1928 Zeiltjalk, 39 500 EUR

Met de zomer voor de deur het water op met de koningin van de diamanten?

Jazeker, de 'Queen of Diamonds' is een prachtige tjalk die in 1989 is verbouwd tot recreatieschip met alles er op en er aan. Zelfs mogelijk om er langer op te verblijven want aan comfort ontbreekt het niet: warm water, een eenvoudige douche, een dieselkachel, het is er allemaal. Wel wat schipperen met de ruimte en de stahoogte van 1.75 meter binnen, maar de ruime kuip met rondzit buiten is overdekt met een grote kuiptent voor extra leefruimte!

Schip is goed onderhouden en er is veel geinvesteerd in tuig en techniek; de mast is in 2021 vervangen voor een moderne verlijmde mast, de lier is in 1019 gestraald en weer opgebouwd, het teak in de kuip, de blokroosters en de klampen zijn vernieuwd in 2012 en zelfs het hele schip is nog niet zo lang geleden gestraald en weer nieuw gecoat. Motor recent vervangen voor een Timray. Perfect geconserveerd dus, van binnen en buiten!

Schip zeilt als de beste en dat is ook op film gezet: met vol tuig en ruime wind hard zeilen op het kanaal. Zeilgarderobe van Den Boer uit Numansdorp is van prima kwaliteit en in een goede conditie en in een handomdraai te zetten. Tocht met vaste bruggen voor de boeg? Geen punt, want de mast is met een sprenkel zo te strijken. Een makkelijk en snel te zeilen schip dus.

Interieur in wit/blauw is lekker modern en oogt fris met een kersenhouten betimmering en veel lichtval door de patrijspoorten, de beglazing en het lichtluik. Kombuis onder het zadeldak en midscheeps het sanitair. Voorin een hut met 2 kooien. Buitenom veel ruimte aan dek en in de kuip. Kortom een heerlijk ruim en goed zeilend schip waar je alle kanten mee uit kunt.

Te koop wegens andere plannen en te zien in Friesland.

Avec l'été qui approche, pourquoi ne pas prendre la mer à bord de la « Queen of Diamonds » ?

Tout à fait, la « Queen of Diamonds » est un magnifique tjalk qui a été transformé en 1989 en bateau de plaisance tout confort. Il est même possible d’y séjourner plus longtemps, car le confort ne manque pas : eau chaude, douche simple, poêle au fioul, tout y est. Il faut certes composer un peu avec l’espace et la hauteur sous barrot de 1,75 mètre à l’intérieur, mais le cockpit spacieux avec ses sièges circulaires à l’extérieur est recouvert d’une grande tente de cockpit pour un espace de vie supplémentaire !

Le bateau est bien entretenu et d’importants investissements ont été réalisés au niveau du gréement et de l’équipement technique ; le mât a été remplacé en 2021 par un mât moderne collé, le treuil a été sablé et remis en état en 2019, le teck du cockpit, les grilles de poulies et les taquets ont été renouvelés en 2012 et même l'ensemble du bateau a été sablé et repeint il n'y a pas si longtemps. Le moteur a été récemment remplacé par un Timray. Parfaitement conservé donc, à l'intérieur comme à l'extérieur !

Le bateau navigue à merveille, comme le montre cette vidéo : il file à toute allure sur le canal, toutes voiles dehors et vent en poupe. Le gréement de Den Boer, à Numansdorp, est d’excellente qualité, en bon état et s’installe en un tour de main. Une traversée avec des ponts fixes devant la proue ? Pas de problème, car le mât s'abaisse en un clin d'œil à l'aide d'un treuil. Un bateau facile et rapide à manœuvrer, donc.

L'intérieur blanc et bleu est agréablement moderne et donne une impression de fraîcheur, avec des boiseries en merisier et beaucoup de lumière grâce aux hublots, aux vitrages et à la trappe d'éclairage. La cuisine se trouve sous le toit en pente et les sanitaires au milieu du bateau. À l'avant, une cabine avec deux couchettes. À l'extérieur, beaucoup d'espace sur le pont et dans le cockpit. Bref, un bateau merveilleusement spacieux et performant en navigation, avec lequel vous pouvez aller partout.

À vendre en raison d'autres projets et à voir en Frise.