2006 X-Yachts X-40, 1 495 000 DKK

X-Yacht X-40 - 2006

An accomplished cruiser/racer from Danish X-Yachts - built for sailors who demand both speed and comfort.

Construction & Design

The X-40 is designed by Niels Jeppesen and produced at the X-Yachts shipyard in Haderslev. The boat is constructed with X-Yachts' well-known steel boat frame, which ensures optimal strength and rigidity in the hull. This means a boat that can handle rough weather without compromising safety or sailing performance.
The hull is vacuum molded in sandwich construction with Divinycell, providing a lightweight but extremely strong structure while reducing weight for better performance.

Very well-maintained, serviced regularly and in 2023 received major updates and maintenance at the X-Yacht shipyard in Haderslev.
This includes new Elvstrøm sails, Furling boom, Coppercoat bottom paint and much more. All done by X-Yacht documentation is available.
In 2024, the batteries and cushions in the salon were replaced, also by X-Yacht.

The deep T-keel with lead bulb provides a low center of gravity and thus great stability, while the high rig design provides an efficient sail area that takes advantage of even light winds.

Dimensions
Length (LOA): 12.19 m
Length at waterline (LWL): 10.67 m
Width: 3.80 m
Draft: 2.10 m (standard keel)
Displacement: approx. 7,450 kg
Ballast: 3,350 kg

Engine & Technology
Engine: Yanmar D2-40 40 HP diesel, sail drive
Fuel tank: approx. 150 liters
Fresh water tank: approx. 350 liters
Diesel heating system for comfort in cooler climates

Rigging & Sails
9/10 fractional aluminum rigging
Rudder and dihedral staysail
Furlerboom mainsail (2023)
Genoa on furling forestay (2023)

Spinnaker/genaker equipment

Deck equipment from Andersen. Two speed and one electric winch
Teak deck and cockpit - elegant and practical

Electronics & Navigation
Raymarine navigation package (chart plotter, log, echo sounder, wind instrument)

VHF radio
AIS transponder
Compass and backup navigation

Interior design
The X-40 is known for its high-quality, well-appointed and luxurious accommodation. The interior is finished in teak with plenty of light and thoughtful solutions.

Salon: Large and bright with folding table, two sofas and ample closet space

Galley: L-shaped with double sink, gas hob/oven, fridge and plenty of counter space

2 spacious cabins with double berths and closet space

2 large toilets with sink, shower and toilet

Highlighted Features
Danish quality from the top shelf
Excellent racing potential without compromising on touring comfort

Fast and safe sailboat that can be handled by small crew

Elegant lines that never go out of style

Robust construction and proven durability

This 2006 X-Yacht X-40 is an obvious choice for sailors who want a serious performance cruiser that's ready for weekend cruising, long distance cruising and racing.

X-Yacht X-40 - 2006

Un croiseur/racer accompli du danois X-Yachts - construit pour les marins qui exigent à la fois vitesse et confort.

Construction et design

Le X-40 a été conçu par Niels Jeppesen et produit au chantier naval de X-Yachts à Haderslev. Le bateau est construit avec la fameuse structure en acier de X-Yachts, qui assure une résistance et une rigidité optimales de la coque. Cela signifie que le bateau peut affronter des conditions météorologiques difficiles sans compromettre la sécurité ou les performances de navigation.
La coque est moulée sous vide en construction sandwich avec du Divinycell, ce qui permet d'obtenir une structure légère mais extrêmement résistante tout en réduisant le poids pour de meilleures performances.

Très bien entretenu, révisé régulièrement et en 2023 a reçu des mises à jour et des entretiens majeurs au chantier naval X-Yacht à Haderslev.
Cela comprend de nouvelles voiles Elvstrøm, une bôme à enrouleur, une peinture de fond Coppercoat et bien plus encore. Tous les travaux ont été effectués par X-Yacht et la documentation est disponible.
En 2024, les batteries et les coussins du salon ont été remplacés, également par X-Yacht.

La quille en T profonde avec bulbe en plomb fournit un centre de gravité bas et donc une grande stabilité, tandis que la conception du gréement haut fournit une surface de voile efficace qui profite même des vents légers.

Dimensions du bateau
Longueur (LOA) : 12,19 m
Longueur à la flottaison (LWL) : 10,67 m
Largeur : 3,80 m
Tirant d'eau : 2,10 m (quille standard)
Déplacement : environ 7 450 kg
Lest : 3 350 kg

Moteur et technologie
Moteur : Yanmar D2-40 40 HP diesel, entraînement de la voile
Réservoir de carburant : environ 150 litres
Réservoir d'eau douce : environ 350 litres
Système de chauffage au diesel pour le confort dans les climats plus frais

Gréement et voiles
Gréement fractionné en aluminium 9/10
Voile d'étai à safran et dièdre
Grand-voile sur bôme à enrouleur (2023)
Génois sur étai à enrouleur (2023)

Équipement de spinnaker/génaker

Equipement de pont Andersen. Deux winchs rapides et un winch électrique
Pont et cockpit en teck - élégant et pratique

Électronique et navigation
Ensemble de navigation Raymarine (traceur de cartes, loch, échosondeur, anémomètre)

Radio VHF
Transpondeur AIS
Compas et navigation de secours

Design intérieur
Le X-40 est connu pour ses aménagements de qualité, bien équipés et luxueux. L'intérieur est fini en teck avec beaucoup de lumière et des solutions bien pensées.

Salon : Grand et lumineux avec une table pliante, deux canapés et de nombreux placards.

Cuisine : en forme de L, avec un double évier, une plaque de cuisson au gaz, un réfrigérateur et beaucoup d'espace de travail.

2 cabines spacieuses avec couchettes doubles et placards

2 grandes toilettes avec évier, douche et toilettes

Caractéristiques principales
Qualité danoise de premier ordre
Excellent potentiel de course sans compromis sur le confort de voyage

Voilier rapide et sûr pouvant être manœuvré par un équipage réduit

Lignes élégantes qui ne se démodent jamais

Construction robuste et durabilité éprouvée

Ce X-Yacht X-40 2006 est un choix évident pour les marins qui veulent un bateau de croisière performant, prêt à naviguer le week-end, à faire de longues distances et à participer à des courses.