur le lac de Constance.


Remarques

1960 20er Jollenkreuzer, 36 000 EUR

Il s'agit du texte dans la langue originale.
La traduction automatique n'est malheureusement pas disponible pour ce texte.
(max. 2000 caractères)

Un instant, s'il vous plaît, nous traduisons le texte pour vous.

Le texte n'a malheureusement pas pu être traduit automatiquement.

Aufgrund Vergrößerung verkaufen wir unseren 20er Jollenkreuzer in Bestzustand.
Im Preis inbegriffen sind ein angepasster Harbeck-Trailer und ein Torqeedo-Außenborder mit zwei Akkus.
Das Boot wurde in den letzten Jahren von Grund auf renoviert.
Das Unterwasserschiff wurde von einer renommierten Werft bis zur Wasserlinie zweimal diagonal unter Vakuum überfuniiert. Daher ist der Rumpf im Unterwasserbereich mit dem eines formverleimten Bootes vergleichbar. Er quillt und schwindet nicht, sodass die Bilge immer zu 100 % trocken ist. Das Unterwasserschiff ist mit vier Schichten Epoxidharz von SP sowie drei zusätzlichen Schichten Teerepoxid (Epoxidharz mit Bitumen) beschichtet und mit einem kupferhaltigen Dünnschichtantifouling versehen. Eine Rechnung über die Arbeiten inklusive einer Beschreibung der durchgeführten Arbeiten ist vorhanden.

Ich bin gelernter Bootsbauer und habe weitere umfangreiche Arbeiten in Eigenregie durchgeführt.
Ich habe die Außenhaut in allen Plankenstößen ausgestäbelt, alle Schrauben nachgesetzt und mit neuen Propfen versehen. Das Sperrholzdeck wurde im Bereich des Mastfußes und im Heck ausgetauscht und anschließend komplett mit einem Glas-/Epoxidgewebe überzogen. Das Deck wurde mit 2K-PU-Lack von Epifanes in hoher Qualität lackiert. Die Fuß- und Scheuerleisten sind neu und aus Teak angefertigt.
Der Aufbau wurde überfuniiert und das Dach mit einem Glas-Epoxid-Gewebe neu bezogen. Der Cockpitboden und diverse Teile, wie der Reitbalken, sind ebenfalls neu und aus Teak gefertigt. Alle klar lackierten Holzteile erhielten 15 Schichten 2K-Lack höchster Qualität und wurden mit Stoppani 2K-Lack spritzlackiert. Die Endlackierung von Rumpf und Aufbau wurde in einer Lackierhalle einer renommierten Werft vor zwei Jahren durchgeführt.
Zudem wurden der Ruderkopf mit Beschlägen und die Pinne nach Originalplänen neu angefertigt. Das Ruderblatt ist neu, profiliert und mit Kohlefasergewebe/Epoxid beschichtet.
Der originale Mast aus Spruce wurde ebenfalls komplett renoviert und hat diesen Winter zwei weitere Lackschichten erhalten.
Es gibt diverse Segel, von denen sich ein Satz, Großsegel und Genua, in einem sehr guten Zustand befindet. Außerdem gibt es eine größere Genua und eine Fock, die ich mit der Note 2,3 bewerten würde. Hinzu kommen zwei Spinnaker: einer in gutem und einer in brauchbarem Zustand. Außerdem gibt es ein weiteres brauchbares Großsegel. Die Rollfock läuft auf einer unter Deck installierten Rollfockanlage der Firma Bartels.
Hinzu kommen eine maßgefertigte Ganzpersenning in gutem Zustand, eine Fockpersenning sowie maßgefertigte Polster, wie auf den Fotos zu sehen.
Weiter gehören dazu eine sehr bequeme Badeleiter, Cockpittisch, Anker, Leinen Fender, etc.

Es liegt ein Wertgutachten eines vereidigten Sachverständigen über 47.000 Euro vor, das für die Kaskoversicherung erstellt wurde.

Das Boot kann in 88662 Überlingen am Bodensee besichtigt werden.

Ce texte a été traduit automatiquement.


Équipement

  • Extincteur
  • Ancre
  • Pompe de cale
  • Compas
  • Réchaud
  • Taud complet
  • Bâche de cockpit
  • Taud d'hivernage
  • Échelle de bain
  • Table de cockpit
  • Peinture sous-marine
  • Remorque de bateau

Services


Annonces similaires

    Réussissez vos ventes avec Boat24

    Vendre votre bateau