2021 Prestige 520 S, 835 000 EUR

Keine Werftwartezeit, kein Konfigurieren, keine Nachrüstliste – diese Prestige 520 S steht heute auf dem Wasser und liefert exakt das, wofür man sonst ein Neuboot bestellt.


Erstwässerung 2021, ein Vorbesitzer, rund 380 Motorstunden: Der Zustand ist nicht „nah am Neuboot“, er ist faktisch auf diesem Niveau. Im Frühjahr 2025 wurde das Boot nochmals vollständig vorbereitet – neuer Antifouling-Aufbau (7 Schichten), sieben neue Batterien, komplette Motorwartung. Sie übernehmen ein System, das bereits durchgearbeitet ist – nicht eines, das noch optimiert werden muss.


Die Stärke dieses Modells liegt im Zusammenspiel: IPS-Antrieb mit Joystick für präzises Manövrieren, 880 PS aus zwei Volvo Penta D6 für souveräne Leistung und ein Layout, das Wohnen und Fahren nahtlos verbindet. Garroni-Design mit durchgehender Verglasung schafft ein Raumgefühl, das in dieser Klasse den Unterschied macht.


Unter Deck zeigt sich, wofür dieses Boot gebaut wurde: drei Kabinen in Eignerausführung, separate Skipperkabine mit eigener Nasszelle und eine Ausstattung, die eher an ein Apartment erinnert als an einen Cruiser – Induktionskochfeld, Miele-Backofen, Waschmaschine, Trockner, Geschirrspüler. Ergänzt durch einen 11-kW-Generator und 1.300 Liter Tankvolumen entsteht echte Unabhängigkeit auf dem Wasser.


Der Liegeplatz in Werder ist übernehmbar – kein organisatorischer Vorlauf, kein Übergang. Sie steigen ein und fahren.


Kurz gesagt: Neuwertige Prestige 520 S mit vollständigem 2025er Service, IPS-Antrieb und High-End-Ausstattung – sofort verfügbar, ohne Neuboot-Wartezeit.


Die wichtigsten Fakten: 16,11 m × 4,49 m × 1,05 m | Baujahr 2021 | 2× Volvo Penta D6 IPS 600, 880 PS, Diesel | Zustand: neuwertig | 1 Vorbesitzer | Liegeplatz übernehmbar (Werder) | Standort: Berlin


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(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)


Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10319

Pas d'attente au chantier naval, pas de configuration, pas de liste d'équipements à ajouter : ce Prestige 520 S est prêt à prendre la mer dès aujourd'hui et offre exactement ce pour quoi on commande habituellement un bateau neuf.


Mise à l'eau en 2021, un seul propriétaire précédent, environ 380 heures de moteur : son état n'est pas « proche de celui d'un bateau neuf », il est de fait à ce niveau. Au printemps 2025, le bateau a de nouveau été entièrement remis en état : nouvelle application d’antifouling (7 couches), sept batteries neuves, entretien complet du moteur. Vous reprenez un système qui a déjà fait ses preuves, et non un système qui doit encore être optimisé.


La force de ce modèle réside dans la synergie de ses éléments : une propulsion IPS avec joystick pour des manœuvres précises, 880 ch provenant de deux Volvo Penta D6 pour des performances souveraines et un agencement qui allie harmonieusement vie à bord et navigation. Le design Garroni, avec ses baies vitrées continues, crée une sensation d’espace qui fait toute la différence dans cette catégorie.


Sous le pont, on comprend à quoi ce bateau est destiné : trois cabines en version propriétaire, une cabine de skipper séparée avec sa propre salle d’eau et un équipement qui rappelle davantage un appartement qu’un croiseur – plaque à induction, four Miele, lave-linge, sèche-linge, lave-vaisselle. Complété par un générateur de 11 kW et une capacité de réservoir de 1 300 litres, il offre une véritable autonomie sur l'eau.


Le poste d’amarrage à Werder est transférable – pas de démarches administratives préalables, pas de période de transition. Vous montez à bord et partez.


En bref : un Prestige 520 S comme neuf avec révision complète 2025, propulsion IPS et équipement haut de gamme – disponible immédiatement, sans délai d’attente pour un bateau neuf.


Les principales caractéristiques : 16,11 m × 4,49 m × 1,05 m | Année de construction 2021 | 2× Volvo Penta D6 IPS 600, 880 ch, diesel | État : comme neuf | 1 ancien propriétaire | Place d'amarrage à reprendre (Werder) | Localisation : Berlin


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(joignable en direct, sans file d'attente, directement auprès du conseiller)


Informations complémentaires :

www.yachtundboot.de/a/10319