2026 Salpa Laver 23 X package Honda BF250, 63 500 EUR

Salpa Laver 23 X in package con motore fuoribordo Honda BF250.

Salpa Laver 23X è un day cruiser ricco di dettagli che ne fanno una barca comoda, bella e performante in grado di soddisfare le più svariate esigenze. E’ il frutto di una severa progettazione resa possibile grazie all’abilità e creatività dello studio tecnico dei cantieri Salpa. Ottimi gli spazi interni e la carena che la rendono una barca molto comoda e performante in navigazione e dai ridotti consumi di carburante. La cabina è molto ampia e permette soggiorni anche lunghi con la massima comodità.

Dotazioni standard incluse nel prezzo: Scafo bianco, pulpito in acciaio inox, bitte in acciaio inox, musone, serbatoio in acciaio inox, blower, indicatore carburante, serbatoio acqua 70 LT, autoclave, pompa di sentina automatica, pompa di sentina manuale, pozzetto autosvuotante, impianto elettrico 12v, staccabatteria, vano batteria, luci di navigazione, fanale fonda, cruscotto, presa usb, bussola, tromba, volante in acciaio inox e pelle nera, golfare in acciaio su ruota di prua, osteriggio, oblò in cabina e nel bagno, parabrezza, rollbar in vetroresina, doccetta a poppa e nel pozzetto, tavolo con lavello, porta scorrevole cabina, cuscineria completa in cabina, gavoni in cabina, illuminazione interna, porta bagno, predisposizione per WC, illuminazione bagno, specchio nel bagno ed in cabina e gavoni.

Package con motore:
Imbarcazione Salpa Laver 23X + motore Honda BF250 meccanico: 63.500 euro + iva
Imbarcazione Salpa Laver 23X + motore Honda BF250 elettronico: 65.900 euro + iva

Ferrario Nautica è concessionario ufficiale Salpa e motori Honda Marine per il Piemonte e Lombardia.

Guindeau Laver 23 X avec moteur hors-bord Honda BF250.

Le Salpa Laver 23X est un day cruiser doté d'une multitude de détails qui en font un bateau confortable, beau et performant, capable de répondre aux exigences les plus diverses. Il est le résultat d'une conception rigoureuse rendue possible grâce à la capacité et à la créativité du bureau technique du chantier naval Salpa. Les espaces intérieurs et la carène sont excellents, ce qui en fait un bateau très confortable, performant et peu gourmand en carburant. La cabine est très spacieuse et permet même de longs séjours avec un maximum de confort.

L'équipement standard est inclus dans le prix : Coque blanche, balcon en acier inoxydable, bollards en acier inoxydable, nez, réservoir en acier inoxydable, ventilateur, jauge de carburant, réservoir d'eau de 70 LT, autoclave, pompe de cale automatique, pompe de cale manuelle, cockpit auto-drainant, système électrique 12v, déconnecteur de batterie, compartiment batterie, feux de navigation, feu d'ancre, tableau de bord, prise usb, compas, klaxon, volant en acier inoxydable et cuir noir, œillet en acier sur la roue de proue, lucarne, hublots dans la cabine et la salle de bain, pare-brise, arceau de sécurité en fibre de verre, douche dans le cockpit et à l'arrière, table avec évier, porte coulissante de la cabine, coussins complets dans la cabine, casiers dans la cabine, éclairage intérieur, porte de la salle de bain, hublot des toilettes, éclairage de la salle de bain, miroir dans la salle de bain, la cabine et les casiers

Forfait avec moteur :
Bateau Salpa Laver 23X + moteur mécanique Honda BF250 : 63.500 euro + tva
Bateau Salpa Laver 23X + moteur électronique Honda BF250 : 65.900 euro + tva

Ferrario Nautica est concessionnaire officiel des moteurs Salpa et Honda Marine pour le Piémont et la Lombardie.