1976 Wauquiez Gladiateur, 30 000 EUR

Après un voyage en Europe, pour cause de changement de projet de vie, nous vendons notre Voilier Wauquiez Gladiateur de 1976.
Le bateau a été expertisé en 2026 pour une valeur de 30 000 €. Le rapport d'expertise est disponible.

Les travaux mentionnés dans le rapport d’expertise ont été effectués.

Travaux effectué récemment (toutes les factures disponibles et toutes les anciennes factures disponibles aussi) :

• Nouveau génois 2026.
  
• Changement de gréement dormant 2026.
  
• Changement de joint de sail drive 2026 (recommandation Volvo tous les 7 ans).
  
• Traité curativement osmose en 2017.
  
• Changement des vitraux plexiglas de la capote 2026.
  

Description générale du voilier :

• Gladiateur réputé pour sa construction robuste et son comportement marin.
  
• D’un autre côté grâce à son grand génois, fonctionne bien dans le petit temps.
  
• Un grand couchage confortable à l’avant, de nombreux rangements.
  

Plus en détail :
Coque :

• Traitement curatif osmose en 2017 avec plusieurs couches d’époxy.
  
• Pas de trace d’osmose (expertise).
  
• Vannes et passes coques en bon état (expertise).
  
• Anodes changées 2026
  

Gréement et manœuvres :

• Gréement dormant entièrement remplacé en 2026.
  
• Mat en bon état (expertise + gréeur).
  
• Étais largable.
  
• Winchs. Cockpits : 2 ST43 deux vitesses Lewmar + 2 44. 2 Lewmar 16 deux vitesses au piano. 2 winchs de mat 8 une vitesse.
  
• Gréement courant bon état.
  

Voilerie (toutes les voiles ont été révisées en voilerie en 2026) :

• Un grand génois de 2026 sur enrouleur, très bon état.
  
• Une grand voile latée, bon état.
  
• Une trinquette sur étais largable, bon état.
  
• Un tourmentin sur étais largable, bon état.
  
• Un génois lourd sur étais largable (mauvais état)
  
• Un spi symétrique, bon état.
  
• Un spi asymétrique bon état.
  

Motorisation :

• Volvo MD 2030 (30 cv) de 1997.Environ 1000h. Démarre au quart de tour.
  
• Changement de joint de sail drive + révision complète par professionnel en 2026.
  
• Réservoir 75L.
  

Sécurité (équipé hauturier) :

• Ancre CQR 15kg + 40m de chaîne (neuve 2026) + 30m de bout.
  
• Un radeau de survie hauturier 6 personnes révisées jusqu’en 2028.
  
• Une balise EPIRB 2026.
  
• Une VHF ASN.
  
• Une VHF portable Navicom.
  
• 2 extincteur + une couverture anti feu.
  
• Boîtes sécurité 2026.
  

Électronique :

• Chargeur de quai 220v avec deux prises 220v.
  
• Deux batteries gel 110 AH + une batterie moteur.
  
• Un ordinateur avec TZiBoat installé + carte manche, royaume uni.
  
• Un Navtex fonctionnel (Furuno NX 300).
  
• GPS
  
• AIS récepteur et transmetteur (Icom MA-500TR).
  
• Pilote automatique ST 6000 sur vérin.
  
• Pilote ST 4000 de secours.
  
• Anémomètre avec afficheur i60 analogique.
  
• Tridata i70.
  
• Deux compas état moyen.
  
• Guindeau électrique Goïot.
  

Aménagements :

• Sellerie en bon état.
  
• Hublot et panneau de pont bon état (étanchéité à reprendre panneau de pont avant).
  
• Toilettes bon état, changement joints de pompe à prévoir.
  
• Caillebotis et teck de cockpit état moyen.
  

Confort à bord :

• Chauffage Webasto à air chaud.
  
• Gazinière sur cardan, 2022 changement tuyau de gaz en 2026.
  
• Réfrigérateur Isotherm.
  
• Deux cuves en Inox 150L au total.
  
• Un chauffe eau électrique 70.
  

Divers :

• Annexe AX3 Roll-UP.
  
• Moteur hors bord Honda 2.5cv révisé en 2026.
  

Documents/factures/autres photos peuvent être envoyés sur demande. Visite possible sur rendez-vous après échange téléphonique.