1992 Nidelv Sun Cruiser 290, EUR 52,000

Zwei Motoren, mehr Kontrolle – diese Nidelv 290 Sun Cruiser ist auf sicheres Handling und längere Strecken ausgelegt.


Die Doppelmotorisierung mit 2× Volvo Penta KAD 43 (gesamt 460 PS) sorgt nicht nur für Leistung, sondern vor allem für präzises Manövrieren und zusätzliche Sicherheit gegenüber Einmotorern. Mit ca. 600 Betriebsstunden und Motorwartung 2025 ist die technische Basis klar nachvollziehbar.


Das Modell ist baugleich zur Marex 290 und steht für skandinavischen Bootsbau mit robustem GFK-Rumpf und durchdachtem Layout. Bugstrahlruder, DuoProp-Edelstahlpropeller und Trimmklappen unterstützen die Kontrolle sowohl im Hafen als auch auf Strecke. Das Hardtop mit Schiebedach ermöglicht flexible Nutzung bei unterschiedlichen Wetterbedingungen.


Unter Deck bietet das Boot 1,95 m Stehhöhe, bis zu 6 Schlafplätze und ausreichend Raum für mehrtägige Törns. Mit rund 400 Litern Dieselkapazität bleibt die Reichweite auch auf längeren Etappen komfortabel. Die Ausstattung ist praxisorientiert ergänzt: erneuerte Batterien (2023), Garmin-Kartenplotter sowie elektrische Ankerwinde.


Kurz gesagt: ein kraftvoller Doppelmotor-Cruiser mit solider Substanz, aktueller Wartung und klarer Handling-Überlegenheit – für Käufer, die Kontrolle und Sicherheit auf dem Wasser schätzen.


Die wichtigsten Fakten: 9,1 m × 3,0 m × 0,85 m | Baujahr 1992 | 2× Volvo Penta KAD 43, 460 PS, Z-Antrieb (DuoProp), Motorwartung 2025 | ca. 600 Betriebsstunden | Zustand: gepflegt | 1 Vorbesitzer | Bugstrahlruder | Trimmklappen | 6 Schlafplätze | Standort: Kummerow (Mecklenburg-Vorpommern)


Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10122


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Two engines, more control—this Nidelv 290 Sun Cruiser is designed for safe handling and longer voyages.


The twin-engine setup with 2× Volvo Penta KAD 43 (total 460 hp) not only delivers power but, above all, ensures precise maneuvering and added safety compared to single-engine boats. With approximately 600 operating hours and engine maintenance scheduled for 2025, the technical history is clearly documented.


The model is identical in construction to the Marex 290 and embodies Scandinavian boatbuilding with a robust fiberglass hull and well-thought-out layout. A bow thruster, DuoProp stainless steel propellers, and trim tabs enhance control both in port and on the open water. The hardtop with a sliding roof allows for flexible use in various weather conditions.


Below deck, the boat offers 1.95 m of headroom, up to 6 berths, and ample space for multi-day cruises. With approximately 400 liters of diesel capacity, the range remains comfortable even on longer legs. The equipment is practical and well-rounded: new batteries (2023), a Garmin chartplotter, and an electric windlass.


In short: a powerful twin-engine cruiser with solid construction, up-to-date maintenance, and clear handling superiority—for buyers who value control and safety on the water.


Key facts: 9.1 m × 3.0 m × 0.85 m | Year built 1992 | 2× Volvo Penta KAD 43, 460 hp, Z-drive (DuoProp), engine maintenance due in 2025 | approx. 600 operating hours | Condition: well-maintained | 1 previous owner | Bow thruster | Trim tabs | Sleeps 6 | Location: Kummerow (Mecklenburg-Western Pomerania)


Further information:

www.yachtundboot.de/a/10122


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