1995 Grand Banks 32, 120 000 EUR

in 2014–2015, the boat was kept in a heated hall in Ljubljana (Slovenia), where I worked with professionals on the restoration, and the following work was carried out:

restoration of window frames and installation of new thermal glass

modernization: replacement of engine control levers from four single levers to two dual levers

replacement of electronics with new Raymarine and Garmin equipment

installation of an autopilot

replacement of the complete teak decking on the vessel

refurbishment of the air-conditioning system and new installations

installation of a Wallas heating system

installation of a new cabinet for drinks and glasses

new LED lighting

new large Waeco refrigerator

installation of solar panels

new batteries → 2× starting, 1× bow thruster, 1× stern thruster, 2× 6V service batteries

new 220V/12V charger

inspection and cleaning of fuel tanks

new engine mounts

major engine service (cleaning of heat exchangers, impellers, etc.)

sandblasting and powder coating of the mast, radar arch, and lighting supports

replacement of searchlight with remote-controlled unit

replacement of canvas covers – winter and summer

new anchor chain and anchor

new plastic windshield on the flybridge

new stereo system with speakers in the cabin and on the flybridge

new telephone/intercom connection between flybridge and cabin

new cushions on the flybridge

newly installed bow and stern thrusters

new aluminum by-boat (dinghy) with Honda engine

new electric WC

overhauled Westerbeke generator

refurbished deck drainage system

new antifouling VENEZIANI RAFFALEO

polishing of the boat

polishing of exterior wooden parts

new windshield wipers and all new window seals

En 2014-2015, le bateau a été entreposé dans un hangar chauffé à Ljubljana (Slovénie), où j’ai travaillé avec des professionnels à sa restauration ; les travaux suivants ont été réalisés :

restauration des cadres de fenêtres et pose de nouveaux vitrages thermiques

modernisation : remplacement des manettes de commande du moteur, passant de quatre manettes simples à deux manettes doubles

remplacement de l'électronique par de nouveaux équipements Raymarine et Garmin

installation d'un pilote automatique

remplacement complet du pont en teck du bateau

rénovation du système de climatisation et nouvelles installations

installation d'un système de chauffage Wallas

installation d’un nouveau meuble pour les boissons et les verres

nouvel éclairage LED

nouveau grand réfrigérateur Waeco

installation de panneaux solaires

nouvelles batteries → 2× de démarrage, 1× propulseur d’étrave, 1× propulseur de poupe, 2× batteries de service 6 V

nouveau chargeur 220 V/12 V

inspection et nettoyage des réservoirs de carburant

nouveaux supports de moteur

révision complète du moteur (nettoyage des échangeurs thermiques, des turbines, etc.)

sablage et peinture par poudrage du mât, de l'arceau radar et des supports d'éclairage

remplacement du projecteur par un modèle télécommandé

remplacement des housses en toile – hiver et été

nouvelle chaîne d'ancre et nouvelle ancre

nouveau pare-brise en plastique sur le flybridge

nouveau système stéréo avec haut-parleurs dans la cabine et sur le flybridge

nouvelle connexion téléphone/interphone entre le flybridge et la cabine

nouveaux coussins sur le flybridge

propulseurs d'étrave et de poupe nouvellement installés

nouvelle annexe en aluminium (dinghy) avec moteur Honda

nouveau WC électrique

générateur Westerbeke révisé

système de drainage du pont remis à neuf

nouvel antifouling VENEZIANI RAFFALEO

polissage du bateau

polissage des parties extérieures en bois

nouveaux essuie-glaces et joints de vitres entièrement neufs