1956 15 qm P-Boot, EUR 3,500

Verkauft wird ein Vollholz P-Boot, welches vom Ersten Eigner im Jahre 1955/56 in Eiche und Mahagoni erbaut wurde. Das Boot liegt seit 3 Jahren in einer trockenen Halle. Das Unterwasserschiff wurde komplett von allen Lackschichten befreit. Ebenso das Oberdeck. Das Boot sollte ausgeleistet werden, dazu ist es aus Gesundheitlichen Gründen nicht mehr gekommen. Auch wurden die Ausbauten in der Plicht entfernt, Ebenso alle Einbauten unter Deck um sie zu erneuern bzw. restaurieren. Der Rumpf und der Mast wurden im Jahr 2016 überarbeitet. Originalrechnung liegen bei. Bei den Arbeiten wurden auch der Maststuhl erneuert und alles mit 7 Lagen Epifanes 1K Lack überzogen. über Die Teile sind aber noch alle vorhanden. Ein gibt einen Selgelsatz wie auf den Fotos zu erkenne. Das Boot war 2022 das letze Mal im Wasser und ist entsprechend gut durchgetrocknet. Bei weiteren Fragen stehe ich jederzeit zur Verfügung. Trailer ohne TÜV wegen der langen Standzeit in der Halle. Der Hallenplatz kann bei Bedarf übernommen werden. Es gibt Strom und Wasser, Arbeiten am Boot sind möglich! Sollte bei dem Alter kein Problem sein. Ist abgelaufen weil das Boot solange steht.Wurde auch Regelmäßig verschoben und Reifendruck kontrolliert

For sale is a solid-wood P-boat, which was built by its first owner in 1955–56 using oak and mahogany. The boat has been stored in a dry shed for the past 3 years. All layers of paint have been completely stripped from the hull. The same applies to the upper deck. The boat was supposed to be stripped down, but this was never completed due to health reasons. The fittings in the cockpit were also removed, as were all the fixtures below deck, with the intention of replacing or restoring them. The hull and mast were refurbished in 2016. Original invoices are included. During this work, the mast step was also replaced, and everything was coated with 7 layers of Epifanes 1K varnish. However, all the parts are still available. There is a set of sails, as shown in the photos. The boat was last in the water in 2022 and has dried out thoroughly as a result. I am available at any time to answer further questions. The trailer does not have a TÜV inspection due to the long period the boat has been stored in the hangar. The hangar space can be included if needed. Electricity and water are available, so work on the boat is possible! Given its age, this shouldn’t be a problem. The TÜV has expired because the boat has been sitting for so long. It was also moved regularly, and the tire pressure was checked.