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Bateau d'occasion, Yacht à moteur

Gruno Sport 36

Gruno Sport 36 Construction individuelle, stockage en salle

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79 500 €

TVA incl.


  • Longueur x Largeur11,47 m x 3,70 m
  • Puissance du moteur130 cv
  • CarburantDiesel
  • Année de fabrication1994
  • Type d'offreBateau d'occasion

  • Nom du bateauLENA
  • FabricantJachtwerf Gruno B.V.
  • ModèleSport 36
  • Marquage CEC - Eaux côtières
  • Tirant d'eau1,00 m
  • Hauteur de passage sous un pont2,60 m
  • MatériauAcier
  • Type de coqueDéplacement
  • Déplacement10 000 kg
  • Pilotagedouble barre à roue
  • Couleur de la coqueblanc
  • Hauteur intérieure200 cm
  • Nombre de cabines1 cabine
  • Nombre de couchettes6 couchettes
  • Toilettes1 toilettes
  • Douches1 douche
  • Réservoir d'eau douce500 l Eau
  • MoteurFord
  • Puissance du moteur1 x 130 cv / 96 kW
  • Carburant500 l Diesel
  • Heures Moteur2 520 h

Emplacement

Allemagne » Baierbrunn


Remarques

1994 Gruno Sport 36, 79 500 EUR

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Stahlverdränger von Gruno – gebaut als Einzelstück, nie im Freien überwintert. Das ist am Markt die Ausnahme, nicht die Regel.


Die „LENA“ ist eine Gruno Sport 36 aus individueller Einzelfertigung – 11,47 Meter Stahl, gebaut nach Kundenwunsch und seitdem durchgehend in einer überdachten Halle überwintert. Ein Detail, das den Unterschied macht: weniger Verschleiß, weniger Substanzverlust, mehr Vertrauen in den Gesamtzustand.


Der Aufbau ist auf Alltag und Strecke ausgelegt: breiter Salon mit Stehhöhe, Seiteneinstieg und Achterausstieg für einfaches Handling im Hafen, unterstützt durch ein Bugstrahlruder. Mit 500 Litern Frischwasser, 500 Litern Kraftstoff und bis zu sechs Kojen ist die Infrastruktur für längere Törns bereits vorhanden.


Entscheidend ist die Historie: jährliche Werftenwartung ohne Ausnahme – Ölwechsel, Filter, alle relevanten Arbeiten vor jeder Saison durchgeführt. Der Ford 6-Zylinder Diesel (130 PS) steht bei 2.520 Stunden und wurde zuletzt im August 2025 gewartet. Ergänzt durch Refit 2024 und neue Polsterung 2025 ergibt sich ein klares Bild: kein Investitionsstau, keine offenen Punkte.


Kurz gesagt: Ein individuell gebauter Stahlverdränger, lückenlos gewartet und ohne Wartungsstau – sofort einsatzbereit für längere Törns.


Die wichtigsten Fakten: 11,47 m × 3,70 × 1,00 m | Baujahr 1994 | Ford 6-Zyl. 130 PS Diesel, gewartet 2025 | Zustand: gut, gepflegt | Standort: Baierbrunn, Bayern


Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595

(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)


Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10220

Ce texte a été traduit automatiquement.


Équipement

  • Ancre
  • Batterie
  • Chargeur de batterie
  • Pompe de cale
  • Bimini-top
  • Installation d'eau chaude
  • Guindeau de proue
  • Propulseur d'étrave
  • Haut-parleurs de cockpit
  • Table de cockpit
  • Compas
  • Système de lavage de pont
  • Douche de pont
  • Sondeur
  • Hotte à extraction
  • Extincteur
  • Réfrigérateur
  • Convertisseur
  • feux de navigation
  • Four
  • Radio
  • Prise de quai
  • Évier
  • Panneaux solaires
  • Speedomètre
  • Guindeau de poupe
  • Échelle de bain
  • Téléviseur
  • VHF
  • Installation d'eau chaude
  • Installation d'eau sous pression

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